A holttér-érzékelő hatékonyan javítja a biztonságot? Nézze meg, mi ez, és hogyan működik a holttér-asszisztens az autóban

A vezetőtámogató rendszerek rendkívül hasznosak lehetnek. Különösen azokat, amelyek célja a közlekedők biztonságának javítása. A holttér-érzékelő az egyik ilyen tartozék, és néhány járművezető úgy dönt, hogy felszereli járművére. De lehet-e egy ilyen rendszer XNUMX%-os hatékonyságú? Hogyan kell felszerelni? Olvassa el útmutatónkat, és megtudja, hasznos-e a holttér-érzékelő!

Mi az a vakfolt (tükör)?

A holttér a vezető látóterén kívül eső terület. Ez egyben az oldalsó tükör és a visszapillantó tükör képe. A tükrök méretétől függően ez a zóna jelentéktelen vagy meglehetősen nagy lehet. Ennek eredményeként a vak zóna az autóban magától illeszkedik. motorkerékpár vagy városi autó. Extrém esetben nem veszünk észre egy magasabb osztályú autót benne rejtve. Nem nehéz elképzelni, mi történne, ha véletlenül sávot váltana, amikor egy autó beáll.

Holttér-érzékelő – mi ez? Nézze meg, hogyan segíti a járművezetőket

A sávváltás során a vezetőt támogató asszisztens, amely érzékeli, ha mozognak benne, egyébként holttér-érzékelő. Nagyon népszerűvé válik, különösen a sofőrök körében, akik gyakran zsúfolt városokban vagy gyorsforgalmi utakon vezetnek. Az autó elektronikai rendszeréhez csatlakozik. Ha a sofőr sávváltást szeretne végrehajtani, a rendszer figyelmeztetést ad, amikor egy másik járművet észlel a sávban. Nem kell folyamatosan figyelnie a vallomását, mert hangjelzéssel figyelmeztet a fenyegetésre. Az érzékelő parkoláskor is hasznos.

Holttér-érzékelő – Működési elvek

A holttérfigyelő rendszerek működésükben különböznek egymástól. Az autókban gyakran kombinálják a vetítőmonitorral, és figyelmeztetéseket jelenítenek meg rajta. Egy fejlettebb asszisztens befolyásolja a kormányrendszer viselkedését. Mit tehet egy ilyen holttér-érzékelő, ha egy autót észlelnek mellette? Ha később szeretne sávot váltani, a kormány megerősíti az akciót, sőt oldalra is letér, de ez a funkció csak a legmodernebb opcióknak van fenntartva.

Blind Spot Assist – barkácskészlet

A piacon olyan termékeket találhat, amelyek árban és telepítési módban különböznek. Ez utóbbi tekintetében megkülönböztetünk érzékelőket:

• ultrahangos;
• mikrohullámú sütő. 

Mi a különbség az áron kívül? A hatás nagyon hasonló lesz - az autók észlelése a vak zónában. Ugyanaz a cél azonban két különböző módon is elérhető. A tükör holtterét ugyanúgy vízszintbe állítják az ultrahang asszisztensben, mint a tolatásérzékelőknél. Az álló objektumokról is tájékoztat. Másrészt a mikrohullámú rendszer mozgás közben is működik.

Utángyártott holttér-érzékelő – járműbeépítés

Az olcsóbb ultrahangos készletekhez lökhárítókat kell fúrni. Ha pontosan tud fúrni, a munka nem lesz nagy hatással a vizuális állapotra. Speciális felszerelés és készségek nélkül azonban nehéz lesz a faragás. Ezért az autóban található mikrohullámú holttér-érzékelő a legjobb megoldás azoknak a vezetőknek, akik nem akarnak beleavatkozni a lökhárítóba. Egy ilyen rendszerért azonban legalább kétszer annyit kell fizetnie. Az érzékelők belül ragasztottak, így láthatatlanok lesznek.

Hogyan telepíthető egy jó holttérfigyelő rendszer?

Hogyan kell felszerelni a holttér-érzékelőt? Az összeszerelés több szakaszból áll. A vezérlőegységet és a vezetékeket a rendszer elektromos rendszeréhez kell csatlakoztatni. A lakatosnak úgy kell rácsatlakoznia a gyújtásra, hogy a kulcs elfordításakor a feszültség az asszisztenshez kerüljön. Ezen kívül még néhány vezetéket kell csatlakoztatni az irányjelzőkhöz, a tolatólámpákhoz és a lámpákhoz. Fontos, hogy ne keverjük össze az érzékelők csatlakozását az irányjelzők között. Ilyen hibával az érzékelők az autó rossz oldalára reagálnak.

Holttér érzékelők - készletenkénti ár

A legolcsóbb ultrahang alapú rendszerek, ahol lökhárítót kell fúrni, mindössze 200-30 euróért vásárolhatók meg Valamivel drágábban, de nem igényelnek beavatkozást a szervezetbe, 600-80 euróba kerülnek A modern készletek elriaszthatják az árat, mert több mint 100 euró Melyik fog működni az autójában? Ezt minden vezetőre bízzuk, mert az autók és az elvárások mások.

A megfelelően működő holttér-kiegyenlítő rendszer jelentős előnyt jelent városban és terepen. Segít elkerülni az ütközéseket is. A holttér-érzékelő azonban nem képes 100%-ban biztosítani a vezető biztonságát. Azonban remekül működik a saját megfigyeléseid kiegészítéseként. Így jó erősítőként használhatod vezetés közben. Ha az érzékelő és az éberség együtt működik, az utazás eseménytelen lesz.