Hatékony fékek és biztonságos vezetés
A nyár nemcsak Lengyelországban van, hanem az év messze a legforgalmasabb időszaka az utakon. A hatékony fékrendszer rendkívül fontos szerepet játszik a nyaralás során.
Az egyszerű matematika azt mutatja, hogy az ütközés valószínűsége a forgalom növekedésével nő. Ilyenkor nem csak a sofőr reakciója a fontos, hanem az autó műszaki állapota is. A biztonságunkat növelő fő elem a fékrendszer. Még a részünkről a legkisebb, eddig alábecsült hanyagság is óriási változást hozhat.
Legtöbbünk számára az autó a fő közlekedési eszköz, de év közben leggyakrabban rövid távolságokra használjuk, főleg városban. Igaz, hogy a gyalogátkelőhelyek, a lámpák vagy a forgalmi dugók gyakran kényszerítenek fékezésre, de ez alacsony sebességnél megtörténik. A városok közötti távolságokat gördülékenyebb forgalmú, de magasabb sebességkorlátozású utakon teljesítjük. Ezért minden fékezés nagyobb erőkifejtést igényel, nem annyira a vezetőtől, hanem a rendszer hidraulikájától. Ez lényegében a szokásosnál nagyobb súrlódást jelent a tárcsa és a fékbetét között. Az, hogy hogyan birkóznak meg ezzel, főként a kopás mértékétől és az anyagoktól függ, amelyekből készültek.
„Minden fékezéskor a kölcsönhatásban lévő elemek összekopnak. Ezért vannak kitéve fokozatos kopásnak, de nem lehet pontosan meghatározni, hogy mennyi idő után kell cserélni” – mondja Miroslav Przymuszala, a Textar lengyelországi képviselője.
A szerkesztők javasolják:
- Fiat Tipo. 1.6 MultiJet gazdaságos verzió teszt
- Belső ergonómia. A biztonság attól függ!
– Az új modell lenyűgöző sikere. Sorok a szalonokban!
Az ünnepek alatti családi utazásokat egy másik nagyon fontos tulajdonság különbözteti meg. Az autó meg van rakva további utasokkal és csomagokkal, beleértve a további tetőcsomagtartókat vagy kerékpártárolókat. Ha a jármű a normálnál nehezebb, a fékezőerő is megnő. A fékrendszer alkatrészeire nehezedő igénybevétel akkor is keletkezhet, ha eltérő domborzatú utakon, például hegyekben haladunk.
A tárcsák és betétek állapotának felmérését a gumiabroncsok szezonális cseréje indokolja. A kopás azonban az év bármely szakában előfordulhat, és nem minden jármű van felszerelve a megfelelő érzékelőkkel. Ezért minden járművezetőnek képesnek kell lennie arra, hogy önállóan felismerje a meghibásodás első tüneteit. Általában ezek jól hallható csikorgások fékezéskor, az autó oldalra húzásakor vagy a fékpedál kézzelfogható rezgései. Az biztos, hogy nyaralás előtt érdemes felkeresni egy műhelyt, mert csak a kerék szétszerelése után lehet ellenőrizni, hogy a féktárcsák vagy a betétek súrlódó betéteinek vastagsága nem csökkent-e a megengedett minimum alá.
„Ha a fékrendszerben meghibásodásra utaló jelek vannak, a lehető leghamarabb szerelőhöz kell fordulni. De egy megelőző látogatást a garázsban, beleértve a fékrendszer ellenőrzését is, fel kell venni a tennivalók listájára a nyaralás előtt” – teszi hozzá Miroslav Pshimushala. „Ha ki kell cserélnünk őket, ne csak az árra koncentráljunk, mert az ilyen látható megtakarítások kihathatnak a mi és szeretteink biztonságára.”
