Elektromos hegyikerékpár: A Specialized bemutatja az új Turbo Levót Párizsban
A Párizsi Autószalonon bemutatott új Specialized modell 700 Wh-s akkumulátorral és új Brose motorral rendelkezik.
Három évvel az elektromos hegyikerékpárok piacára lépése után a kaliforniai Specialized gyártó bemutatja a 2019-es évjáratú Turbo Levót a párizsi Mondial de la Moto-n.
A Stumpjumer által ihletett teljes felfüggesztésű elektromos mountain bike kerekekre van szerelve, és jobb teljesítményt nyújt.
« Javítottuk az új Turbo Levo felfüggesztési teljesítményét. A kezdeti mozgás rugalmas, hogy elnyelje a talajból érkező kis ütéseket és rezgéseket. A középfutam támogatását megerősítették, hogy nagyobb legyen a lesiklás. »Részletes információk a gyártó honlapján.
700 Wh-s akkumulátor és könnyű motor
A Brose-val együttműködésben kifejlesztett új Turbo Levo motor magnéziumházzal rendelkezik, és közvetlenül a vázra van rögzítve. 15%-kal könnyű súlya mindössze 3.0 kg, és állítólag akár 410%-ot tud pedálozni. Maximum az elektromos motor 560 W-ig és 90 Nm-ig fejlődik.
Ami az akkumulátort illeti, a lítium-ion egység kapacitása 40%-kal nő. Most eléri a 700 Wh-t (a régi modellnél 500 Wh), és egyenesen az alsó csőbe kerül. Használat közben három segítségnyújtási mód áll rendelkezésre (Eco, Trail és Turbo), és azok, akik meg akarják becsülni a hatótávolságukat, az új Turbo Range Calculator alkalmazással számíthatják ki azt egy adott útvonal alapján.
A szeptember közepétől kapható Specialized Levo 5 termékcsalád 2019 eurótól kezdődik az 4449 Wh-s akkumulátorral rendelkező FSR modelleknél, és 500 10.999 euróra emelkedik a 700 Wh-s akkumulátorral rendelkező FSR S-Works modelleknél, a váztól függően. a Tény 11M. szálak, karbon felnik és hajtókarok, valamint Sram XX1 hajtáslánc.
