Elektromos kerékpár és akkumulátorok – Az újrahasznosítási szektor Hollandiában működik.

Ha az elektromos kerékpárt zöld járműként mutatják be, az akkumulátor ártalmatlanításának kérdése továbbra is fontos környezeti értékének érvényesítése érdekében. Hollandiában az ágazat szerveződik, és tavaly mintegy 87 tonna használt e-bike akkumulátort sikerült visszaszerezni.

Míg Hollandiában évente körülbelül 200.000 87 2014 elektromos kerékpárt adnak el, az iparág megszervezi a használt akkumulátorok újrahasznosítását. A Stibat, a területre szakosodott holland szervezet szerint XNUMX-ben körülbelül XNUMX tonna akkumulátort gyűjtöttek össze.

európai kötvény

Cink, réz, mangán, lítium, nikkel stb. Az elektromos kerékpár akkumulátorok számos olyan anyagot tartalmaznak, amelyek nem megfelelő ártalmatlanításuk esetén veszélyesek a környezetre és az emberi egészségre.

Következésképpen az elemek és akkumulátorok gyűjtését, újrahasznosítását, kezelését és ártalmatlanítását európai szinten a 2006/66/EK irányelv szabályozza, ismertebb nevén az "elemirányelv".

Az irányelv minden akkumulátorra vonatkozik, amelyet elsősorban elektromos kerékpárokban használnak, és kötelezővé teszi azok újrahasznosítását, és megtiltja az elégetést vagy az ártalmatlanítást. Az elemgyártók kötelesek finanszírozni a használt elemek és akkumulátorok begyűjtésének, kezelésének és újrahasznosításának költségeit.

Ezért a gyakorlatban az elektromos kerékpárok eladói és eladói kötelesek minden használt akkumulátort begyűjteni.