Ausztráliában bemutatásra kerül a 2023-as Cupra Born elektromos autó! Az új spanyol rivális, a Hyundai Ioniq és a Nissan Leaf EV a megjelenés előtt helyi tesztelésre érkezik
A Cupra ausztrál piacra dobását hamarosan követi a teljesen elektromos Born kis ferdehátú.
A Volkswagen-csoport új spanyol márkájának, a Cuprának az ausztrál piacra dobása fűtött, a teljesen elektromos Born kis ferdehátú a modellek első hulláma után várható megjelenése előtt érkezik meg helyi tesztelésre.
Mint arról beszámoltunk, a Cupra hivatalosan június környékén lép be az ausztrál piacra a Leon kis ferdehátú, valamint az Ateca és Formentor kis SUV-okkal, előbbi, utóbbi három turbó-benzinmotorral és plug-in hibrid (PHEV) hajtáslánccal érhető el.
De a nagy hír a Born, amely a Cupra Australia reményei szerint még ebben az évben forgalomba kerül. Miért? Nos, ez legyen az első sorozatgyártású, zéró emissziós modell, amelyet a Volkswagen-csoport itthon kínál, és az erős tengerentúli kereslet eddig is támogatta a VW és a Skoda terveit.
A Cupra Australia igazgatója, Ben Wilks így nyilatkozott: "A Born tagadhatatlanul a mi glóriánk, amely a Cupra teljesítményét és dizájn vonzerejét testesíti meg egy nulla kibocsátású csomagban."
A helyi tesztelést tekintve a Born három példánya közül az elsőt Sydney-be szállították, és mindegyiknek 10,000 XNUMX km-nél kell többet mutatnia a kilométer-számlálókon, ami az első alkalom, hogy a kis ferdehátú Európán kívülre utazott. .
Wayne Griffiths, a Cupra vezérigazgatója tavaly szeptemberben ausztrál újságíróknak nyilatkozva azt mondta: „Ausztrália fontosabb számunkra, mint sok más piac… ezért erőforrásainkat egy Ausztrália elektromos autójának felújításába fektetjük, mint célt és prioritást.”
Griffiths hozzátette, hogy a spanyol márka mindent megtesz annak érdekében, hogy "megoldást találjon a Cupra Born számára" Ausztráliában, amely prioritás a 2022-es költségvetésében, hozzátéve, hogy "a kérdések nem a kibocsátással vagy a homologizációval kapcsolatosak".
"A problémák az autók online csatlakoztatásával és a mögötte lévő rendszerrel vannak, de vannak olyan megoldások, amelyeken jelenleg nagyon pragmatikusan dolgozunk, hogy az autókat útrakészítsük Ausztráliában" - mondta.
„Az autók biztonságosak; az autók homologizáltak. A kihívás csupán az online csatlakozás, de még ha az első autókat is autonómmá kell tennünk, ezt fogjuk tenni.”
Emlékeztetni kell arra, hogy a Born közeli rokonságban áll a VW ID.3-mal, amelyet még nem erősítettek meg az alacsony prioritású Ausztráliában, valamint testvérét, az ID.4-es közepes méretű SUV-t, és a Volkswagen-csoport 2023-as bevezetési dátumát reméli. . teljesen elektromos családi azonosító.
Európában a Hyundai Ioniq és a Nissan Leaf riválisa három hajtásláncot (110 kW, 150 kW és 170 kW), a hátsókerék-hajtás (RWD) vagy az összkerékhajtás (AWD) és három akkumulátor-változatot (45 kWh, 58 kWh) kínál. és 77 kWh).
