A leendő General Motors elektromos autói bemutatják az iparág első vezeték nélküli akkumulátor-kezelő rendszerét
DETROIT A General Motors lesz az első autógyártó, amely szinte teljesen vezeték nélküli akkumulátor-kezelő rendszert vagy wBMS-t használ a tömeggyártású elektromos járművekhez. Ez a vezeték nélküli rendszer, amelyet az Analog Devices, Inc.-vel közösen fejlesztettek ki, jelentős tényező lesz a GM azon képességében, hogy sok különböző típusú elektromos járművet tudjon táplálni egy közös akkumulátorcsomagról.
A WBMS várhatóan felgyorsítja a GM Ultium-meghajtású villamos motorjainak piacra kerülési idejét, mivel nem kell idő külön kommunikációs rendszerek tervezéséhez vagy az új járművek komplex bekötési diagramjainak újratervezéséhez. Ehelyett a wBMS segít biztosítani az Ultium akkumulátorok méretezhetőségét a GM jövőbeli felsorolásában, amely a járművek különböző márkáin és szegmensein átível, a nehéz teherautóktól a nagy teljesítményű járművekig.
A GM Ultium akkumulátorok tervezéséhez hasonlóan, amelyek eléggé rugalmasak ahhoz, hogy az idő múlásával új vegyi anyagokat építsenek be a technológia változásával, a wBMS alapstruktúrája a szoftver elérhetővé válásával könnyen új funkciókat nyerhet. A vadonatúj GM Vehicle Intelligence platform által biztosított fejlett, levegőben történő frissítések révén a rendszer idővel tovább frissíthető új szoftverfunkciókkal okostelefonszerű frissítések révén.
„A skálázhatóság és a komplexitás csökkentése Ultium akkumulátoraink fő témája – a vezeték nélküli akkumulátor-kezelő rendszer kritikus hajtóereje ennek a csodálatos rugalmasságnak” – mondta Kent Helfrich, a GM globális villamosítási és akkumulátorrendszerekért felelős ügyvezető igazgatója. "A vezeték nélküli rendszer az Ultium konfigurálhatóságának megtestesítője, és segítenie kell a GM-nek jövedelmező elektromos járművek létrehozásában."
A WBMS segít a GM elektromos járműveknek egyensúlyban tartani az egyes akkumulátorcella-csoportok kémiáját az optimális teljesítmény érdekében. Valós idejű akkumulátor-állapot-ellenőrzéseket is végezhet, és szükség szerint átállíthatja a modulok és érzékelők hálózatát, hogy segítse az akkumulátor állapotának megőrzését a jármű teljes élettartama alatt.
Azáltal, hogy akár 90 százalékkal csökkenti az akkumulátorokban lévő vezetékek számát, a vezeték nélküli rendszer hozzájárulhat a töltési tartomány kiterjesztéséhez azáltal, hogy általában könnyíti a járműveket, és több helyet biztosít több akkumulátor számára. A huzalok számának csökkentésével létrehozott hely és rugalmasság nemcsak tisztább kialakítást tesz lehetővé, hanem megkönnyíti és korszerűbbé teszi az elemek szükség szerinti átalakítását és a gyártási folyamatok megbízhatóságának javítását.
Ez a vezeték nélküli rendszer egyedülálló akkumulátor-újrafelhasználást is biztosít a másodlagos alkalmazásokban, könnyebben, mint a hagyományos vezetékes felügyeleti rendszerek. Ha a vezeték nélküli akkumulátorok kapacitása csökken arra a pontra, ahol már nem ideálisak a jármű optimális teljesítményéhez, de továbbra is stabil tápegységként működnek, akkor azokat kombinálva más vezeték nélküli akkumulátorokkal tiszta energiagenerátorok hozhatók létre. Ez úgy történhet, hogy a másodlagos felhasználáshoz hagyományosan szükséges akkumulátor-kezelő rendszert nem tervezzük át, vagy nem kellene átalakítani.
A GM vezeték nélküli akkumulátor-kezelő rendszerét kiberbiztonsági intézkedések védik, amelyek a vállalat vadonatúj elektromos architektúráját vagy a jármű intelligencia platformját támasztják alá. Ennek a rendszernek a DNS-je biztonsági funkciókat tartalmaz hardver és szoftver szinten, beleértve a vezeték nélküli biztonságot is.
"A General Motors egy teljesen elektromos jövő előtt nyitja meg az utat, és az Analog Devices büszke arra, hogy partnere lehet ezzel a tekintélyes autóipari vezetővel a következő generációs elektromos járművek terén" - mondta Greg Henderson, az Analog Devices, Inc. vezető alelnöke. , Kommunikáció, repülés és védelem. "Együttműködésünk célja az elektromos járművekre való átállás felgyorsítása és a fenntartható jövő megteremtése."
A vezeték nélküli akkumulátor-felügyeleti rendszer alapfelszereltség lesz minden tervezett, Ultium akkumulátorral működő GM jármű esetében.
