Párizsban hamarosan megadóztatják az elektromos robogókat

A párizsi polgármesteri hivatal azért, hogy jobban ellenőrizhesse ezeket a „free float”-ban kínált eszközöket, nyárra fizetési rendszert indít az üzemeltetők számára.

Vége az anarchiának! Robogók, robogók vagy elektromos kerékpárok. Miközben összeomlik ezek alatt az önkiszolgáló autók alatt, amelyeket időnként a parkolókban vagy a járdákon hagynak, Párizs városának szándékában áll rendet tenni ebben az óriási zűrzavarban.

Ha ezeknek az eszközöknek a sikere megerősíti az utolsó mérföldes mobilitási megoldások relevanciáját, akkor az önkormányzattal egy olyan szervezetre van szükség, amely ezt az új tevékenységet adókból kívánja kezelni. A fővárosban ingyenesen lebegő megoldásokat kínáló különböző szolgáltatókat célzó illeték célja, hogy az érintettek fizessenek a közterület használatáért.

A gyakorlatban ennek a díjnak a mértéke a jármű típusától és a járműpark méretétől függ. Az üzemeltetőknek évente 50–65 eurót kell fizetniük minden egyes bevetett robogó után, és 60–78 eurót egy olyan robogóért, amelyhez flottájuk bejelentése szükséges. Egy kerékpárért 20-26 euró között mozog az összeg.

Ez az intézkedés várhatóan nyárra lehetővé teszi a városháza számára, hogy új bevételeket termelhessen ezen eszközök jobb vezérlése érdekében. A tervek szerint 2500 parkolóhely kialakítását tervezik. Ami a szolgáltatókat illeti, attól tartunk, hogy ez az új készülék megbünteti a piacot azzal, hogy a nagy szereplőket részesíti előnyben a kisebbekkel szemben. 

Európai léptékben nem Párizs az első város, amely ezt a jogdíj-elvet alkalmazza. Azt még látni kell, hogy ez befolyásolja-e a felhasználó bérleti díját...