Ezek a hibák azt jelzik, hogy a szervokormány-szivattyú nem működik.
A hidraulikus kormányszivattyú feladata a hajtóművek folyadékkal való ellátása, hogy vezetés közben könnyedén és simán el tudja forgatni a kormánykereket. Ha a szivattyút nem javítják meg az első tüneteknél, a későbbi meghibásodások drágábbak és időigényesebbek lesznek.
Az autók hidraulikus kormányrendszere több elemből áll. Együtt egyszerűvé és simává teszik a kezelést.
A szervokormánynak van egy szivattyúja, amely a kormányfolyadék ellátásáért felelős. a kormánymű felé. Ez a pumpa azt jelenti, hogy vezetés közben a kormányzást nem nehéz vagy nehéz kormányozni.
Más szóval, szervokormány-szivattyú nélkül nem lenne lehetséges a szervokormány. Ezért rendkívül fontos, hogy az első tünetek megjelenésekor ellenőrizze a szivattyút, és végezze el a szükséges javításokat.
Így Az alábbiakban összegyűjtöttük azokat a leggyakoribb hibákat, amelyek a szervokormány-szivattyú meghibásodására utalnak.
1.- Nehezen forgatható a kormány
A leggyakoribb meghibásodás akkor fordul elő, ha nehezen forgatja el a kormányt. Amikor elkezd pörögni, a kormányzás nagyon feszes lesz, és sok erőfeszítést kell tennie egy egyszerű kanyar megtételéhez.
2.- Csikorgó zaj
Amikor elfordítja a kormányt, nyikorgást hallhat. Ez azt jelzi, hogy probléma van a szervokormány rendszerrel. A zajt a szivárgó kormányszivattyú és a túl alacsony folyadékszint okozhatja.
3.- Szíjzaj
Ha az öv hangját hallja, amikor elindítja a járművet, akkor valószínűleg a szervokormány-szivattyú hibája okozza az öv megcsúszását a rendszerben. Ha a probléma a szivattyúval van, akkor ki kell cserélni a hidraulikus szivattyút.
A szervokormány-folyadék ellenőrzése sokat elárulhat a szervokormány-szivattyú állapotáról. Amellett, hogy ellenőrzi, hogy van-e elegendő kormányfolyadék, ellenőrzi a folyadék színét és állapotát is.
