Vezetés jégen
A napközbeni csapadékkal járó pozitív hőmérséklet és az esti fagyok hozzájárulnak a reggeli jég kialakulásához. A fekete aszfalt megtévesztheti a sofőrt, mert az úton úgynevezett üveg van.
Az autóbalesetek négyszer gyakrabban történnek jeges utakon, mint nedves úton, és kétszer olyan gyakran, mint havas utakon. 
Feketejég leggyakrabban akkor képződik, ha eső vagy köd hullik a talajra nulla fok alatti hőmérsékleten. Ilyen körülmények között a víz tökéletesen tapad a felszínhez, vékony jégréteget hozva létre. Fekete útfelületen láthatatlan, ezért is szokták jegesnek nevezni.
Tragikus következményekkel járhat azoknak a sofőröknek a szunnyadó ébersége, akik extrém körülmények között havas utakon vezetve automatikusan megnövelik sebességüket egy fekete út láttán. Amikor egy autóban vezetés közben hirtelen gyanúsan elcsendesedik, és egyben úgy tűnik, hogy „lebegünk”, és nem vezetünk, ez annak a jele, hogy nagy valószínűséggel tökéletesen sima és csúszós felületen haladunk, pl. fekete jégen.
A legfontosabb szabály, amelyet jeges úton történő vezetésnél meg kell jegyezni, hogy lassítson, impulzívan fékezzen (ABS nélküli autók esetén), és ne hajtson végre hirtelen manővereket.
A jégen csúszáskor az autó már nem autó, hanem egy meghatározatlan irányba rohanó nehéz tárgy, amely nem tudja, hol álljon meg. Nemcsak magára a sofőrre jelent valós veszélyt, hanem a többi közlekedőre is, így például a buszmegállókban álló vagy a járdán sétáló gyalogosokra is. Ezért jeges körülmények között is különösen óvatosnak kell lenniük.
Mi a teendő, ha az autó megcsúszik? A hátsó kerék tapadási képességének elvesztése (túlkormányzottság) esetén forgassa el a kormánykereket, hogy a jármű a megfelelő nyomvonalba kerüljön. Semmi esetre se húzza be a féket, mert ez súlyosbítja a túlkormányzottságot.
Alulkormányzottság, azaz az első kerekek megcsúszása forduláskor azonnal vegye le a lábát a gázpedálról, csökkentse a kormány előző fordulatát, és simán ismételje meg. Az ilyen manőverek visszaállítják a tapadást és kijavítják a nyomot.
A feladat könnyebb azoknak a vezetőknek, akiknek autói ABS-sel vannak felszerelve. Feladata, hogy megakadályozza a kerekek blokkolását fékezéskor, és ezzel megakadályozza a megcsúszást. A túl gyorsan haladó sofőrt azonban még a legfejlettebb rendszer sem képes megvédeni a veszélytől. Ezért fontos, hogy ne felejtse el a sebességet az útviszonyokhoz igazítani.
Forrás: Renault Autósiskola.
