F1 2014: pont a jerezi tesztek után – Forma-1
I teszt di sherry – ahol először léptek pályára a 1-es F2014-es világbajnokságon induló együléses autók – most értek célba, és sok meglepetést hoztak. Ez alatt a négy nap alatt a legmeggyőzőbb (leggyorsabb és egyben legmegbízhatóbb) autókat motorozták. Mercedes valamint Ferrari jól tette.
Másrészt a motorok okozták a legnagyobb csalódást. Renault és onnan vörös Bika: A regnáló világbajnok csapata nagyon keveset (21 kör négy nap alatt) hajtott végre számos motorprobléma miatt, ráadásul nem mutatott különleges sebességet. Nézzük meg közelebbről, hogyan zajlottak ezek a tesztek.
Ha odaítélnénk a díjat a legmegfelelőbb autónak, amit Spanyolországban láttunk, a McLarennek adnánk.
Csak az első napon voltak megbízhatósági problémái (elektromos és hidraulikus rendszer), de a következő két ülésen kifizetődött azzal, hogy sokat polírozott, és először a legjobb időt állította be Jenson Buttonnal, majd Kevin Magnussen.
A dán újonc egy tapasztaltabb csapattársával találta magát egyenrangúnak, még akkor is, ha túl gyakran ment le a pályáról.
La Williams valószínűleg a szezon nyitánya lesz, mint a Lotus tavaly.
Nem annyira a legjobbkor, amit Felipe Massa mutatott ma, hanem a brit autó kiváló viselkedése miatt a kanyarokban.
Megbízhatóság? Diszkrét. Az első nap rossz, a következő nagyon jó.
Két jó hír Ferrari: jó szintű megbízhatóság - ha az első napon történt balesetet kizárjuk - sok körrel (de kevesebbel, mint a Mercedes motoros autóknál) és Kimi Räikkönen azonnali érzésével az autó mögött.
Úgy érzi, van még tennivaló, de eddig jól sikerült.
- La Mercedes ez az autó hajtotta a legtöbb kört. Lewis Hamilton mutatta a legjobb időt (bár köztudott, hogy ezeket nem veszik figyelembe), és az első napon balesetet szenvedett, amikor az első szárny egyenes vonalon kirepült.
La Force-India ez az egyik legszebb együléses autó (a magas orrnak és a fekete festékkel álcázott "csomagtartónak" köszönhetően), és a megbízható Mercedes motornak köszönhetően véleményünk szerint képes lesz a megfelelő eredmények elérésére . évad első felében.
A harmadik versenyző, a spanyol remek munkát végzett ma. Daniel Juncadella - 81 kör szerzője.