A fényszóró egyenetlen

Baleset vagy akár kisebb "ütődés" esetén a fényszóró vagy annak rögzítése megsérül. A fényszóró cseréje azonban nem nehéz.

A fényszóró nagyon fontos elem, amely jelentős hatással van a vezetés biztonságára. Az út megfelelő megvilágításához megfelelő szerkezettel és minőséggel kell rendelkeznie. Sok olyan fényszóró van a piacon, amely semmilyen követelménynek nem felel meg.

Ár vagy minőség

A spotlámpák kínálata nagy, a vevőnek nehézségei lehetnek a választásban. A fő kritérium nem az ár, hanem a minőség. Az árak pedig nagyon eltérőek, és az autó modelljétől, a fényszóró gyártójától és a vásárlás helyétől függenek. A legtöbb esetben a fényszóró kerül a legtöbbbe a hivatalos boltokban, de nem mindig. Ha van egy népszerű autómodellünk, akkor nem lesz probléma a csere vásárlásával. Az a baj, hogy sok ilyen helyettesítő is létezik.

Például az Astra I.

Az első generációs Opel Astra esetében bőven van miből válogatni. A reflektor mindössze 100 PLN-ért vásárolható meg, de minősége sok kívánnivalót hagy maga után. A kínálatban megtalálhatóak az ismert lámpagyártók (Bosch, Hella) akár 30 százalékkal olcsóbb cseréi is. az eredeti fényszóróktól. Az Astra II-hez vagy a Honda Civichez azonban az eredetit olcsóbban vesszük meg egy hivatalos szervizben, mint egy jó cserét.

 

Rossz helyettesítések

Sok olyan fényszóró van a piacon, amely semmilyen követelménynek nem felel meg. Nem tanúsítottak, és sok esetben nem is lehet megfelelően beállítani, mert nincs világos határvonal a fény és az árnyék között. Egy ilyen lámpa a szembejövő vezetőket is elvakítja. Az ilyen fényszórókra forgalmi engedélyt vesz el tőlünk a rendőrség, műszaki vizsgálati bélyeget biztosan nem tesz rá a diagnosztizáló.

Fényszóró jelölés

A fényszóróban betűknek és számoknak kell lenniük, amelyek jelzik a célját. A legfontosabb a nagy E betű egy körben lévő számmal. A betű a jóváhagyási jelet, azaz a használhatóságot, a szám pedig a fényszóró jóváhagyási országát jelöli. A kör jobb oldalán lévő egymást követő számok a jóváhagyási számot jelzik. A reflektorüvegen lévő nyíl nagyon fontos. Ha nincs nyíl, akkor a lámpa a jobb oldali közlekedésre, ha van, akkor a bal oldalira. Más járművek fényszóróinak bekapcsolása elkápráztatja a szembejövő forgalmat.

Találhatunk jobb és bal tüskés nyilakkal ellátott fényszórókat is (de nagyon ritkán) (például néhány Ford Scorpio), pl. a fénysugár beállításának lehetőségével.

A fényszórón a következő betűket találja, amelyek meghatározzák a célját: B - köd, RL - nappali vezetés, C - tompított fény, R - út, CR - alacsony és közúti, C / R alacsony vagy út. A H betű azt jelenti, hogy a fényszóró halogén lámpákhoz (H1, H4, H7) és D - xenon lámpákhoz van igazítva. A testen a fény intenzitásáról és az úgynevezett magassági szögről is találhatunk információkat.

Xenonok

A xenon fényszórókkal a vezetőknek nincs más dolga, mint a dilarból vásárolni. Sajnos az ilyen lámpák ára sokkal magasabb. Például egy Ford Mondeo xenon fényszóró 2538 PLN-be kerül, míg egy normál fényszóró 684 PLN-be kerül. Egy 2006-os Honda Accord esetében a normál fényszóró 1600 PLN-be, a xenon fényszóró pedig 1700 PLN-be kerül. De a xenonhoz hozzá kell adni egy konvertert 1000 zlotyért és egy izzót 600 zlotyért, így az egész lámpa nem 1700 zlotyba kerül, hanem 3300 zlotyba.

A szabványos xenon fényszórók nem cserélhetők, mivel a xenon fényszórókhoz automatikus szintbeállítás és fényszórómosó szükséges. Természetesen sok esetben el lehet végezni ilyen módosításokat, de a teljes költség akár több ezres is lehet. zloty.

autómodell	A reflektor ára ASO-ban (PLN)	Csereár (PLN)
Ford Focus I	495	236 csere, 446 eredeti,
Ford Mondeo '05	684	Csere 402, 598 Bosch
Honda Civic '99 5D	690	404 csere, 748 eredeti
Opel Astra I	300	117 csere, 292 eredeti, 215 Valeo, 241 Bosch
Opel Astra II	464	173 csere, 582 Hella
Opel Vectra C	650	479 csere
Toyota Corolla '05 5D	811	hiány
Toyota Karina '97	512	Csere 177, 326 Carello
Volkswagen Golf III '94	488	250 csere, 422 Hella