Ferrari 488 Pista 2019: hibrid változat, amely áttöri a józan ész gátját
Pista 200 másodperc alatt gyorsul 7.6 km/h-ra álló helyzetből.
Mikor kell nagyobb teljesítmény egy 530 kW-os és 700 Nm-es közúti autónak? Ha Ferrariról van szó, persze.
Igen, félretéve a logikát és a teljesen ésszerű aggodalmakat, hogy mennyit bír el az emberi szervezet, a híres olaszországi sebességőrültek bejelentették, hogy még idén bemutatják a 488 Pista még nevetségesebb változatát hibrid hajtáslánccal.
A Pista – a 488 GTB már továbbfejlesztett változata – álló helyzetből 200 másodperc alatt gyorsul fel 7.6 km/órás sebességre, a végsebessége pedig meghaladja a 340 km/h-t, de ez az új, igazán felvillanyozó változat – ezt a Ferrari vezérigazgatója, Luis is megerősítette. Camilleri ezen a héten még ezeket a titáni figurákat is legyűri.
Az egyelőre meg nem nevezett hiperautó a Ferrari sportautó-kínálatának legtetején ül majd, és egy 3.9 literes V8-as motorral és legalább egy villanymotorral, de lehet, hogy négy (talán minden kerékhez egy, bár összkerekes). hajtás nem az, hogy általában a sportautóikat kínálják).
Az autót, amelyet a Genfi Autószalon helyett idén egy különleges eseményen mutatnak be, 2020 elején kezdik szállítani a vásárlóknak (akik nyilvánvalóan őrültek), és része lesz a cég "normál életciklusának". Camilleri, ami azt jelenti, hogy nem egyedi vagy különleges modellről van szó.
Ez lesz a cég második hibridizációs kísérlete, ezt a technikát a Forma-12-es csapatában a KERS-szel tökéletesítette, miután a 2013-as La Ferrari XNUMX-ban elindult.
Noha a hibrid technológia még mindig új a Ferrarinál, ez a jövő – magyarázta Camilleri, megerősítve az iparági elemzőknek, hogy 60-re a termékportfólió 2022%-a kínál majd hibrid opciókat.
Ennél is megdöbbentőbb hír, hogy a világ leggyorsabb és legzajosabb autógyártó cége valamikor 2022 után egy teljesen elektromos és ezért csendes Ferrarit is kínál majd – erősítette meg Camilleri.
Fogadni lehet, hogy lesz hibrid változata a tavaly szeptemberben bejelentett Puronsangue SUV-nak. Camilleri elmondta, hogy a Ferrari nagyon pozitívan reagált az SUV megalkotására.
„Ez egy olyan szegmens, amely egyértelműen növekszik” – mondta. "Sok ügyfelünk szeretné a Purosangue-t mindennapi használatra."
Kell a világnak egy erősebb Ferrari 488 Pista? Mondja el nekünk, mit gondol az alábbi megjegyzésekben.
