A Ford körülbelül 17,616 XNUMX Super Duty járművet hív vissza az Egyesült Államokban.
A Ford azt tanácsolta márkakereskedőinek, hogy hagyják abba a Super Duty teherautók értékesítését és szállítását, amíg a kerékanya nyomatékát meg nem erősítik, és a héten értesíti a tulajdonosokat.
Az amerikai Ford autógyártó visszahív néhány 2021-es F-sorozatú, ikerhátsó kerékkel szerelt Super Duty járművet az Egyesült Államok utairól.
17,616 1,779 пострадавших грузовиков находятся в США и на федеральных территориях. В дополнение к 231 в Канаде и в Мексике.
A problémát azután fedezték fel, hogy a bal első kerék vezetés közben leszakadt két esetről az autógyártónak.
Az érintett járművek első kerékagy-hosszabbítókkal vannak felszerelve, amelyeket a kereskedő nem állított be megfelelően. Ez az állapot azt okozhatja, hogy a kerék és a gumiabroncs szerelvény elválik az első tengelytől, növelve a balesetveszélyt. A vezetés közbeni csúszás veszélyt jelenthet az úton.
Az autógyártó ezen a héten kezdi értesíteni az ügyfeleket, és a tulajdonosoknak fel kell venniük a kapcsolatot a kereskedővel, hogy a helyszínen szervizeljék vagy elvontatsák a kereskedőhöz, vagy kövesse a kapott utasításokat. A visszahívás Ford cikkszáma 21S26.
A márka figyelmezteti a tulajdonosokat, hogy ne vezessék járművüket, amíg meg nem bizonyosodik, hogy az első kerékagy hosszabbító anyáit a specifikációnak megfelelően meghúzták.
A Ford azt állítja, hogy egyelőre nem tud az állapottal kapcsolatos balesetekről vagy sérülésekről szóló jelentésekről, de azt tanácsolják, hogy ne lazítsanak meg és tegyenek megfelelő lépéseket.
A márkakereskedők minden kapcsolódó visszahívási munkát ingyenesen végeznek az érintett járművek esetében. Ezenkívül a Ford azt tanácsolta kereskedőinek, hogy hagyják abba ezeknek a járműveknek az értékesítését és szállítását, amíg a kerékanya nyomatékát meg nem állapítják.
:
