Franciaország: hamarosan üzembe helyeznek zajcsökkentő radarokat

Túlzottan zajos járművek és motorkerékpárok Figyelmeztetés: Az Országgyűlés elfogadta intézkedések a zajszennyezésben bűnös készülékek ellen... Kétségtelen, hogy elsősorban a motorosokat érinti. Mert szokás, hogy egy motoros nem figyel a motorja zajszintjére, hanem fordítva. : az eredeti kipufogó cseréje, hangtompító terelő nélkül, a katalizátor eltávolítása, ...

Bár elsősorban a gyorshajtás elleni küzdelemre használták őket, hamarosan más radarokat is bevetnek Franciaország-szerte: zajcsökkentő radarokat. Ez a zajcsökkentő radar aláhúzza azt a vágyat, hogy fokozottan figyeljék a város zajos járműveit, elsősorban a robogókat és a motorkerékpárokat. A mobilitási orientációs törvény értelmébenAz Országgyűlés most fogadott el egy módosítást, amely lehetővé teszi az ilyen típusú radarok fejlesztését. Franciaországban.

A motorosok a fő célpont?

2017-ben az ile-de-France-i Bruitparif zajmegfigyelőközpontban végzett tanulmány kiemelte az általános elégedetlenséget Ile-de-France lakosai körében zajszennyezés... E tanulmány szerint a vizsgálatban résztvevők 44% -a panaszkodott kétkerekű zajra. Az ile-de-France-i lakosok 90% -a beleegyezett abba, hogy ilyen irányú berendezéseket tesztel és növeli a bírságokat.

Akkor jó hír nekik! Mivel a Jean-Noel Barrot képviselő és a MoDem (Demokratikus Mozgalom) csoport több tagja által benyújtott módosítás lehetővé teszi a hatóságok számára az eljárás tesztelését a motorkerékpárok és autók által kibocsátott zajszint operatív szabályozása... Objektíven engedélyezze a zajos közúti viselkedést és korlátozza a gonoszt.

A kormány bebizonyította, hogy elfogadta ezt a módosítást, amely kiterjed a hőkamerák értékesítésének 2040 -ig történő betiltására is. A mobilitási orientációs törvény végleges szövegébe fog kerülni.

Kísérletek zajcsökkentő radarral

Meg kell azonban jegyezni, hogy a szankciók nem lesznek azonnal. Amennyiben kétéves kísérlet először az első verbalizációk előtt lépnek hatályba, amelyek részletei még ismeretlenek. Még korábban meg kell várnunk az Államtanács döntésének tényleges meghozatalát, mielőtt a hatóságok bevethetik ezeket a radarokat a kísérleti szakaszba.

Egyes jelentések szerint ez az új radar a Bruitparif által kifejlesztett eszközön alapul. azt forradalmi akusztikus érzékelő, Medusa... 4 mikrofonnal van felszerelve a 360 fokos hangérzékeléshez. Méréseket végezhet másodpercenként többször, hogy megállapítsa, honnan jön a domináns zaj. Jelenleg ezt a rendszert csak az utcák, a bulinegyedek vagy a nagy építkezések zajszintjének szabályozására használják; de akkor a zajos motorkerékpárok és járművek azonosítására kell használni.

Azt kell mondani, hogy ezen a területen Franciaország Anglia nyomdokaiba lép, amely szintén bevezeti ezt a technológiát. A britek meg vannak győződve a zajnak való tartós kitettség negatív hatásairól a fizikai és mentális egészségre (stressz, vérnyomás, cukorbetegség stb.). Most mindenkit figyelmeztetnek, azonban van idő a motorok javítására.

. a motorkerékpárokra egyre inkább új, szigorú kibocsátási előírások vonatkoznak. mint mostanában az Euro4. Ezenkívül az autósokkal ellentétben a motorosokat gyakran közúti ellenőrzésnek vetik alá. De igaz, hogy néhány kétkerekű jármű idegesíti a városlakókat. Motorosként mit gondol erről a radarról a túl zajos forgalom ellen? Visszaadja az eredeti kipufogót a motorkerékpárjába?