Hol van a BMW E60 AUC érzékelő?
Tartalom
Az AUC (levegőtisztaság) érzékelő cseréje
Az AUC rendszerérzékelő a motortérbe van beépítve. Az AUC érzékelő a következő káros anyagokat regisztrálja a benzin- és dízelmotorok kipufogógázaiban:
- szénhidrogének (HC)
- szén-monoxid (CO)
- nitrogén-oxidok (nitrogén-oxid NO, nitrogén-dioxid NO 2)
Még autóvásárláskor is hiba lépett fel az AUC érzékelő meghibásodása miatt. A BMW e60-ban nem összecsukható, vagyis magát a gázelemző elemet nem fog cserélni. A szétszedésből való eltávolítása szintén nem opció, mert 9/10-es autókhoz nem való. Csak eredetiben kapható.
Sokáig próbáltam rendelni az eredetit 60 dollárért, de mégis győzött az a kívánság, hogy „Schaub egyetlen bogarat sem kapcsolt be” és „Schaub automatikusan bekapcsolta a levegőkeringést, ha KAMAZ vezetett.
A katalógus felsorolja az 1. és 2. tételt, mindkettő AUC érzékelő. A második, ahogy jól értem, az „S534A automatikus légkondicionáló rendszerrel” felszerelt autók esetében az én esetem.
Megkaptam az érzékelőt és felraktam. Alapvetően a jobb oldali kabinszűrő közelében változik, mellette a motorháztető végálláskapcsolója.
Csere után a hiba megszűnt, de az utastérben a szag továbbra is a KAMAZ-tól jön. Csatlakoztatta a bemenetet, hogy lássa a csappantyúk zárására vonatkozó parancsot, kinyitotta a motorháztetőt, és gázt húzott a gyújtóból az AUC-érzékelőhöz; a szárnyak azonnal záródnak. Tehát a megfelelő parancsot adja az irányításra. De valós esetekben, amikor a kipufogógázok előrehaladnak, valamiért ez nem működik.
Lehet, hogy rossz pozíciót rendeltem? Emberen látható, a levegő minőségét nem befolyásolja. Meg fogom javítani.
Hol van az auc szenzor bmw e60?
Hova kell csatlakoztatni a motorháztető kapcsolót? valamit, amit nem láttam ott, ahol kapcsolódhatnék
a gyártó rájött, hogy elég maga a szűrő előtt mérni a levegő minőségét, és nem a teljes motortérben.Nos, a szűrők hőmérséklete más, és nincsenek olyan sebességgel repkedő mikrorészecskék, amelyek tönkretennék a érzékelő. Éljen tovább nyugalomban.
a gyártó rájött, hogy elég maga a szűrő előtt mérni a levegő minőségét, és nem a teljes motortérben.Nos, a szűrők hőmérséklete más, és nincsenek olyan sebességgel repkedő mikrorészecskék, amelyek tönkretennék a érzékelő. Éljen tovább nyugalomban.
auc szenzor bmw e60 hol található
A főtengely helyzetérzékelő (CKP vagy CPS érzékelő) a számos érzékelő egyike. Ezáltal a motor zökkenőmentesen jár. A főtengely helyzetét méri (ezért nevezik néha forgattyús szögérzékelőnek vagy CAS-nak). És a főtengely fordulatszáma is (ezért is nevezik néha motorfordulatszám-érzékelőnek. ESS vagy fordulatszám-érzékelő). A főtengely helyzetérzékelője továbbítja ezt az információt a jármű fedélzeti számítógépének. Motorvezérlő egység (ECU). Az ECU ezeket az információkat, valamint más érzékelők bemenetét használja fel ezen rendszerek vezérlésére. Például a gyújtás időzítése és az üzemanyag-befecskendezés.
Ennek köszönhetően a motor minden része jól szinkronizált és harmonikusan működik. A főtengely helyzetérzékelője elengedhetetlen a motor megfelelő működéséhez.
Hogyan működik a forgattyús érzékelő
A főtengely-érzékelőknek többféle konfigurációja létezik, de többnyire azok. A mágnesesség elvein dolgoznak. Sok főtengely helyzetérzékelő elektronikus érzékelő. Hall-effektus érzékelőként ismert. A Hall-érzékelő belsőleg termel elektromosságot, ha mágneses térnek van kitéve.
A főtengely helyzetérzékelőnek van egy fogaskereke, amely a főtengellyel együtt forog. Szakítsa meg a mágneses teret. Ez be-/kikapcsolást hoz létre a Hall-effektus érzékelő számára. Amit az ECU forgattyústengely-fordulatszámként tud értelmezni. Minél gyorsabban kapcsol be és ki az érzékelő, annál gyorsabban forog a főtengely.
Míg ezek a Hall érzékelők digitális jelet adnak. Egyes főtengely-helyzetérzékelők analóg jelet adnak. Azonban továbbra is a mágnesességre hatnak. Az érzékelő elektromos feszültséget generál a mágneses tér ingadozása alapján.
A rezgéseket a főtengely fémcsapjainak mozgása okozza. A gyorsabb forgás nagyobb oszcillációt és nagyobb feszültséget jelent. Az ECU ezt a feszültséget motorfordulatszámra tudja alakítani.
Mindenesetre a kerék vezérműelemeinek, csapjainak vagy fogainak azonos távolságra kell elhelyezkedniük egymástól. A pontos sebességmérés érdekében. Általában azonban van egy megfelelő rés. Amikor a dugattyú a felső holtpontban van. Ez a hely lehetővé teszi az érzékelő számára az észlelést. Hol található a főtengely, hogyan forog, valamint a sebessége.
Hol található a főtengely helyzetérzékelője?
A főtengely helyzetérzékelő helye járműről járműre változhat. Nyilvánvalóan közelebb kell lennie a főtengelyhez. Ezért leggyakrabban a motor elülső alsó részében található. Általában az időzítő burkolatára szerelve található. Néha felszerelhető a motor mögé vagy oldalára. Néha a főtengely helyzetérzékelője méri a tengelykapcsoló lendkerék forgási sebességét. Határozza meg a főtengely forgási sebességét. Ezekben az esetekben az érzékelő a sebességváltó csengőjére van rögzítve.
Mint a legtöbb részlet. A főtengely helyzetérzékelői különböző okok miatt idővel meghibásodhatnak. Ha többet szeretne megtudni ezekről az okokról, tekintse meg az 1A Auto szakértőinek ezt a cikkét, amely arról szól, hogy miért hibásodnak meg a főtengely helyzetérzékelők!
