Hol kell szervizelni az autót? Márkakereskedés vs hagyományos autójavító műhelyek
Gépek működtetése

Hol kell szervizelni az autót? Márkakereskedés vs hagyományos autójavító műhelyek

Hol kell szervizelni az autót? Márkakereskedés vs hagyományos autójavító műhelyek Az üzemanyag és a biztosítás mellett a javítási és karbantartási költségek jelentik a legnagyobb terhet minden vezető költségvetésére. Drága legyen egy szerelő látogatás?

A lengyel autójavító műhelyek három csoportra oszthatók. Ezek közül a legnagyobbak független önálló vállalkozók. A másik kettő meghatározott márkák autókereskedéseinél és láncműhelyeknél működő hivatalos szerviz, amely az őket összefogó jelentős szereplő által meghatározott szabályok szerint működik.

ASO: - Drágák vagyunk, de megbízhatóak

Az ASO szolgáltatásait leggyakrabban fiatal autók tulajdonosai veszik igénybe. Mi beszél az ASO mellett? A felhatalmazott szolgálatok olyan szakembereket alkalmaznak, akiket a konszern folyamatosan képez. A mechanika speciális indexekkel rendelkezik, és folyamatosan figyelik. Ezért képesnek kell lenniük a hibák gyors és megfelelő kiküszöbölésére.

A második érv szerinte az autókkal kapcsolatos tudáshoz való hozzáférés. A kereskedők bármikor felvehetik a kapcsolatot az autógyártó mérnökeivel, akikkel kereskednek. Ez segít az összetett hibák elhárításában. Hasonló a hivatalos szervizberendezésekhez, amelyek speciális szerszámokat tartalmaznak, amelyeket bizonyos autótípusokhoz és elektronikus rendszerekhez terveztek. Ennek köszönhetően az autó számítógépével való kommunikáció egyszerűen és helyesen történik.

A szerkesztők javasolják:

- Hogyan lehet átalakítani autóját LPG-re- Javítás előtt ellenőrizze az árat a szerelővel

- Felfüggesztés meghibásodások – mi romlik el leggyakrabban és mennyibe kerül a javítás?

Az autó garancia is fontos. Szinte minden gyártó rendszeres ellenőrzést és javítást igényel egy hivatalos szervizben a karbantartás érdekében. Való igaz, hogy létezik egy EU GVO-szabályozás, amely lehetővé teszi a független szervizekben történő javítást a garancia érvénytelenítése nélkül. De vitatható helyzetekben a hivatalos szervizen kívüli ellenőrzések érvekké válhatnak az importőr számára az autó garanciájának be nem tartása mellett, és a jármű tulajdonosának bíróság előtt kell megvédenie jogait.

Hálózati szolgáltatások: - Az ASO-nál nincs rosszabb, de olcsóbb

Sok illesztőprogram megbízik az úgynevezett hálózati szolgáltatásokban. Általában ezek független cégek, amelyek egy bizonyos márka hálózatához kapcsolódnak és megfelelnek annak követelményeinek. Az egyik ilyen szemináriumot a Bosch márkanév alatt Rzeszowban tartja Pavel Hoffman. Gondoskodik arról, hogy webhelyén a szolgáltatások minősége ne legyen rosszabb, mint az ASO-n.

„Az alkalmazottaim reménytelennek tűnő esetekkel foglalkoznak. Az engedélyezett állomások szerelőihez hasonlóan mi is számos képzésen veszünk részt, és hozzáférünk a legújabb berendezésekhez és számítógépes programokhoz – hangsúlyozza Pavel Hoffman. Szerinte a dolgozók képzettségi szintje és a műhely felszereltsége előnyt jelent a nem hálózati szolgáltatásokkal szemben: - Sok önállóan dolgozó szerelőnek nincs is számítógépe, és sötétben, próbálgatással javítja az autókat. hiba. És gyakran nem adnak garanciát a nyújtott szolgáltatásokra.

Hozzászólás