Gumiabroncs tömítőanyag vagy pótabroncs spray – érdemes beszerezni?

A defekt az abroncs, ami általában a legrosszabb időben történik. Kedvezőtlen körülmények között, például éjszaka, esőben vagy forgalmas úton a pótkerék cseréje pótkerékre nehéz, sőt veszélyes is lehet. Az üzletekben aeroszolos tömítőanyagokat találhat, amelyek lehetővé teszik a gumiabroncs foltozását, amikor a helyszínre utazik. A mai cikkből megtudhatja, hogy érdemes-e megvenni.

Mit tanulsz ebből a bejegyzésből?

• Mi az a permetező tömítőanyag és hogyan működik?
• Mikor ne használjon tömítő sprayt?
• Hordozhatok-e aeroszolos tömítőanyagot az autómban pótkerék helyett?

Röviden szólva

A permetező tömítőanyag segítségével az abroncson lévő kis lyukakat befoltozhatja hazafelé vagy a legközelebbi vulkanizáló műhelybe.... Ezek az intézkedések viszonylag olcsók és könnyen használhatók, de sajnos nem képesek megbirkózni minden típusú károsodással, például a gumiabroncs felszakadásával.

Hogyan működnek az aeroszolos tömítőanyagok?

A gumiabroncs-tömítőanyagok, más néven spray-k vagy pótabroncsok, hab vagy folyékony ragasztó formájúak, amelyek levegővel érintkezve megkeményednek. Egy ilyen közeget tartalmazó tartályt a buszszelephez kell csatlakoztatni, beengedve a tartalmát. A benzinpumpa kerekei és a hab vagy ragasztó kitölti a gumiban lévő lyukakat, így folytathatja a vezetést.... Érdemes megjegyezni, hogy ez ideiglenes megoldás, amelyet úgy terveztek, hogy autóval el tudjon menni a legközelebbi szervizbe vagy vulkanizáló műhelybe.

A tömítőanyag használata a K2 Tire Doktor példáján

K2 Gumiabroncs doktor ez egy kis aeroszolos palack, amelynek hegye egy speciális tömlőben végződik. A termék felhordása előtt állítsa be a kereket úgy, hogy a szelep 6 óra állásban legyen, és lehetőség szerint próbálja meg megszüntetni a meghibásodás okát. Ezután erőteljesen rázza fel a dobozt, csavarja be a tömlő végét a szelepbe, és a dobozt függőleges helyzetben tartva engedje be a tartalmát a gumiabroncsba... Egy perc múlva, amikor a tartály kiürült, válassza le a tömlőt, és indítsa el a motort a lehető leghamarabb. Körülbelül 5 km-es, legfeljebb 35 km/h sebességű vezetés után ismét ellenőrizzük a nyomást a sérült gumiabroncsban. Ez idő alatt a habnak el kell terjednie a belsejében, bezárva a lyukat.

A gumiabroncs javítása - spray javító készlet, spray tömítőanyag, spray tartalék K2

Mikor kell abbahagyni a tömítőanyag használatát?

A gumiabroncs tömítőanyag könnyen használható és sok esetben így elkerülhető a hosszadalmas kerékcserék és a szükségtelenül piszkos kezek... Sajnálatos módon, ez nem minden esetben működő intézkedés... Használja, ha a defektet például egy kis szög okozza, de ne használja, ha az abroncs oldala elszakadt. Ez a fajta sérülés viszonylag gyakori, de még szakműhelyekben sem javítják ki, így permetfoltra nem lehet számítani. A tömítési kísérleteknek akkor sincs értelme, ha a lyuk túl nagy és átmérője meghaladja az 5 mm-t.... Az ilyesmit nem lehet gyorsan orvosolni! Nem árt emlékezni arra is, hogy az ilyen intézkedések helyes alkalmazásához több kilométeres kis sebességgel kell haladni, ami veszélyes lehet például autópályán.

Ezek a termékek segíthetnek Önnek:

Kell-e permetező tömítőanyag?

Határozottan igen, de A tömítőanyag soha nem helyettesíti a pótkereket, és nem használható egyetlen védelemként gumibeszorulás esetén.... A gumiabroncsok sérüléseinek egy részét az intézkedéssel nem lehet helyrehozni, ezek miatt nem szabad vontatót hívni. A másik oldalon permetező tapasz vásárlása kevés befektetést igényel, és a spray nem foglal sok helyet a csomagtartóban... Érdemes magunkkal vinni az autóba, hogy elkerüljük a felesleges szóváltást és a futófelület kisebb sérüléseivel járó szennyeződést. A legjobb megoldás az, ha egy jó hírű tömítőanyagot, például K2-t vásárol, amely nem károsítja a gumit, és könnyen eltávolítható egy vulkanizáló műhelyben az abroncs javítása előtt.

A K2 Tire Doktor tömítőanyag, autóápolási termékek és sok más termék megtalálható az avtotachki.com oldalon.

Fotó: avtotachki.com,