Nyomatékváltó: Minden, amit tudnia kell

A hidraulikus nyomatékváltó, más néven nyomatékváltó, a jármű sebességváltójának szerves része. Akár kézi, akár automata modellel van felszerelve, a sebességváltóhoz és a tengelykapcsolóhoz csatlakoztatott nyomatékváltóval lesz felszerelve. Ebben a cikkben bemutatunk mindent, amit a nyomatékváltóról tudni kell: működését, elhasználódási jeleit, ellenőrzési módjait és mennyibe kerül a csere.

🚘 Hogyan működik a nyomatékváltó?

A motor tengelyének csatlakoztatásához nyomatékváltót használnak Terjedés az autód. Az ő szerepe elkülöníteni Terjedés utal motor и növelje a nyomatékot különböző sebességeknél be- és kilépéskor. És ő lehetővé teszi a motor folyamatos működését átviteltől függetlenül.

Gyakran hidraulikusnak nevezik, mivel ezek az elemek mindegyike mellett találhatók kocsis d'huile és mártózzon megsebességváltó olaj... Így a nyomatékváltónak megvan a formája robusztus kerek test amely három különálló részből áll:

1. Насос : centrifugális típusú, forog, hogy a sebességváltó olajat kifelé tolja, és több folyadék kerüljön a közepébe;
2. turbina : A folyadék átszivárog a turbinalapátokon. Ez utóbbi a sebességváltóhoz csatlakoztatva képes lesz elfordulni, és lehetővé teszi a jármű mozgását;
3. Reaktor : a konverter közepén található, lehetővé teszi a folyadék elvezetését a turbinából a szivattyúba, így biztosítva a nyomatékváltó optimális hatékonyságát.

🔎 Milyen tünetei vannak a nyomatékváltó hibájának?

Idővel a nyomatékváltó elhasználódhat és meghibásodhat. Így ez nagy hatással lesz járműve teljesítményére. A meghibásodott nyomatékváltó tünetei a következő módokon jelentkezhetnek:

• Sikító hangok hallhatók : különösen nagyok és nyikorgóak lesznek vezetés közben.
• Rezgések jelen vannak : érezhetőek 50-70 km/h sebességgel történő vezetésnél. Gyorsításkor hirtelen eltűnhetnek;
• A motorfeszültségben ismétlődő tüskék fordulnak elő : jelentősen befolyásolják a vezetés minőségét, és egyre hangosabbak lehetnek;
• Fokozott fogyasztás Üzemanyag : A motornak több fordulatszámra lesz szüksége a normál működéshez. Ez csökkenti a sebességváltó folyadék nyomását és növeli az üzemanyag-fogyasztást;
• Problémák lesznek az autó sebességével : Ha a nyomatékváltóban nem állandó a nyomás, a sebességváltó hirtelen csökkenti vagy növeli a sebességet, még akkor is, ha megnyomja a gázpedált vagy a féket.

A nyomatékváltó meghibásodása előfordulhat veszélyes az Ön biztonságára és más úthasználók.

👨‍🔧 Hogyan ellenőrizhető a nyomatékváltó?

A nyomatékváltó ellenőrzéséhez számos alapvető lépést kell követni. Először is ellenőriznie kell az összes folyadékot az autóban. Ha néhány közülük elvesztette viszkozitását, el kell végezni átalakító lefolyó.

Ha a folyadékok tökéletes állapotban vannak, diagnosztikai tokot kell vinnie, és el kell kezdenie a következő eljárást a nyomatékváltó ellenőrzéséhez:

1. Zárja le a kerekeket és kapcsolja be kézifék ;
2. sajtó fék pedál maximálisan;
3. Indítsd a motort;
4. Eljegyzés gázpedál maximum 3 másodperc;
5. Olvassa be a hibakódot diagnosztikai eset.

Ha a nyomatékváltó már nem üzemképes, teljesen ki kell cserélni. Igazán, nyomatékváltó javítása elég ritka.

💸 Mennyibe kerül a nyomatékváltó cseréje?

Az automata vagy kézi sebességváltó nyomatékváltójának cseréjének költsége költséges lehet. Valójában ennek a résznek a megváltoztatásához között kell 4 és 6 óra munka szakember által egy autószerelő műhelyben.

Átlagosan egy új alkatrész ára tól 200 € és 300 € a választott márkától és modelltől függően. Ezután hozzá kell adnia között 100 € és 500 € munkadíj a munka óraköltségével.

Összességében ez a beavatkozás fog kerülni 300 € és 900 € a választott intézménytől és az autómodelltől függően.

A nyomatékváltó nélkülözhetetlen hajtómű az Ön járművéhez. Ha hibás, hasonlítsa össze számos műhely ajánlatát online garázs-összehasonlítónk segítségével. Így a piacon a legjobb ár-érték arányú szakembert találja maga mellett!