A GM új akkumulátorgyárat épít, hogy olcsóbb elektromos járműveket gyártson
Cikkek

A GM új akkumulátorgyárat épít, hogy olcsóbb elektromos járműveket gyártson

A General Motors egy Wallace Battery Cell Innovációs Központon dolgozik. Az új létesítmény célja a vállalat akkumulátorgyártási tevékenységének bővítése, valamint az elektromos járművek akkumulátorainak megfizethetőbb áron történő fejlesztésének és forgalmazásának felgyorsítása.

General Motors szeretné megfizethetőbbé tenni az akkumulátoros elektromos járműveket, miközben növeli a hatótávolságot, és ennek kulcsfontosságú része az akkumulátorok olcsóbbá tétele. Ennek eredményeként létrehozza a Wallace Battery Innovációs Központot Michigan délkeleti részén, amely jövőre az akkumulátor fejlesztésére és a költségek csökkentésére fog összpontosítani kWh-nként 60%-kal a jelenlegi árakhoz képest.

Az innovációs központ jövőre készül el

A központ a tervek szerint 2022-ben nyílik meg. Egy sajtótájékoztatón a GM akkumulátorstratégiáért és tervezésért felelős igazgatója Tim Grew, azt mondta, az évtized közepére számíthatunk a technológia fejlesztésére a központban. Így 2025-re a fejlesztés alatt álló furcsa dolgok már raktáron is megvásárolhatók lesznek, és nem csak olyan luxusautók, mint a .

Bemutatjuk a vadonatúj Wallace Akkumulátor Innovációs Központot, amely a következő generációs Ultium akkumulátorkémiánk gyorsítójaként szolgál majd, és kulcsa lesz a megfizethetőbb, optimális hatótávolságú elektromos járművek létrehozásának. Tudj meg többet:

– General Motors (@GM)

Noha a GM nem akart pontos dátumokat vagy számokat közölni, hangsúlyozta, hogy az ötlet az volt, hogy a lehető leggyorsabban haladjanak át, és a kutatást a központból az utakra helyezzék át. A cél az, hogy az Egyesült Államokban gyártott akkumulátorok kilowattóránkénti költségét 60 USD-ra csökkentsék.

Mi lesz az első GM promóció az Innovációs Központban?

Első gyártási rendelés lesznek második generációs Ultium akkumulátorok, amelyek a Hummer elektromos autót hajtják majd, valamint a jövőbeli prémium modellek a GM-től és néhány a Hondától.. Nagyobb járművekhez szánják, ellentétben a Bolttal, amely mindig is a GM legolcsóbb elektromos autója volt, azzal a céllal, hogy legalább a visszahívásig folyamatosan csökkentse az árat. 

Korszerű berendezés

Az innováció központjaként fejlett létesítményekkel rendelkezik a lítium feldolgozásához, akkumulátorgyártáshoz és teszteléshez, beleértve a cellavizsgáló kamrákat, a cellaképző kamrákat, a katódanyagok előállítására szolgáló anyagszintézis laboratóriumot, a zagyfeldolgozó és -keverő laboratóriumot, a galvanizáló helyiséget és a gyártóműhelyt.

Azt is ígéri, hogy igazságügyi szakértői központot hoznak létre, amely megvizsgálja, hogy bizonyos feltételek mellett mi a baj (vagy mi a jó) az akkumulátorokkal, és reméli, hogy több elemet és csomagolást újrahasznosíthatóvá tesz, amit a létesítmény jelentésében kifejezetten megemlítettek, és amely ma az elnök prioritása. Biden. és villamosítási terveit.

Az innovációs központ új munkahelyeket teremt

A telek várhatóan körülbelül 300,000 XNUMX négyzetméteres lesz, és bővíthető. Bár a GM nem hagyatkozna pontos számokra, képviselői megerősítették, hogy "több százan" fognak közvetlenül a létesítményben dolgozni, beleértve az új alkalmazottakat és a meglévő GM alkalmazottakat. Külön említést tettek a szoftvermérnökökről, és az akkumulátorkezelő szoftver kulcsfontosságú terület a kapacitás- és tartósságkezelésben, beleértve a regeneratív fékezést és az intelligens töltést. 

**********

Hozzászólás