Szennyeződés az üzemanyagrendszerben
Gépek működtetése

Szennyeződés az üzemanyagrendszerben

Szennyeződés az üzemanyagrendszerben A futásteljesítmény növekedésével minden motor elveszti eredeti teljesítményét, és több üzemanyagot kezd el égetni. Ez többek között az üzemanyagrendszer szennyeződése miatt következik be, amely időszakos "tisztítást" igényel. Tehát használjunk tisztító üzemanyag-adalékokat. A hatások kellemesen meglephetnek bennünket.

Szennyezésre való érzékenységSzennyeződés az üzemanyagrendszerben

Minden autó üzemanyagrendszere hajlamos a szennyeződésekre. A hőmérséklet ingadozása következtében a tartályban víz esik ki, ami fémelemekkel érintkezve korrózióhoz vezet. Az üzemanyagrendszert úgy tervezték, hogy felfogja a rozsdarészecskéket és egyéb szennyeződéseket, amelyek az üzemanyagba kerültek. Egy részük az üzemanyag-szivattyú rácsán marad, néhány az üzemanyagszűrőbe kerül. Ennek az elemnek az a szerepe, hogy szűrje és megtisztítsa az üzemanyagot a szennyeződésektől. Azonban nem mindegyiket fogják el. A többi közvetlenül a fúvókákhoz kerül, és idővel zavarja a munkájukat. A fúvóka teljesítménye idővel szennyeződés nélkül is csökken. Az utolsó csepp üzemanyag mindig megmarad, és amikor megszárad, szénrészecskék maradnak. A modern dizájnok megpróbálják kiküszöbölni ezt a problémát, de ez meglehetősen gyakori a régebbi autókban.

A fúvókák szennyeződése következtében az üzemanyag porlasztásának és levegővel történő porlasztásának minősége romlik. A szennyeződés miatt a tű nem tud szabadon mozogni, ami hiányos nyitást és zárást eredményez. Ennek eredményeként a "töltőfúvókák" jelenségével van dolgunk - üzemanyag-ellátás zárt állapotban is. Ez túlzott égéshez, füstöléshez és a hajtás egyenetlen működéséhez vezet. Szélsőséges esetekben a fúvóka tűje elakadhat, ami a fej, a dugattyúk, a szelepek tönkremeneteléhez, más szóval a motor költséges felújításához vezet.

Fúvóka tisztítása

Ha az üzemanyagrendszer és a befecskendezők szennyezettek, megpróbálhat önállóan dolgozni, vagy átadhatja az autót szakembereknek. A fő különbség a költségekben rejlik. Határozottan nem javasoljuk a háztartási fúvókák tisztításának módszereit, például a tisztítószerekbe való áztatást. Könnyen eltörhetők a tekercsszigetelés vagy a belső tömítések visszafordíthatatlan károsodása miatt.

Az otthoni takarítás a legmegbízhatóbb, de egyben a legdrágább is. Ebben az esetben az autót a javítás helyszínére kell szállítani. Az ott végzett szerviz általában jó eredményeket ad, és pozitívan befolyásolja a motor kultúráját. Fel kell azonban készülnünk több száz PLN költségre és az autóhasználati szünetre.

Mindig szükséges a helyszíni szemle? Az üzemanyagrendszer-tisztító használata meglepheti és helyreállíthatja a motor életerejét. A legjobb azonban elkerülni azt a helyzetet, amikor a fúvókák regenerálására van szükség, és ennek megfelelő ellensúlyozására az ellátó rendszert egy kis tisztítási művelethez kell rendezni.

megelőzés

A megelőzés jobb, mint a gyógyítás – ez a közmondás, amely köztudottan az emberi egészségre vonatkozik, tökéletesen illeszkedik az autó energiaellátó rendszeréhez. A megfelelő megelőző kezelés csökkenti a súlyos kudarcok kockázatát.

Évente többször kell használni az üzemanyagrendszert tisztító termékeket, például üzemanyag-adalékok formájában. Ideális esetben ezeknek jól ismert és bevált termékeknek kell lenniük, mint például a K2 Benzin (benzinmotorokhoz) vagy a K2 Diesel (dízelmotorokhoz). Közvetlenül tankolás előtt használjuk őket.

A rendszer tisztítására használható másik termék a K2 Pro karburátor, fojtószelep és befecskendező tisztító. A terméket aeroszolos palack formájában állítják elő, amelyet tankolás előtt a tartályba permeteznek.

Ezenkívül próbáljon meg ne üzemelni maradék üzemanyaggal. Tél előtt adjon hozzá vízmegkötő adalékot és cserélje ki az üzemanyagszűrőt. Ezenkívül nem megengedett a régi üzemanyaggal végzett munka. A tartályban 3 hónapig tartó tárolás után az üzemanyag elkezdi a rendszerre és a befecskendezőkre káros vegyületeket kibocsátani.

A jármű teljesítményvesztése gyakori jelenség a nagy futásteljesítményű járműveknél. Ez annak a jele lehet, hogy valami rossz kezd történni az autónkkal. Az üzemanyagrendszert tisztító speciális adalékok használata jelentősen csökkenti a problémák valószínűségét, és megkímélheti a vezető zsebét a váratlan javítási költségektől. Gondolkoznia kell ezen, amikor legközelebb feltölti.

Hozzászólás