Honda CR-V, új hibrid technológia Párizsban – Előnézet
Tartalom
Honda CR-V, új hibrid technológia Párizsban – Előnézet
Két villanymotor, 2.0 literes benzin és innovatív közvetlen hajtás.
Honda alkalomból bemutatja Párizsi Autószalon, 2018 új CR-V fejlett hibrid technológiával. Ez hibrid rendszer A Honda tervezte, két elektromos motorból, egy Atkinson-ciklusú benzinmotorból és egy innovatív közvetlen meghajtásból álló i-MMD (Intelligent Multi-Mode) technológiával felszerelt, amely magas és magas hatékonyságot biztosít. Az új Honda CR-V Hybrid európai piacra történő gyártását 2018 októberében kezdik meg, az első szállításokat 2019 elején tervezik.
Hogyan készül a Honda CR-V hibrid?
A CR-V Hybrid hatékony 2.0 literes i-VTEC benzinmotorral, nagy teljesítményű villanymotorral és lítium-ion akkumulátorral működik együtt, amelyek maximális teljesítményt nyújtanak. 184 CV (135 kW) és 315 Nm. A hagyományos sebességváltó helyett a mozgó alkatrészek közvetlenül kapcsolódnak egymáshoz egyetlen fix arányamely egyenletesebb nyomatékátvitelt biztosít és magasabb szintű kifinomultságot nyújt, mint a hagyományos elektronikus CVT sebességváltó, amelyet a piacon más hibrid járművekben általában megtalálnak.
A Honda exkluzív i-MMD technológiája lehetővé teszi az automatikus és intelligens lekapcsolást három vezetési módban a legkisebb megszakítás nélkül, ezáltal biztosítva a lehető legnagyobb hatékonyságot. A három vezetési mód az EV hajtás (csak elektromos), a hibrid hajtás (a benzinmotor egy második motort / generátort fog hajtani, amely egyesíti az akkumulátor által szolgáltatott elektromos energiát) és a motorhajtás (a tengelykapcsoló -zár mechanizmus közvetlen kapcsolatot hoz létre a benzinmotor és kerekek).
Automatikus váltás egyik módból a másikba
A legtöbb városi vezetési helyzetben CR-V hibrid automatikusan átkapcsol hibrid üzemmódból EV üzemmódba és fordítva a hatékonyság javítása érdekében. Hibrid üzemmódban a benzinmotorból származó felesleges energia felhasználható az akkumulátorok feltöltésére is a generátoron keresztül. A motorhajtás akkor lesz a leghatékonyabb, ha autópályán és nagy sebességgel közlekedik. Ezenkívül a gyakorlatilag hallhatatlan motorzaj rendkívül csendessé teszi a CR-V-t.
Vezetőinformációs felület
Végül az új Honda CR-V Hybrid exkluzív kijelzővel büszkélkedhet Vezetőinformációs felület (DII, Driver Information Interface), amely megmutatja a vezetési állapotot, lehetővé téve a vezető számára, hogy megértse a járművet tápláló energiaforrások kombinációját. A panel megjeleníti a lítium-ion akkumulátor töltöttségi szintjét, a felhasznált energiaáramlás grafikonját és a rendszer töltöttségi állapotát.
