Van egy raj - Kratos harci drónjai
A jövő csataterét uraló XQ-222 Valkyrie drónok víziója. A minőségi és korszerű műszaki megoldásokhoz számos…
Évek óta beszélnek a jövő háborúiról, amelyekben a légirajok ellen a földről irányított, pilóta nélküli légijárművek rajok vagy a „raj” magját képező, emberes vadászfedélzetek fognak megvívni, vagy – rémületre – önállóan cselekedni. Ez az idő csak egyre közelebb van. Júniusban a Párizsi Légikiállításon bemutatták két ilyen típusú gép koncepcióját, amelyeket az amerikai légierő megbízásából eljáró Kratos Defense & Security Solutions Inc. készített. San Diegóból, Kaliforniából.
Ezek korántsem csak számítógépes "művészi víziók", amelyek néhány évtized múlva reprezentálják a világot. 11. július 2016-én a Kratos Defense & Security Solutions Inc., miután hét másik amerikai vállalatot legyőzött egy versenyben, megbízást kapott egy olcsó demonstrációs pilóta nélküli légi rendszer megépítésére. Ez az LCASD kezdeményezés olyan műszaki megoldások fejlesztésére, amelyek lehetővé teszik az alacsony költségű repülőgépeket. (Low-Cost Technology). Az Air Force Research Laboratory (AFRL) volt a megrendelő, és a vállalat 7,3 millió dollár állami támogatást kapott egy 40,8 millió dolláros projekthez (a fennmaradó 33,5 millió dollár). saját forrásból). Ez az összeg azonban csak egy 2,5 éves munkára tervezett előzetes tervről szólt, aminek 2018 és 2019 fordulójára kell elkészülnie. A további munkálatok költsége, amelynek eredményeként a sorozatgyártáshoz komplett készletben készülnek a gépek, ma további mintegy 100 millió dollárra becsülik, és ez ezúttal főként közpénzekből áll majd.
feltételezések
Az LCASD program eredménye egy nagy maximális sebességű, a hangsebességet szinte elérő, kicsit kisebb utazósebességű gép kifejlesztése kell, hogy legyen. Jelenleg azt feltételezik, hogy ez az állítólagos amerikai légierőhöz tartozó pilóta vadászgépek "ideális szélsője". Feltételezték, hogy az ilyen típusú eszközök újrafelhasználhatók, de életciklusuk nem lehet hosszú. Emiatt, valamint az alacsony előállítási költség miatt „sajnálkozás nélkül” veszélyes küldetésekre küldhetők, ahová a parancsnokság kínos lenne egy emberes vadászgépet küldeni. Az LCASD-vel kapcsolatos további feltételezések a következők: legalább 250 kg fegyver szállítására való képesség (a nehezen észlelhető radarok követelményeinek megfelelő belső kamrában), 2500 km-nél nagyobb hatótáv, repülőterektől független működés.
Talán a legfontosabb és forradalmibb, hogy az új gépek szokatlanul alacsony árcédulával rendelkeznek majd. Ez a „kevesebb, mint 3 millió dollár”-tól a 100-nál kevesebb példányszámú megrendelés esetén a „kevesebb mint 2 millió dollárig” több megrendelés esetén terjedhet. Ez a feltételezés ma valami hihetetlennek tűnik, tekintve, hogy a katonai repülés eddigi fejlődése során a repülőgépek ára szisztematikusan nőtt, és a szuperszonikus többcélú 4. és 5. generációk esetében rendkívüli összegeket ért el. szerepharcosok. Emiatt ma a világon egyre kevesebb ország engedhet meg magának olyan többcélú repülőgépet, amely hatékonyan tud működni egy modern harctéren. Sokuknak jelenleg csak jelképes számú ilyen gépe van, és még egy olyan hatalomnak is, mint az Egyesült Államok, számolnia kell azzal, hogy a jövőben olyan repülőgépeik lesznek, amelyekkel a légtérnek csak egy meghatározott részét irányíthatják. konfliktus zóna. Eközben a sugárhajtású vadászgépekhez hasonló paraméterekkel rendelkező új drónok alacsony ára teljesen megváltoztatná ezeket a nézeteket.
a kedvezőtlen tendenciák ellen, és az amerikaiak "elegendő" jelenlétének biztosítása minden szükséges régióban, valamint kompenzálni azt a számbeli előnyt, amelyet a globális riválisok (Kína és az Orosz Föderáció) együttműködő légierei megszerezhetnének velük szemben.
UTAP-22 kézikönyv
Az alacsony költséget a már meglévő „konflikált” megoldások felhasználásával kell elérni, és itt kell keresni a Kratos potenciális sikerének forrásait. A cég ma már nem csak a műholdas kommunikációval, a kiberbiztonsággal, a mikrohullámú technológiákkal és a rakétavédelemmel kapcsolatos megoldásokra szakosodott (ami természetesen a fejlett harci UAV-kon való munka során is előnyt jelent), hanem a távirányítású sugárhajtású levegő fejlesztésére és gyártására is. a légvédelmi gyakorlatok során az ellenséges repülőgépeket szimuláló célpontok.
