Gumiabroncs-kopásjelző – mit kell tudni róla?
Gépek működtetése

Gumiabroncs-kopásjelző – mit kell tudni róla?

Az abroncsok átlagos élettartama használattól függően mindössze 5-10 év. Néha azonban már jóval korábban észrevehetők rajtuk zavaró nyomok, például horzsolások vagy kidudorodások. A gumiabroncsok állapotának folyamatos ellenőrzéséhez ügyeljen az oldalfalukon lévő szimbólumra, azaz a gumiabroncs-kopásjelzőre. Sokféle formát ölthet, és azt sugallja, hogy mikor érdemes dönteni a cseréjükről. A gumiabroncsok állapotának felmérése rendkívül fontos, mivel ez közvetlenül befolyásolja a vezető és utasai biztonságát, és lehetővé teszi a bírság elkerülését.  

Gumiabroncs-kopásjelző - mi ez?

Az abroncskopásjelzőt TWI-nek is nevezik. Ez nem más, mint gumírozott kiemelkedések, amelyek a víz elvezetéséért felelős hornyok alján helyezkednek el. Magasságuk pontosan megegyezik a nálunk megengedett legkisebb futófelület magassággal, i.e. 1,6 mm. Ennek a jelzőnek többféle formája lehet – például lehet élénk színű, amely akkor válik láthatóvá, amikor a gumiabroncs külső rétege elhasználódik. Ennek köszönhetően nincs szükség speciális idomokra vagy vonalzóra a profilmélység becsléséhez. 

Futófelület kopása – mit kell tudni?

A gumiabroncs kopásjelzője 1,6 mm értéket vesz fel, mivel ez a KRESZ-ben meghatározott szabvány. Tehát, ha a TWI érték megegyezik a gumiabroncs bárhol lévő futófelületével, akkor alkalmas a cserére. Veszélyes ilyen állapotú gumikkal tovább vezetni, mivel az alacsony futófelület csökkenti az abroncs vízelvezető képességét. Így sokkal nagyobb a csúszásveszély. Sőt, az ellenőrzés során a rendőrség leállíthatja a jármű regisztrációját, és akár 300 eurós pénzbírsággal sújthatja a sofőrt. 

Gumiabroncs-kopásjelző és profilmélység

Bár a megengedett profilmélység 1,6 mm, ez nem jelenti azt, hogy az ilyen gumiabroncsok biztosítják a kívánt biztonsági szintet. A gyakorlatban úgy gondolják, hogy a nyári gumik futófelületének magassága körülbelül 3 mm, a téli pedig 4-5 mm. Ha ezek az értékek alacsonyabbak, a gumikeverék elkezdi elveszíteni tulajdonságait, ami negatívan befolyásolja a biztonságot és a vezetési kényelmet. Ezért érdemes rendszeresen ellenőrizni a gumik állapotát, és kerülni az 1,6 mm-es minimumszintet. 

Hozzászólás