A közlekedési szabályok változásai 1. január 2018-jétől
Tartalom
A közlekedési szabályok szinte minden évben változnak. Ez az év sem volt kivétel és meglepetéseket okozott az autósoknak. A közúti szabályozás egyes pontjai megváltoztak. Az olvasó megtudhatja, mi vár 2018-ban az autósokra, ha elolvassa ezt az anyagot.
A közlekedési szabályok változásai 2018-ban
A fő változásnak egy új „nyugodt forgalom zóna” közúti tábla bevezetése tekinthető. Egy ilyen oldalon a gyalogosok tetszőleges helyen átkelhetnek az utca másik oldalára. Az autósoknak 10-20 km/h sebességgel kell haladniuk, manőverek és előzések nélkül. Az ilyen útszakaszok elhelyezkedése nem teljesen átgondolt. Csak egyet tudni: a települések övezetében helyezkednek el.
A PTS formátumának megváltoztatása
2018-ban a tervek szerint elhagyják a hagyományos papír PTS-t. Az autó tulajdonosára vonatkozó összes információt elektronikus formátumba konvertáljuk és a közlekedési rendőrség adatbázisában tároljuk. Ezt követően a közúti balesetekről és az autójavításokról szóló információkat tervezik felvenni az adatbázisba.
A régi PTS papír formátumban nem veszíti el jogi erejét, és az állampolgárok továbbra is bemutathatják őket a közlekedési rendőröknek a vételi és eladási tranzakciók idején. Elektronikus PTS segítségével a másodpiacon minden autóvásárló a közlekedési rendőrséghez fordulva megtudhatja az autó összes csínját-bínját.
Videóbüntetés-újítások
2018-ban az Orosz Föderáció kormányának rendelete lépett hatályba a közigazgatási szabálysértés harmadik fél általi kijavításának lehetőségéről. Kifejlesztették a "Népfelügyelő" speciális alkalmazást. Tatarsztánban és Moszkvában már sikeresen tesztelték. Most azt tervezik, hogy az Orosz Föderáció egész területén bevezetik.
Egy ilyen alkalmazás okostelefonjára történő letöltésével bármely állampolgár rögzítheti az autósok által elkövetett bűncselekményeket, és elküldheti azokat a közlekedési rendőr szervernek. Ezt követően az elkövetőt pénzbírsággal sújtják postán. A fénykép- vagy videofelvételen a jármű állami nyilvántartási számának jól láthatónak kell lennie. A közlekedésrendészeti felügyelőnek minden joga megvan, hogy jegyzőkönyv elkészítése nélkül bírságot írjon ki, és azt postán elküldje a szerencsétlen sofőrnek.
Változások a biztosítási ágazatban
1. január 2018-jétől az OSAGO tanúsítványait frissített formátumban állítják ki. Most lesz egy speciális QR-kódjuk. Miután egy speciális alkalmazás segítségével beolvasta, a közlekedési rendőrség felügyelője megszerezheti az összes őt érdeklő információt, nevezetesen:
- A biztosító társaságának neve;
- A biztosítási szolgáltatások nyújtásának száma, sorozata és megkezdésének napja;
- A jármű kiadásának dátuma;
- A tulajdonos személyes adatai;
- Wincode;
- Autó modell és márka;
- A vezetésre felvett személyek listája.
Ezeket az újításokat az OSAGO hamis politikák elleni küzdelem céljából vezették be.
Hűtési periódus
Ez a kifejezés azt az időszakot jelenti, amely alatt az autósnak joga van elutasítani a kivetett biztosítást. 2018-ban ez az időszak két hétre nőtt. Korábban öt munkanap volt.
Telepítés ERA-Glonass
Előfordulhat, hogy az autósoknak telepíteniük kell az ERA-Glonass rendszert, hogy a bekövetkezett balesetekről információkat továbbítsanak az automatizált OSAGO rendszer szerverére. Ilyen újítást vezetnek be az Euro-protokoll szerinti balesetek elhárításával kapcsolatos kísérletekhez. Az így rögzített baleseti biztosítási kifizetések maximális korlátja 400000 XNUMX ezer rubel lesz.
Változások a személyszállítási biztosításban.
Az újítások érintették az utasszállítással foglalkozó vállalatokat is. Képviselőik kötelesek utasbiztosítást kötni. Egy ilyen program neve OSGOP. Az utasoknak fizetett összegek korlátozása 2 millió rubel lesz, míg az OSAGO maximális összege fél millió rubel. Megtérítik az utasok poggyászának okozott károkat is.
Ha egy személy képes pénzügyi dokumentumokat benyújtani, amelyek megerősítik a sérült értékek költségeit, akkor a kifizetések maximális összege 25000 11000 rubel lesz. Más esetekben a maximális határt XNUMX XNUMX rubelben állapítják meg.
Változások a gyermekszállítás szabályaiban
Érintették a gyermekek iskolabuszokon történő szállításának témáját is. A hatályba lépett változások szerint 2018-tól tilos kiskorúakat 10 évnél idősebb járművekkel szállítani. Az iskolabuszokat hiba nélkül ERA-Glonass rendszerrel és tachográffal kell felszerelni.
A fenti változások mindegyike 1. január 2018-jén lépett hatályba. Az autósnak időben meg kell ismerkednie velük, hogy elkerüljék a kellemetlen meglepetéseket a bírságok formájában.
Videó a közlekedési szabályok változásairól 2018-tól
