Tanulmányozzuk a megállás tilos tábla hatását

A parkoló- vagy stoptáblák meglehetősen gyakoriak a városokban. Fontos, hogy a vizsga során tisztában legyen a KRESZ sajátosságaival. Ha ezt megteszi, a jövőben elkerülheti a súlyos bírságokat. A büntetés a vezetői engedély elvesztése is lehet. A további mozgást lehetetlennek tartják.

A jelenlegi orosz jogszabályok által megállapított szabályok szerint két fő tiltó tábla létezik: tilos parkolni és tilos megállni. Moszkvában például több mint 30 000 közlekedési tábla szabályozza a parkolást és a megállást, ezek túlnyomó többsége "Parkolni tilos" tábla.

Felhívjuk a figyelmet arra is, hogy a megállás a járművek mozgásának szándékos, legfeljebb 5 percre, illetve hosszabb időre történő megszakítása, ha utasok fel- vagy leszállítása, illetve jármű be- vagy kirakodása szükséges (1.2. Az Orosz Föderáció kormányának 23.10.1993. 1090. 31.12.2020-i XNUMX. számú rendelete (a XNUMX. december XNUMX-i módosítással) „A közlekedési szabályokról”.

Leírás és terjedelem

A megállni tilos közlekedési tábla kék körben piros kereszt. Ezen kívül két, a Szent András-kereszthez hasonló piros vonallal van jelölve (3.27 jel).

A KRESZ 12. október 1090-i 23.10.1993. számú kormányrendelet XNUMX. bekezdése részletesen leírja a „Megállni tilos” közlekedési tábla funkcióját, megjelenését és hatályát.

Figyelmeztető táblák arra figyelmeztetnek, hogy egy adott helyen megállni szigorúan tilos.

Ez alól a szabály alól nem lehet kivétel. A kellemetlen helyzetek elkerülése érdekében tisztázni kell a területet. A tábla azt jelzi, hogy mostantól tilos az ilyen manipuláció.

A járművezetőnek joga van megállni a táblával ellátott kereszteződés előtt. A parkolás tilos mindaddig, amíg egy tábla jelzi, hogy minden korlátozást feloldottak. A törlés befejezése után is szünetel.

A táblák nincsenek felfüggesztve az utak melletti utak kijáratainál, valamint földes, erdei és egyéb olyan kisebb utakkal való kereszteződéseknél (kereszteződéseknél), amelyek elé nincsenek megfelelő táblák felszerelve (Orosz Föderáció KRESZ, 3. Tiltó táblák, Úttörvény rendelete). Az Orosz Föderáció kormánya, 23.10.1993., N 1090 (a 31.12.2020. december XNUMX-i módosítással) „A közlekedési szabályokról”.

A vezetőnek tisztában kell lennie azzal, hogy ha a tábla a táblával szomszédos, akkor annak hatása némileg eltér a szabványos verziótól. Információkat tartalmaz a kérdéses korlátozás hatályáról.

Például a lefelé mutató nyíllal ellátott megállni tilos tábla azt jelenti:

A tábla előtt (a tábla alatt) tilos a parkolás;

A tábla mögött (tábla mögött) a parkolás megengedett.

Nincs parkoló és lefelé mutató nyíl

Ha stoptáblát és felfelé mutató nyilat lát, akkor mindig számmal használjuk. Ez a méterszám az, hogy hány méter érvényes.

Ebben az esetben a tábla előtt megállni, a tábla mögött megállni tilos!

Stop tábla felfelé mutató nyíllal

Ha a nyilak mindkét irányba mutatnak, a zónában a tábla ELŐTT és UTÁN egyaránt parkolni tilos.

A számok sokkal könnyebbek. A számok azt az időtartamot jelzik, amely alatt a korlátozás érvényben van. Ebben az esetben nem kell olyan táblát keresni az úton, amely megszüntet minden korlátozást. A távolságot a vezetőnek kell meghatároznia.

A parkolást tiltó tábla eltér az előzőtől. A segédjelek hatása azonban hasonló lesz.

Parkolás tilos jel - nyíl jel

Vagyis ha a nyíl lefelé mutat, akkor a tábla előtt (előtte) tilos parkolni. Ha a nyíl fent van, tilos a tábla mögött parkolni. Ha fel és le - egészen a kereszteződésig, a tábla törlésével vagy a város elhagyásával.

Segédlemezek

A következő jelzések használhatók további korlátozások beállítására vagy eltávolítására:

• A kör alakú jel öt átlós fekete vonallal (3.31) az előző definíció törlését jelenti.

• Ha a „Parkolni tilos” táblához (8.2.5 és 8.2.6 tábla) vízszintes, métert jelző vonal kerül, akkor a tábla ebben az irányban és ekkora távolságban érvényes.

• A táblán megadott járműtípus (8.4.1 - 8.4.8) tiltja ennek a járműnek a mozgását.

• Egy adott járműtípust jelölő és "kivéve" (8.4.9 - 8.4.15) jelzéssel ellátott rajz azt jelenti, hogy a tábla erre a járműtípusra nem vonatkozik.

• A hét napjai (8.5.3) vagy időintervallumok (8.5.4) azt jelzik, hogy a megadott időintervallumokban tilos a forgalom. Az ábrán látható kalapácspár tiltja a vezetést hétköznap (8.5.2), a piros hópehely pedig hétvégén (8.5.1).

• 8.18 áthúzott kerekesszékkel mentesíti az ebbe a kategóriába tartozó járművezetőket a tábla érvényessége alól.

A stoptábla hatására le lehet térni balra vagy jobbra. Ezután könnyen meghatározható a korlátozás oldala. Ezeket azonban mindig útburkolati jelekkel kell kombinálni. Ez egy sárga vonal törés nélkül. A jel hatása itt véget is ér. Felhívjuk figyelmét, hogy az utca bizonyos oldalán tilos a parkolás.

A közúti szabályok szerint a tábla ezen változatát olyan helyekre szerelik fel, ahol tilos megállni és parkolni. A táblák vagy nyilak alapján meghatározhatja, hol tilos megállni. A megszűnés tábla vagy a forgalomszervezés egyéb elemei alapján is megtörténik (8. pont "Kiegészítő információk táblái (táblagépek)", az Orosz Föderáció kormányának 1090. 23.10.1993. 31.12.2020-i XNUMX. sz. rendelete (a XNUMX-i módosítással). /XNUMX/XNUMX) „A KRESZ szabályairól”.

További mutatók

A tábla működésével kapcsolatos további információk mindig a közelben találhatók. A lemezeket kifejezetten erre használják. Lehetővé teszik a tilalom hatályának részletesebb leírását. Ezért informatív értékkel bírnak.

A tábla leírásának célja a további mozgás megkönnyítése. Általában a parkolás korábban tilos volt. A lefelé mutató nyíllal ellátott parkoló tilos tábla törli a tilalmat, így a személy minden szükséges manipulációt elvégezhet.

A tábla útburkolati jelekkel együtt felszerelhető. Hatása hasonló az út szélén lévő folyamatos vonalhoz. Ha a táblán fel van tüntetve a távolság, akkor a tilalom a végéig érvényes. A járdán lévő vonal hosszával is megegyezik.

A lefedettség nyilakkal is jelezhető. Egyszerre két irányba irányíthatók. Ebben az esetben a tilalom a tábla előtti és mögötti területre vonatkozik. A jel hosszú érvényű. Ezért egy bizonyos idő elteltével a vezető emlékezteti a tábla hatását.

Hogy lehet-e parkolni a stoptáblánál vagy sem, az útburkolati jelekből megértik a sofőrök. Az átkelés szigorúan tilos. A sofőr nem állhat meg a sor végéig. A jelölés mindig közvetlenül a megfelelő forgalmi irányjelző tábla után kezdődik.

A további nyíltáblázatok a következő információkat tartalmazhatják:

1. Felfelé mutató nyíl – A korlátozás érvényben van, és a vezető csak a tábla előtt állhat meg. Tehát a jel után nem tudja megtenni.
2. 8.2.1 a veszélyzóna időtartama méterben.
3. Felfelé mutató nyíl számokkal (8.2.2) - az út bizonyos szakaszán megállni tilos.
4. Nyilak mindkét irányban – a vezető a tiltott területen tartózkodik (8.2.4).
5. A tábla alatti lefelé mutató nyíl a tiltott terület vége (8.2.3). A vezető megállhat a tábla mögött.
6. A 8.3.1 - 8.3.3 nyilakkal ellátott táblák út menti létesítményekhez vagy olyan területhez vezetnek, ahol a tilalom még érvényben van.

Ezenkívül a 8.4 szám alatti táblák azt a járművet jelzik, amelyre a jelzést szánják:

1.  8.4.1 - 3 tonna feletti teherautók;
2. 8.4.3 - 3,5 tonnánál kisebb tömegű autók;
3. 8.4.3.1 - hibrid, elektromos járművek stb.;
4. 8.4.8 - veszélyes árunak minősített szállítás.
5. 8.4.9 - 8.4.15 - azokat a járműveket jelöli, amelyekre a korlátozás nem vonatkozik.

Lásd még: KRESZ szabályok - kiegészítő tájékoztató táblák

Ez érdekes! Az útjelző táblák és szimbólumaik bemutatása

Jelölje ki további jelek nélkül

Megállni tilos tábla alatt mindaddig tilos megállni, amíg a járművezető meg nem látja az összes tilalom feloldását jelző táblát. Csak ezt követően a vezető végrehajtja az összes szükséges manipulációt, hogy kiszálljon vagy beszálljon az autóba. Ha a leállás korábban történik, megnő a súlyos bírság veszélye.

Nehéz azonnal megállapítani, hol van megállási tilalom, ha a sofőr ismeretlen területre lép. Ebben az esetben az út nagyon sokáig mehet kereszteződés nélkül. Nem szabad elfelejteni, hogy az elforgatás nem befolyásolja a jel érvényességét. Akciója egyezségi megállapodás megkötésével zárul.

Számos kivétel létezik, amelyeket előzetesen egyeztetni kell. Például a sofőrnek nem csak parkolni, de megállni is tilos a legközelebbi kereszteződés előtt. Ugyanez a követelmény az elszámolás végéig érvényes. Ezt a követelményt nem mindig tartják kényelmesnek a járművezetők számára.

Ez érdekes! Milyen büntetés jár a piros lámpán való futásért?

Büntetések

A 3.27-es „Megállni tilos” útjelző tábla követelményeinek megsértése az Art. 4., 5. része szerinti büntetőeljárás alapja. Az Orosz Föderáció közigazgatási szabálysértési törvénykönyvének 12.16. pontja (Az Orosz Föderáció Legfelsőbb Bíróságának plénumának 25. június 2019-i határozata N 20 „Néhány olyan kérdésről, amely a bírói gyakorlatban felmerült a közigazgatási szabálysértési ügyek elbírálásakor Az Orosz Föderáció közigazgatási szabálysértési törvénykönyvének 12. fejezete).

A „Parkolni tilos” tábla közelében történő parkolásért járó minimális bírság 500 rubel, de a közigazgatási szabálysértési törvénykönyv 12.19. cikke számos pontosítást tartalmaz:

Ha ez a parkolóhely mozgássérültek számára készült, akkor 4-000 rubel bírságot kap.

Ha ez a parkolóhely zavarja a forgalmat és hozzájárul az úton veszélyes helyzet kialakulásához, 2 rubel bírságot kell fizetnie.

Ha egy szövetségi városban parkol le autójával, 2-500 pénzbírságot kap a jármű esetleges visszatartásával. A jogalkotó ezen döntése a szövetségi városok útviszonyokának javításához kapcsolódik.

Az autót a betéti parkolóba szállítják, melyért külön díjat számítanak fel. Az autó visszaküldéséhez ezt az összeget ki kell fizetnie. Ez az összeg jelentős lehet, ha nem tesznek időben intézkedéseket ebben a kérdésben (lásd például Moszkva városának 11. július 2012-i N 42-es törvényét „A járművek speciális parkolóba való mozgásának egyszerűsítéséről, tárolásáról, fizetéséről” a szállítási és tárolási költségek, a járművek visszaszállítása Moszkva város területén).

A járművek kiürítését Moszkvában egy speciális szervezet végzi, amely a következő funkciókat látja el:

• evakuálja a járműveket a közigazgatási szabálysértési törvény 27.13. cikkével összhangban;
•  felelős a jármű lefoglalásáért, a jármű megrongálásáért, vagy a jármű tulajdonosának személyes vagyonának megrongálásáért/lopásáért
• Együttműködik azokkal az alkalmazottakkal, akik felelősek a jogsértések felderítéséért, a vontatók kihívásáért és az okmányok bemutatásáért;
• Ellenőrzi a megállt járművek mozgását;
• Közös adatbázist vezet, amelyben minden megállt és mozgó járművet, valamint átmenetileg raktáron lévő járművet nyilvántartanak.

A honlapunkon egyébként egy kényelmes online közlekedési adó kalkulátor található.

A minimális díjat leggyakrabban a kisvárosokban tartják be. Például az északi fővárosban egy sofőrnek legalább háromezer rubelt kell fizetnie egy ilyen szabálysértésért. Csak vis maior esetén adunk ki figyelmeztetést. Ez a tény azonban még nem bizonyított. A megálló nem hosszabbítható meg. Ellenkező esetben a közlekedési rendőrség ragaszkodik a bírság teljes összegének megfizetéséhez.

Az összes korábbi leírás ellenére a tilalom nem vonatkozik:

• Az első két csoportba tartozó fogyatékos személyek (külön jelzésnek kell lennie);
• Járművek (posta);
• járművek (buszok).

Ezenkívül a bírói gyakorlatban az a következtetés vonható le, hogy a 3.27 „Megállni tilos” útjelző tábla követelményeinek megsértése az Art. 4. része szerinti büntetőeljárás alapja. Az Orosz Föderáció Közigazgatási Szabályzatának 12.16. pontja, amely a kódex 12.19. cikkének jellemzője (Az Orosz Föderáció Legfelsőbb Bíróságának plénumának 25. június 2019-i határozata N 20 „Néhány, bírói gyakorlat az Orosz Föderáció közigazgatási szabálysértési törvénykönyvének 12. fejezetében, a Legfelsőbb Rendeletben előírt közigazgatási jogsértések elbírálásakor

Ez érdekes! Milyen büntetés jár jogosítvány nélküli vezetésért?

Utasok kiszállása

Számos olyan ellentmondás van a KRESZ-ben, amelyeket nem lehet egyszerre megvalósítani. Nehéz megkülönböztetni a szándékos megállást és a jármű megállását. Ez alapján megválaszolhatjuk a kérdést: hány percig állhat a tábla alatt? Számítások szerint az utasok ki- és felszállására 5 perc elegendő. Ugyanennyi időt szánnak az autó vészhelyzetben történő kirakodására. Legtöbbször itt áll meg. A megfelelő tábla alatt azonban mindig is betiltották. Éppen ezért a legjobb elkerülni az ilyen kellemetlen helyzeteket. Nehéz egyértelműen meghatározni a tiszt reakcióját a megállást okozó körülményekre.

Megjegyezzük továbbá, hogy a bírói gyakorlatban az a következtetés formálódik, hogy a menetrend szerinti útvonalon, kijelölt megállóhelyek nélkül, bármely nem tiltott helyen fel- és leszállással közlekedő közjármű vezetőjének be kell tartania a közúti közlekedés általános szabályait, pl. a közúti tábla követelménye 3.27.

A Moszkvai Városi Bíróság 16. december 2019-i rendelete a 7-16294/2019.

A Moszkvai Városi Bíróság 04. március 2019-i határozata az N 7-2140/2019.

Fontos megjegyezni azt is, hogy az Orosz Föderáció Legfelsőbb Bírósága nem tett kivételt a taxisok számára, és nem engedte, hogy a „megállni tilos” tábla alatt leszálljanak, illetve megvárják az utasokat. Panaszt nyújtott be a Legfelsőbb Bírósághoz egy moszkvai sofőr, aki jelezte, hogy rendelkezik személyszállítási engedéllyel, ami azt jelenti, hogy autója a tömegközlekedéssel egyenértékűvé tehető (Az Orosz Föderáció Legfelsőbb Bíróságának 12. augusztus 2016-i határozata N 5-16-91).

A korlátozás árnyalatai

A gyakorlatban gyakran előfordulnak konfliktusos helyzetek. Például közvetlenül a tábla mögött lehet egy megálló, ahol az utasokat ki- és felszállják. Ebből az a következtetés vonható le, hogy az utasok kiszállását célzó megállás elfogadhatónak tekinthető. A KRESZ-ben van utalás erre a tényre. Nem minden sofőrnek van azonban bátorsága szükségtelen kockázatot vállalni.

Fontos: Ha meg kell állítani az autót az utasok kiszállásához, jobb, ha ezt közvetlenül a tábla előtt megteszi.

A sofőr csak ebben az esetben lehet teljesen biztos abban, hogy nem kap pénzbírságot.

Egy személy nem lesz szabálysértő, ha gondosan betartja az összes közlekedési szabályt. Fontos jelzés a „Megállás tilos parancs”. Ennek betartása a sofőr udvariasságáról tanúskodik. Ez segít biztonságosabbá és kényelmesebbé tenni az utakon való vezetést.

Hasznos videó: Megállni tilos a 3.27-es útjelző tábla

A vészhelyzet létrehozása nemcsak másoknak árthat. A járművezetők, az utasok és a jármű épsége veszélyben van. Ezért mielőtt kényszermegállást hajt végre nem engedélyezett helyen, gondolja át egy ilyen akció jogszerűségét. A legjobb a műveletet a jel megjelenése előtt elvégezni. Ebben az esetben a sofőr teljesen biztos lesz abban, hogy igaza van. Ráadásul a helyzet nem lesz vészhelyzeti jellegű, és nem fenyegeti a jelenlévők életét. A KRESZ szabályok betartása minden járművezető elsődleges felelőssége.

Ez érdekes! Hogyan kell fizetni a közlekedési rendőri bírságot 50% kedvezménnyel

A cikket Anton Shcherbak családi és polgári ügyekkel foglalkozó ügyvéd készítette.

Ha nem találta meg a keresett információt, honlapunkon INGYENES jogi tanácsadást kaphat. Hagyja fel kérdését a megjegyzésekben, vagy lépjen kapcsolatba a tanácsadó oldallal.

Ez is hasznos lesz

Jó napot, van egy ellentmondásos helyzetem, ez a következő: van egy kétirányú út, mindegyikben ...

Kérem, mondja meg, mely apartmanok költözhetők. 3 fő lakik a lakásban. Rostov-on-Don, Rostov régió

Egy jó nap. A szüleim egy telken élnek Szentpétervár városában. Közvetlenül az út mellett halad a gázvezeték…

Egy jó nap. Kérem, mondja meg, hogy az adásvételi szerződés az Egységes Állami Ingatlannyilvántartás kivonata?

Szia Kirill! Az új koronavírus-fertőzés terjedése során elfogadták a lakó- és üzlethelyiségek támogatásának versenymentes rendszerét, amelyet kiterjesztettek…