Hogyan bánjunk a jéggel?

A leghatékonyabb módja annak, hogy megszabaduljon a jégtől vagy a fagytól az autóból és az ablakokból, a garázsban történő parkolás. Sajnos ez a megoldás drága és nem mindenki számára elérhető. Szerencsére vannak olcsóbb és elérhetőbb módszerek.

Meleg belülről

A kiegészítő fűtés, a motortól függetlenül működő kiegészítő hőforrás, gyorsan felmelegíti a belső teret, és eltávolítja a havat és a jeget az ablakokról. Kiegészítő felszerelésként egy új autóban 4000 és 8000 PLN közé kerül. Használt autóra is felszerelhetők.

Kényelmes megoldás az elektromos fűthető szélvédő. A hátsóhoz hasonlóan működik, azzal a különbséggel, hogy az üvegbe ágyazott elektromosan vezető szálak sokkal vékonyabbak, hogy ne korlátozzák a kilátást. A nagy energiafogyasztás miatt ez a fűtés csak járó motor mellett használható.

Kézzel és vegyileg

A jeges ablakok bosszantóak, főleg reggel, amikor sietünk a munkába. Leggyakrabban a reggeli kép így néz ki: először beindítjuk a motort, majd megfogjuk a kefét és a kaparót. Vagy az ellenkezőjét kellene tennünk?

A szabályok ebben a kérdésben nem pontosak. Tilos a jármű járó motor mellett lakott területen történő elhagyása, túlzott károsanyag-kibocsátást vagy zajt okozó jármű használata, valamint járó motor mellett a járműtől való eltávolodás, de nem határozzák meg, hogy mit jelent a távoli tartózkodás. Járó motor mellett betörni az ablakokat – távozást jelent? Nos, ebben a kérdésben a tisztek értelmezésére vagy a józan eszére kell hagyatkozni.

A leggyakrabban használt eszköz a kaparó. Ennek megvannak az előnyei és néhány hátránya. Az előbbiek közé tartozik a hatékonyság, az alacsony ár és a rendelkezésre állás. A hiányosságok közül a legsúlyosabb az ablakok rajza. Ezek mikrorepedések, de minden következő téllel egyre súlyosabbak lehetnek. Ezenkívül a kaparók használatához erő kell, és szeretnek törni.

Védőszőnyeg használata javasolt. Tegye fel a szélvédőt (néha az oldalsó ablakokra), hogy megvédje a hó és a fagy ellen. A legolcsóbb modellek ára 15 PLN-től indul. Ha végzett, helyezze a szőnyeget tiszta szélvédőre. Alul szőnyegek fogják tartani, oldalt ajtók pedig becsapják. A szőnyegek előnye a kettős funkcionalitás: nyáron napellenzőként is használhatók.

A kémiai jégszabályozáshoz jégoldó használata szükséges. Általában glikolt és alkoholokat tartalmaznak, amelyek gyorsan jégmentesítik az üveget, bár nem mindegyik hatásos alacsony hőmérsékleten.

A kizárólag alkohol alapúak annak gyors elpárolgása után vékony, de könnyen eltávolítható jégréteget képezhetnek az üvegen. A gyógyszerek ára 5 PLN-től indul. Némelyik mínusz 40 Celsius fokon is hatásos, és a zárak leolvasztására is használható.

Házi, de kockázatos

Az internetes fórumokon különféle ötleteket találhatunk az ablakok gyors leolvasztására. Ezek közé tartozik a vízhasználat. De nem javaslom a meleg használatát. Tanúja voltam, amint egy gyanútlan sofőr forrásban lévő vizet fröcskölt a szélvédőre. A hó eltűnt, de a szélvédő az első üléseken landolt.

A több fokos víz felgyorsítja a leolvasztás folyamatát, de gyorsan ki kell venni az üvegből, hogy ne fagyjon meg. Mielőtt azonban a vízfürdő mellett döntenénk, szabadítsuk meg a szőnyegeket a jégláncoktól.

Semmit sem kényszerítenek

A tél nehéz időszak a szőnyegek számára. A befagyott ablakok letörlése nem működik a gumitollak esetében, és a jéghámlás sem. Egyes autómodelleknél (például a Seatnál) az ablaktörlők meleg területen „parkolnak”, ami jelentősen megkönnyíti a reggeli használatot.

Amikor az ablakokat fagytól tisztítja, ne feledkezzen meg az ablaktörlőről. Várjuk meg, amíg az üveg belülről meleg levegővel fújva könnyedén felemelheti a tollakat és eltávolíthatja róluk a jeget. Ezt követően óvatosan helyezzük az üvegre, hogy a tollak megkeményedett és kemény gumija ne repedjen meg egy erős ütéstől.

Nem csak ablakokat tisztítunk.

A jármű tisztítása során ne felejtse el eltávolítani a havat a külső tükrökről és a rendszámtáblákról, mivel azoknak mindig olvashatónak kell lenniük.

Emlékeznünk kell arra is, hogy minden ablakot megtisztítsunk a jégtől és a fagytól. Az előírások egyértelműen rögzítik, hogy a járművet úgy kell karbantartani, hogy működése ne veszélyeztesse a biztonságot, és a járművezetőnek megfelelő látómezeje legyen. Ez azt jelenti, hogy a havat és a jeget átfogóan el kell távolítani az összes ablakról (elöl, oldalt és hátul), és ami nagyon fontos, a tetőről vagy a csomagtartó fedélről! A hóeltakarítás elmulasztása 100 PLN pénzbírságot vonhat maga után.