Hogyan jött létre az első elektromos autó? autóipar története

Úgy tűnhet, hogy az elektromos autó egy modern találmány – ennél nem is lehet nagyobb baj! Az ilyen autókat az autóipar történetének kezdetén hozták létre. Az emberek szinte mindig elektromosságot használtak négykerekű járműveikben. Ki találta fel az első elektromos autót? Milyen gyorsan fejlődhet ez a találmány? Ez a tudás segít értékelni, milyen találékonyak tudnak lenni az emberek! Olvassa el és tudjon meg többet. 

Az első elektromos autó – mikor készült?

Úgy tartják, hogy az első olyan elektromos autót, amely valóban működött és közlekedni tudott az utakon, 1886-ban hozták létre. Patentvagen no. 1, Karl Benz. Az ilyen típusú járművek létrehozására irányuló kísérletek azonban sokkal korábban történtek. 

Az első elektromos autót 1832-1839-ben építették.. Sajnos nem tudott hatékonyan működni és belépni a kereskedelmi piacra. Abban az időben egyszerűen nehéz volt energiát előállítani, és az újrafelhasználható akkumulátorok létrehozásának technológiája nem létezett! Csak a XNUMX. és XNUMX. század fordulóján kezdték el építeni az első működő elektromos járműveket.

Ki találta fel az elektromos autót? 

A világ első elektromos autóját, amelyet a XNUMX. század első felében készítettek, Robert Anderson alkotta meg. A feltaláló Skóciából származott, de keveset tudni róla. Figyelemre méltó azonban, hogy az ő autóváltozata eldobható akkumulátorral működött. Emiatt az autó nem volt alkalmas hosszú távú használatra. A találmány sok módosítást igényelt ahhoz, hogy az elektromos autók valóban megjelenjenek az utakon. 

Keveset tudunk egy férfiról, aki hasonló időben, 1834–1836-ban egy ilyen jármű másik prototípusán dolgozott. Thomas Davenport amerikai kovács volt. Sikerült egy akkumulátorral működő motort terveznie. 1837-ben feleségével, Emilyvel és barátjával, Orange Smalley-vel együtt megkapta a 132. számú szabadalmat egy elektromos gépre.

Az elektromos járművek története nem tarthatott sokáig

Az emberiséget lenyűgözték az elektromosság lehetőségei. A 70-es években egyre több vele hajtott autó jelent meg az utcákon, bár még mindig nem voltak elég hatékonyak. És amikor volt egy kis esély arra, hogy az elektromos autók valóban kifejlődjenek, a versenytárs autók más módszerrel léptek a piacra, így 1910 körül lassan elkezdtek eltűnni az utcákról.

Itt érhet véget az elektromos járművek története – ha nem az a tény, hogy előnyeik tagadhatatlanok. Így az 50-es években az Exide, egy akkumulátorgyártó cég egy új autóipari javaslatot mutatott be a világnak. Egy töltéssel 100 km-t vezetett, és akár 96 km/h sebességet is elért. Így kezdődött a modern elektromos járművek története, amelyek megmenthetik bolygónkat a szennyezéstől.

Az első elektromos autó – mennyit nyomtak az akkumulátorok?

A 40. században, amikor az elektronika még gyerekcipőben járt, a legnagyobb akadályt egy elég nagy akkumulátor építése jelentette. Nagyok és nehezek voltak, ami nagyon megterhelte az autókat. Az akkumulátorok önmagukban 50-XNUMX kg-ot nyomtak. 

Abban az időben az elektromos haszongépjárművek végsebessége körülbelül 14.5 km/h volt, és akár 48 km-t is megtehettek egyetlen töltéssel. Emiatt használatuk nagyon korlátozott. Többnyire taxisok voltak. 

Érdekes módon az elektromos autók sebességének 63,2 századi rekordja 2008 km volt. Itt érdemes megjegyezni, hogy a világ leggyorsabb lova 70,76-tal valamivel nagyobb sebességgel futott: XNUMX km. 

Az első elektromos autó, amely 1000 km-t tesz meg?

Az 50-es években az első elektromos autó 100 km-t tudott megtenni.. Ma 1000 km-ről beszélünk! Igaz, a legtöbb mindennap használt modellnél ez még mindig elérhetetlen eredmény, de hamarosan változhat! Az első ilyen távolságot megtett elektromos autó az ET7-es modellben szereplő Nio volt, de az ő esetében igen optimista becslések alapján számolták ki a távolságot. 

Mark azonban nem adta fel. Nemrég jelent meg a piacon az ET5-ös modell, amely a mitikus 1000 km megtételére képes a CLTC szabvány (kínai minőségi szabvány) szerint. Érdekes módon ez az autó, ami nálunk nehezen beszerezhető, nem is olyan drága! Egy új autó valamivel több, mint 200 XNUMX dollárba kerül. zloty.

Az elektromos járművek jelentik a jövőnket

Úgy tűnik, hogy az elektromos autó a közeljövőnk. A benzint vagy a gázolajat nem megújuló energiaforrások hajtják, ami azt jelenti, hogy hamarosan nem jutunk üzemanyaghoz, és egyszerűen nem környezetbarát. Ezért a motorizáció ezen területének fejlesztése rendkívül fontos az emberiség számára. Jelenleg még vannak korlátai, de az infrastruktúra fejlesztése egyre kisebbé teszi őket. Egyre gyakrabban találhatók például a benzinkutaknál az elektromos járművek gyorstöltőpontjai. Ezenkívül a következő modellekben az akkumulátor kapacitása folyamatosan növekszik. 

Az elektromos autó idősebb, mint gondolnád! És bár ők ennek az iparágnak a leginkább fejlődő ága. Ezért nem szabad elfelejteni, hogy valójában ezek a járművek uralkodtak az utakon a XNUMX. és XNUMX. század fordulóján, és a benzines autók csak később jelentek meg.