Milyen gyakran kell „kifújni” a motort nagy fordulatszámon?
Cikkek

Milyen gyakran kell „kifújni” a motort nagy fordulatszámon?

A motor tisztítása kevesebb problémát garantál és meghosszabbítja az élettartamot

Minden autó motorja saját erőforrással rendelkezik. Ha a tulajdonos helyesen vezeti a járművet, akkor az egységei ugyanúgy reagálnak - ritkán sérülnek meg, és megnő az eltarthatóságuk. A helyes működés azonban nem csak a helyes működés.

Milyen gyakran kell öblíteni a motort magas fordulatszámon?

A motor állapota ebben az esetben nagyon fontos szerepet játszik. Idővel korom halmozódik fel a falakon, ami fokozatosan befolyásolja a fő részleteket. Ezért a motor tisztítása nagyon fontos eljárás, amely a motor élettartamának meghosszabbodásához vezet. Ez még a kis egységekre is vonatkozik, amelyeket szintén meg kell tisztítani.

Ha a sofőr csendes mozgásra támaszkodik, az egység belsejében lévő falakon plakk keletkezik, ezért a szakértők időről időre azt javasolják, hogy nagy sebességgel "fújják" a motort. Azonban nem minden tulajdonos tud erről. Közülük sokan vezetés közben 2000-3000 fordulatot tartanak fenn, ami nem segít a motoron. Megőrzi a lerakódásokat, és nem tisztítható mosással vagy adalékanyagok hozzáadásával az üzemanyaghoz.

Emiatt a motort időszakosan, maximális sebességgel, de rövid ideig be kell indítani. Ez segít a motorban felhalmozódott összes lerakódás eltávolításában, és ennek a megközelítésnek az a fő előnye, hogy nincs szükség a berendezés eltávolítására és javítására. Egy ilyen egyszerű eljárás elutasítása a kompresszió csökkenéséhez vezet, ennek eredményeként csökken a dinamika és nő az olajfogyasztás.

Milyen gyakran kell öblíteni a motort magas fordulatszámon?

A motor maximális fordulatszámra állításának több oka is van. Először maga a motor nyomása növekszik., ami az eldugult csatornák azonnali megtisztításához vezet. Az égéstérben megnövekedett hőmérséklet miatt a felhalmozódott vízkő is csökken.

A szakértők azt javasolják, hogy nagy fordulatszámon indítsák be a motort. Körülbelül ötször 5 km-enként (hosszú úton haladva ez ritkábban fordulhat elő, mivel ez csak előzéskor fordul elő). A motort azonban elő kell melegíteni. Átlagosan átlagos üzemi teljesítménnyel rendelkező benzinmotorok esetében azonban időszakosan el kell érnie az 100 fordulat / perc értéket, és nagyon fontos a hőmérséklet szabályozása és az egyensúly fenntartása. Ennek elmulasztása súlyos sérülést okozhat.

Hozzászólás