Hogyan kell elolvasni a gumiabroncs címkéit? A gördülési ellenállás számít leginkább
A tanulmányok azt mutatják, hogy a legtöbb sofőr nem figyel az EU-s gumiabroncs-címkére. Az abroncsgyártók szerint azok az autósok, akik felfigyelnek rájuk, túl nagy hangsúlyt fektetnek a gördülési ellenállásra. Mindeközben a tapadás a fontos, különösen a téli gumik esetében.
Az Európai Unióban már évek óta minden új abroncson el kell látni speciális címkéket, amelyek hasonlóak a mosógépeken vagy a hűtőszekrényeken elhelyezettekhez. Megmutatják a gördülési ellenállást, ami befolyásolja az üzemanyag-fogyasztást, a nedves tapadást, ami befolyásolja a féktávot és a megcsúszás kockázatát, valamint az ilyen abroncsok által vezetés közben kibocsátott zajt.
A sofőrök fele nem figyel ezekre a feliratokra. De akik rájuk néznek - a vulkanizálók véleménye szerint - túl gyakran tartják a gördülési ellenállást a legfontosabb paraméternek. Ez tévedés.
Bővebben a TVN Turbo anyagában:
Forrás: TV Turbo / x-news
A gumiabroncs-paramétereket maguk a gyártók ellenőrzik a címkézés előtt. Például a nedves tapadást úgy határozzák meg, hogy mérik a féktávolságot 80 és 20 km/h között, és mérik az út és a gumiabroncs közötti súrlódási erőt 65 km/h sebességnél.
Bővebben a témáról: Gumiabroncsjelzések – nézd meg, mi lesz a címkéken
