Hogyan kell cselekedni, ha az Audi A6 szokásos tűzhelye nem melegszik jól

Ha az Audi A6 C5 kályha nem melegszik jól, akkor ne halassza el a problémát a hideg időjárás kezdetéig. Javasoljuk, hogy a javítást előre megkezdje, amikor még kényelmes az összeszerelési és szétszerelési munkák elvégzése az autóval a garázsban.

A fűtési rendszer tervezési jellemzői

Problémás megtudni, mit kell tenni az Audi A6 munkájával, ha a tűzhely gyenge, vagy gyakorlatilag nem robban szét szétszerelési műveletek nélkül. Kiterjedt csatornahálózatnak kell elosztania a radiátor által létrehozott meleg levegő áramlását. A kényszertáplálásért az elektromos motor és a meghajtó egység felel.

Fontos! Annak érdekében, hogy a rendszer a megfelelő irányba szivattyúzza a forró levegőt a kabinba, a kialakítás öt vezérelt csappantyút tartalmaz.

A három belső csappantyú (1, 2, 3) együtt működik. Egyidejű működése hozzájárul a hideg és meleg levegő bejutásához a vezetőhöz és az utasokhoz. Az egyidejű vezérlést a meleg-hideg rekeszben lévő forgó alátéthez csatlakoztatott kábel biztosítja.

Belső fűtés, készlet

Két további csappantyú (4, 5) szintén párhuzamosan működik, és segíti a légáramlás elosztását a következő irányokba:

• a lábadnál;
• a központban;
• a szélvédő belsejéből.

Ha ennek a párnak a vezérlését leütik, akkor az Audi A6 C5 tűzhely nem melegszik fel, és a középső lábak-üvegkapcsoló alátét nem látja el a funkcióit. A problémák azonnal hallhatók.

Megjegyzendő, hogy a tervezők az 1. számú csappantyúnál kis hézagot biztosítottak még a vezérlő alátét „legforróbb” helyzete mellett is. Így nem csak a légzés szempontjából problémás meleg levegő jut be a kabinba, hanem a kívülről érkező hideg levegő egy része is, ami növeli a komfortérzetet.

Lehetséges teljesítményproblémák

Az elektromos motor áramellátása kényelmes aljzatokon keresztül történik. A motorházban egy sebességszabályozó egység található ellenállásokkal. Ha az Audi A6 C5 tűzhely nem működik, ellenőriznie kell annak állapotát és csatlakozását.

Audi A6 karosszéria fűtés

A kábelezés lehet a bűnös. Ha az Audi A6 C4 tűzhely nem melegszik fel, annak oka a leválasztott vezetékekben lehet. Rögzítéséhez a gyári rögzítések menetes furaton átmenő csavarokkal vannak ellátva.

Néha gyengén fúj a tűzhely az Audi A6-on, de az autórajongó nem tudja, mit tegyen. Lehet, hogy a probléma az alapjárati kapcsolóban rejtőzik. Az érintkezőkön szénlerakódások képződnek, megnyitva az elektromos áramkört. Javasoljuk, hogy ellenőrizze a csomót és tisztítsa meg a plakk helyeit. Ehhez a munkához finom csiszolópapír és szegecselő irodai kés alkalmas.

Ezenkívül a szétszerelés után érdemes elvégezni a következő munkát:

• ellenőrizzük a tömlőkben lévő szelepek működését, a hűtőközeg betáplálását és visszavezetését;
• szemrevételezéssel ellenőrizze az elektromos csatlakozások állapotát, a csatlakozókat jól kell csatlakoztatni, és nem lehetnek szénlerakódások;
• vezérlőcsatornák az átjárhatósághoz;
• a szivattyú működésének ellenőrzése.

Meleg folyadéknak kell átfolynia a csatornákon, ami a rendszer teljesítményének próbája lesz. Ez azt jelenti, hogy nincs erősen eltömődve a vízkőtől.

Fűtőventilátor

Megelőző intézkedések

Abban az esetben, ha a szokásos Audi A6 C5 tűzhely kifejezetten hideg levegőt fúj, érdemes leszedni a hűtőt és átöblíteni. Szüksége lesz egy speciális szivattyúra, amely átvezeti a mosófolyadékot az üregen, feloldva a falakon lerakódott vízkőlerakódásokat.

Az esemény körülbelül egy óráig tart, amíg a folyadék, amely szinte teljesen összegyűjtötte a szennyeződéseket, szabadon kering. A radiátor rendszerrel történő felszerelése és összeszerelése után ki kell ürítenie a levegőt az üregekből. Ehhez a fagyálló tágulási tartály dugójával kapcsolja be a gázt.

Néha a szivattyú elakad. Ez a fagyálló és a hideg levegő rossz keringéséhez vezet a deflektorból. A probléma megoldódik a vízszivattyú újra cseréjével.

A vezetőnek ellenőriznie kell a fagyálló szintjét. Ellenkező esetben a folyadék hiánya befolyásolja a fűtőberendezés működését.

Következtetés

Még kisebb fűtési problémák esetén sem kell késleltetni a rendszer javítását. Hibás elemek, például radiátor, szivattyú vagy villanymotor cseréjekor nem ajánlott minőségi tanúsítvány nélkül megvásárolni. A jól ismert márkák alkatrészei sokkal tovább tartanak, mint az olcsó hamisítványok.