A felfüggesztési rendszerrel kapcsolatos problémák diagnosztizálása

Sok autótulajdonos rájön, hogy itt az ideje megvizsgálni autója felfüggesztési alkatrészeit, amikor autója rendellenesen kezd viselkedni. Ez magában foglalhatja azokat az eseteket, amikor furcsa hangok hallhatók, például csörömpölés vagy dörömbölés, amikor ütéseken áthalad. A kormánykerék folyamatos beállítása, hogy az autó egyenesen menjen, egy másik abnormális élmény. Ez csak két olyan tünet, amely a felfüggesztési rendszer ellenőrzésének szükségességéhez vezet.

Gyakran előfordul, hogy a szerelő szemrevételezéssel ellenőrzi a gumiabroncsokat és a felfüggesztést, amikor a járműben rendszeres olajcsere történik. A felfüggesztés ellenőrzése egy kis kihívást jelenthet egy kezdő számára, ezért az összes alkatrészről és a meghibásodás számos okáról való sok információ ismerete hasznos a felfüggesztési probléma diagnosztizálásában. Ha időt szán arra, hogy alaposan megismerje autóját, akkor saját maga is azonosíthatja problémáinak forrását.

Számos alkatrész alkotja a felfüggesztési rendszert. Rugóstagok, tartók és rugók, vezérlőkarok és gömbcsuklók, hogy csak néhányat említsünk. A felfüggesztés részei mellett a felfüggesztési rendszert a jármű számos más része is befolyásolja, például a gumiabroncsok. Mindannyian harmonikusan működnek együtt, hogy megvédjék az autót és a vezetőt a durva terepen. Ha az egyik alkatrész meghibásodik, a többi alkatrész sem fogja megfelelően ellátni a feladatát, ami további károsodásokhoz és javítási igényekhez vezet.

1/1. rész: A felfüggesztési rendszer ellenőrzése

Kötelező anyagok

• Vaku
• Jack
• Kesztyű
• Jack állása
• Biztonsági szemüveg
• kerék ék

1. lépés: Vigye el autóját tesztvezetésre. Vezesse egyedül járművét. Tegyen meg mindent, hogy eltávolítsa az összes lehetséges zavaró tényezőt és zajt erről a lemezről.

Tekerje le az autó ablakait, és próbálja figyelni, hogy vezetés közben nem hallatszik-e az autójából bármilyen hang. Ha zajt hall, figyeljen arra, honnan jön, például az autó elöl vagy mögött.

Ügyeljen arra, hogy a zajok állandóak-e, vagy a zajok attól függnek, hogy éppen mit csinál, például leküzdi a sebességet, vagy elfordítja a kormányt.

A felfüggesztési problémákhoz kapcsolódó gyakori zajok a következők:

2. lépés: Vizsgálja meg az autót kívülről. Miután a tesztvezetés során összegyűjtötte az információkat, állítsa az autót "Park" helyzetbe, és húzza be a rögzítőféket.

Indítás előtt legalább 30 percig hagyja lehűlni a gépet. Ez biztosítja, hogy ne égesse meg magát a vizsgálat során. Vegyen fel egy pár kesztyűt, és vegyen egy zseblámpát

3. lépés: Ugorj fel az autóra. Óvatosan helyezze a kezét az autóra a motorháztető és a sárvédő találkozásánál. Erősen nyomja meg az autó felfüggesztését, engedje el, és hagyja magától felemelni.

Ha figyeli az autó pattanását és megáll, az jó jel, hogy a lengéscsillapító vagy a rugóstag még rendben van.

Ha az autó továbbra is fel-le ugrál, az jó jele annak, hogy a rugóstag felrobbant. Próbálja ki ezt a módszert az autó mind a négy sarkán az egyes oszlopok ellenőrzéséhez.

4. lépés: Emelje fel az autót. Ezután jön a zsarolási teszt. Az emelő segítségével emelje fel az autó sarkát. Emelje fel a járművet annyira magasra, hogy felemelje a gumiabroncsot a talajról, és rögzítse a járművet emelőállvánnyal.

5. lépés: Nyomja meg az abroncsot. Tartsa szilárdan az abroncsot mindkét kezével a 9 óra és a 3 óra pozícióban, és ringassa a gumit előre-hátra.

Tegye a kezét 12 órára és 6 órára, és ismételje meg ugyanazt a műveletet. Ha túlzott mozgást érez, akkor nagyon valószínű, hogy elhasználódott alkatrésze.

Ha úgy érzi, játszani az XNUMX és XNUMX, akkor ez egy belső vagy külső kötőrúd. Bármilyen játék tizenkettővel és hatossal rossz labdacsuklót jelezhet.

• FigyelemV: A túlzott mozgás nem korlátozódik ezekre az összetevőkre, mint a bűnösökre. Más alkatrészek túlzott kerékmozgást tehetnek lehetővé ezekben az irányokban.

• függvények: Lehet, hogy jobb lenne, ha egy barátod részt vesz veled egy kérdőíves teszten. Zseblámpával a kezében nézzen a kormánykerék mögé, és lássa a meghibásodott alkatrészt. Bár nehéz lehet vizuálisan meghatározni, ha kesztyűs kezet tesz a felfüggesztés egyes alkatrészeire, akkor túlzott játékot érezhet. Ügyeljen a törött perselyekre vagy az olajszivárgásra a lengéscsillapítóból vagy a rugóstagból.

• függvényekV: Gondosan ellenőrizze autója gumiabroncsainak állapotát is. A gumiabroncsok rendellenes kopása gördülési zajt okozhat, és a jármű nem halad egyenesen. Ebben segíthet egy igazítási ellenőrzés.

Ha úgy gondolja, hogy a probléma egy vagy több felfüggesztési alkatrészben van, kérjen meg egy képesített szerelőt, hogy segítsen megerősíteni a problémát, hogy ő tudjon segíteni a szükséges javítások elvégzésében. Egy professzionális szerelő, például az AvtoTachki egyike, megvizsgálhatja járműve felfüggesztési alkatrészeit és a kormánykereket, hogy újra egyenesen és biztonságosan tudjon vezetni.