Folyadékszivárgás diagnosztizálása
Kevés dolog rosszabb annál, mint amikor besétál a garázsba, és ismeretlen folyadékkal teli tócsát lát az autója alatt. A folyadékszivárgás nem ritka, és egyszerűen az elhasználódás jele, ahogy a jármű öregszik. A szivárgások a rendkívül veszélyes gázszivárgástól a valósnál inkább kellemetlenségig terjedhetnek, az ablaktörlő folyadék szivárgásáig vagy a légkondicionáló lefolyójából származó tiszta vízig.
A szivárgó folyadék megfelelő azonosítása kulcsfontosságú, mivel egyes folyadékszivárgás veszélyes lehet, és súlyos károkat okozhat a motorban vagy más létfontosságú alkatrészekben. Ráadásul a megfelelő folyadékazonosítás segíthet észrevenni az apróbb problémákat, mielőtt azok nagy javítási számlává válnának.
Íme néhány az autókban előforduló leggyakrabban előforduló szivárgásokról és azok azonosításáról:
1. rész az 1-ből Hogyan észleljük a folyadékszivárgást
1. lépés: Próbálja meg meghatározni, honnan származik a szivárgás. A legtöbb járműfolyadéknak van egy meghatározó színe, szaga vagy viszkozitása.
A folyadék azonosítása segíthet szűkíteni a kört, és végül meghatározni, honnan származik a szivárgás. Helyezzen fehér papírt vagy kartont az autó alá, ahol úgy gondolja, hogy a szivárgás ered, így ellenőrizheti a folyadékot.
Íme néhány gyakori folyadék, amely szivárog az autóból:
Hűtőfolyadék vagy fagyálló: Ez a folyadék gyakran neonzöldes színű, lehet rózsaszín vagy élénk narancssárga is. Tapadós, könnyű, viszkózus tapintású. A hűtőfolyadék az egyik leggyakoribb szivárgás a járművekben. A súlyos szivárgást a lehető leghamarabb ki kell javítani. A hűtőfolyadék szivárgása a motor túlmelegedését okozhatja, mert segít szabályozni a motor hőmérsékletét. A lehető leghamarabb ellenőrizze a szivárgást.
Ellenőrizze a hűtő, a vízszivattyú, a motor magdugói, a fűtőtömlők és a hűtőtömlők szivárgását.
A hűtőfolyadék szintjét hideg motorral kell ellenőrizni. A hűtőfolyadék-tágulási tartálynak mutatnia kell a hűtőfolyadék szintjét. Ha a folyadékszint nem éri el a teljes vonalat, szivárgás lehet.
Soha ne töltsön tiszta vizet a rendszerbe, használjon desztillált víz és fagyálló 50/50 arányú keverékét. Forró motorhoz ne töltsön hűtőfolyadékot. Először hagyja lehűlni a motort.
zsír: Az olajszivárgás egy másik gyakori folyadékszivárgás. Ha a garázs padlóján talált tócsa olajos, a lehető leghamarabb ellenőriztesse és javíttassa meg járművét. Az olajszivárgás súlyos motorkárosodást okozhat, ha az összes olaj kifolyik a motorból.
A régi olaj fekete vagy sötétbarna, az új olaj pedig sárgásbarna. Az olaj olajszagú és viszkózus viszkozitású lesz. A motor számos alkatrésze okozhatja az olajszivárgást. A legtöbb esetben egy profi szerelőnek kell megvizsgálnia és megjavítania a rendszert.
Íme néhány alkatrész, amelyek olajszivárgáshoz vezethetnek: nem megfelelően beszerelt olajszűrő vagy szivárgó tömítés, meglazult olajteknő-dugó és elkopott vagy szivárgó olajtömítés.
Ellenőrizze az autó olajszintjét a nívópálca kihúzásával (a fogantyú gyakran sárga) és törölközővel törölje le. Helyezze vissza a nívópálcát az olajtartályba, és húzza ki ismét. A nívópálcán legyen felső és alsó jelölés, az olajszint pedig közöttük legyen. Ha az alsó jelzés alatt van, akkor a rendszert ellenőrizni kell, mivel nagy a szivárgás valószínűsége.
benzin: Ha a garázsban egy tócsában benzinszag van, a lehető leghamarabb ellenőriztesse és javíttassa meg autóját. A benzin szivárgása veszélyes lehet. Noha számos olyan alkatrész van, amely üzemanyag-szivárgáshoz vezethet, a leggyakoribb probléma a gáztartály szivárgása. Ha a tócsa az autó hátsó részénél van, az szinte mindig a benzintank problémája.
Ha a tócsa közelebb van az autó elejéhez, akkor az üzemanyagszűrővel, szivárgó üzemanyag-befecskendezővel, az üzemanyagvezeték szivárgásával, vagy akár olyan egyszerű dologgal, mint a hiányzó benzinsapka erős benzinszagot okozhat. . Függetlenül attól, hogy a szivárgás honnan ered, a járművet a lehető leghamarabb meg kell javítani. Ne vezessen a járművel, amíg a szivárgást meg nem találták és meg nem javították.
Fékfolyadék: A fékfolyadék szivárgása általában ritka, de előfordul. Keressen átlátszó vagy sárgásbarna folyadékot. Tapintásra olajos lesz, de vékonyabb, mint a vaj. Ha fékfolyadék tócsát talál, ne vezessen. Azonnal ellenőriztesse és javíttassa meg a járművet. Ha szükséges, vontassa, mert nem biztonságos vezetni.
A szivárgás miatti fékfolyadék hiánya fékhibához vezethet, mivel a fékrendszer hidraulikus nyomáson működik, folyadékhiány esetén a fékrendszer meghibásodhat.
Ellenőrizze a főfékhenger tartályát. Általában a tűzfal mellett található, a motortér hátsó részén. Ha nem találja, kérjük, olvassa el a használati útmutatót. Az új járműveken általában van egy áttetsző tartály, a tartályon "teli" jelzéssel. A régebbi autókban van egy fém tartály fedővel, amelyet egy rugós kapocs tartja a helyén. Ellenőrizze a fékfolyadék mennyiségét a tartályban.
Ha nagyon alacsony, akkor jó eséllyel szivárog. A fékrendszert azonnal meg kell vizsgálni és meg kell javítani. Néha a fékvezetékek korrodálódnak és felszakadnak, így elveszítik a fékfolyadékot.
Sebességváltó folyadék: Az automata sebességváltó-folyadék az öregedés során sötétvörösre vagy barnás színűre, új állapotában pedig világospirosra vagy rózsaszínesre változik. Néhány új típusú folyadék világosbarna színű. Sűrű és kicsit olyan, mint a vaj. A sebességváltó-folyadék szivárgása általában tócsát hagy a jármű elején vagy közepén. A sebességváltó-folyadék szivárgása súlyos károsodást okozhat a sebességváltóban.
A sebességváltó-folyadék nemcsak a sebességváltó alkatrészeit keni, hanem segít a hőelvezetésben is. A túl kevés sebességváltó-folyadék túlmelegedést, dörzsölést és végül a sebességváltó meghibásodását okozhatja. A sebességváltó szivárgása nagyon költséges javítást eredményezhet, ha nem javítják gyorsan. Azonnal ellenőriztesse és javíttassa meg a járművet.
A sebességváltó folyadék szintjét a sebességváltó-folyadék nívópálcájának kihúzásával ellenőrizheti. Ha nem biztos a helyében, olvassa el a használati útmutatót. A sebességváltó-folyadék szintjének ellenőrzése előtt a motort fel kell melegíteni.
Húzza ki a nívópálcát, és törölje le egy ronggyal. Helyezze vissza a nívópálcát, majd húzza ki. A nívópálcán egy teljes vonalnak kell lennie. Ha a folyadékszint a teljes vonal alatt van, szivárgás lehet.
Egyes járművek nem rendelkeznek szabványos nívópálcával, és előfordulhat, hogy ellenőrizni kell a sebességváltó töltődugóján keresztül.
- Vigyázat: Ellenőrizze a sebességváltó-folyadék színét és tapintását. Átlátszónak és rózsaszínes árnyalatúnak kell lennie. Ha barna vagy fekete, és úgy tűnik, hogy vannak benne részecskék, ellenőrizni kell a sebességváltót esetleges problémák miatt.
Ablaktörlő folyadék: Az ablaktörlő folyadék kék, zöld vagy néha narancssárga, de legtöbbször kék. Úgy néz ki és olyan, mint a víz, mert alapvetően víz, amelyhez kis mennyiségű ammónia van hozzáadva, hogy javítsa tisztító erejét, némi elszíneződés rovására.
Az autó eleje közelében megjelenik egy ablaktörlő-folyadék tócsa. A szivárgó ablaktörlő folyadék nem valószínű, hogy életveszélyes, de bosszantó lehet. Ellenőrizze a tartály és az ablaktörlő vezetékek szivárgását. A rendszert időben meg kell javítani, a koszos szélvédővel való vezetés veszélyes lehet.
Szervokormány folyadék: A fékrendszerhez hasonlóan a szervokormány is hidraulikus függő, és nagyon fontos a megfelelő folyadékszint. Az alacsony szervokormány-folyadékszint megnehezíti a jármű kormányzását, és károsíthatja az alkatrészeket.
A szervokormány-folyadék új állapotban vörös vagy világosbarna színű, és az öregedés során elsötétül. Könnyű vastagsága van. Ha vörös, barna vagy fekete foltot talál a garázs padlóján, és azt veszi észre, hogy autója nehezen vezethető, vagy kanyarodáskor fütyülő hangot ad ki, haladéktalanul ellenőriztesse és javíttassa meg autóját, hogy elkerülje a szervokormány alkatrészeinek károsodását. .
Keresse meg a szervokormány folyadéktartályát, amely általában a szervokormány-szivattyú mellett található, jól láthatóan fel kell tüntetni a kupakon. A hely változhat, ezért ellenőrizze a használati útmutatót, ha nem találja.
A tartály áttetsző műanyagból készülhet, amely lehetővé teszi a tartályban lévő folyadékszint észlelését. Más járműveknél a tartály fedelébe nívópálca lehet beépítve. Ellenőrizze a folyadékszintet a gyártó utasításai szerint, egyes járművek meleg motort igényelnek, míg mások a hideg motort részesítik előnyben. Ha a folyadék szintje alacsony, ennek oka lehet a szivárgás.
víz: Ez a legjobb tócsa, amit a garázs padlóján találhat. A víz általában a garázspadlón gyűlik össze, mert a klímaberendezést bekapcsolták, és a kondenzátoron páralecsapódás keletkezett. Ez normális, és nem lehet probléma.
2. lépés: Oldja meg a problémát. Az igazság az, hogy a legtöbb folyadékszivárgást hivatásos szerelőnek kell kezelnie. A legtöbb szivárgás oka egy meghibásodott alkatrész vagy tömítés probléma, és speciális diagnosztikai eljárásokra lehet szükség, amelyekben a szerelő segíthet.
Sok modern járműben egy figyelmeztető lámpa kigyullad, ha bizonyos folyadékok szintje alacsony, ami bizonyos esetekben szivárgást jelezhet. Gyakoriak az olajra, hűtőfolyadékra és mosófolyadékra figyelmeztető lámpák. Ha ezen lámpák bármelyike kigyullad, ellenőrizze a szinteket és töltse fel. Bár a mosófolyadék szivárgása normális, ha az olaj- vagy hűtőfolyadék-figyelmeztető lámpa gyakran kigyullad, ellenőrizze, hogy nincs-e probléma a rendszerben.
Ha biztos abban, hogy dolgozik a járművön, a lehető leghamarabb javítsa ki a szivárgást. Ha nem érzi jól magát a járművön dolgozni, vagy egyszerűen nincs ideje, mobil szerelőink szívesen eljönnek otthonába vagy üzlethelyiségébe, hogy ellenőrizzék és kijavítsák a folyadékszivárgást.
Ne feledje, hogy ne üljön az autó volánja mögé, ha nem biztos a vezetés biztonságában, például üzemanyag-szivárgás vagy fékproblémák miatt. Ha nem biztos benne, biztonsági okokból ne vezessen. Kérjen meg egy képzett szerelőt, például az AvtoTachki.com oldalról, hogy jöjjön el és diagnosztizálja a szivárgást.
