Mennyi ideig bírja a levegő üzemanyag arány érzékelő?
Ha 1980 után gyártott autója van, akkor levegő-üzemanyag arány érzékelője van. Ez a károsanyag-kibocsátás-szabályozás azon összetevője, amely információkat küld a motor számítógépének, hogy segítse az hatékony működést, miközben a lehető legkevesebb károsanyag-kibocsátást termeli. Autója benzinmotorja meghatározott arányban használ oxigént és üzemanyagot. Az ideális arány attól függ, hogy adott mennyiségű üzemanyagban mennyi szén és hidrogén van jelen. Ha az arány nem ideális, akkor az üzemanyag marad - ezt "dús" keveréknek nevezik, és ez szennyezést okoz az el nem égett üzemanyag miatt.
Másrészt a sovány keverék nem éget el elég tüzelőanyagot, és túl sok oxigént bocsát ki, ami más típusú szennyező anyagokhoz, úgynevezett "nitrogén-monoxid-szennyezéshez" vezet. A sovány keverék gyenge motorteljesítményt okozhat, sőt károsíthatja azt. Az oxigénérzékelő a kipufogócsőben található, és információt továbbít a motornak, így ha a keverék túl dús vagy túl sovány, beállítható. Mivel a levegő-üzemanyag arány érzékelőt minden vezetésnél használják, és mivel szennyező anyagoknak van kitéve, meghibásodhat. Általában három-öt évig használható a levegő-üzemanyag arány érzékelője.
A levegő-üzemanyag arány érzékelőjének cseréjére utaló jelek a következők:
- Gyenge üzemanyag -fogyasztás
- Lanya teljesítmény
Ha úgy gondolja, hogy az oxigénérzékelőt cserélni kell, vagy ha egyéb károsanyag-kibocsátás-szabályozási problémái vannak, ellenőriztesse járművét egy szakképzett szerelővel. Diagnosztizálják a károsanyag-kibocsátáscsökkentő rendszerrel kapcsolatos esetleges problémákat, és szükség esetén kicserélik a levegő-üzemanyag arány érzékelőjét.
