Meddig bírja a fékrásegítő visszacsapó szelepe?

Az autó fékrendszere nagy nyomást igényel. A vákuumfokozó ennek a nyomásnak az egyik fő forrása. Ez az erősítő felveszi a fékpedálra nehezedő nyomást, és minimálisra csökkenti azt, hogy könnyebben nyomhasson sietve. A nyomásfokozóban felhalmozódó nyomást a jármű leállítása után engedni kell a problémák csökkentése érdekében. A fékrásegítő visszacsapó szelepének feladata, hogy szükség esetén csökkentse ezt a nyomást. E visszacsapó szelep nélkül a fékrendszer alkatrészei, például a főfékhenger megsérülhetnek a keletkező nyomás miatt.

A fékrásegítő visszacsapó szelepének addig kell működnie, mint az autó. Ennek az alkatrésznek az elhelyezkedése miatt ritkán szervizelhető. Jellemzően az egyetlen interakció ezzel a résszel akkor történik, amikor az elromlott. Egyes esetekben a visszacsapó szelep problémák utánozhatják az autó vákuumrendszerének problémáját. Az egyetlen biztos módja annak, hogy megtudja, mi okozza a problémát, ha szakemberrel elhárítja az autót.

A szakemberek képesek lesznek megtalálni és kijavítani a visszacsapó szeleppel kapcsolatos problémákat anélkül, hogy az ujját felemelnék. Ha ezt a fajta munkát a szakemberekre bízza, nagymértékben csökkenti az ilyen típusú javítással járó stresszt. Ha nem oldja meg gyorsan ezt a problémát, nagyon nehéz lesz használnia autója fékrendszerét. A fékrendszer teljes potenciáljának kihasználásának elmulasztása a katasztrófa közvetlen receptje, amely elkerülhető a javítási problémák esetén tett intézkedésekkel. Cseréltesse ki a hibás fékrásegítő visszacsapó szelepét egy profi szerelővel, hogy a jövőben ne legyenek vezetési problémái.

Ha a vákuumfokozó visszacsapó szelepe megsérült, a következő tünetek közül többet észlelhet: