Meddig tart a ventilátor öv?

A modern járművekben kompresszorokat és turbófeltöltőket is használnak, hogy extra teljesítményt és teljesítményt biztosítsanak. Bár lényegében ugyanazt csinálják (fölösleges levegőt nyomnak a szívónyílásba), másképp működnek….

A modern járművekben kompresszorokat és turbófeltöltőket is használnak, hogy extra teljesítményt és teljesítményt biztosítsanak. Bár lényegében ugyanazt csinálják (extra levegőt nyomnak a szívónyílásba), másként működnek. A turbófeltöltők a kipufogógázokon működnek, ami azt jelenti, hogy nem kapcsolnak be, amíg a motor magas fordulatszámon nem működik. A feltöltők szíjat használnak, így jobb teljesítményt nyújtanak a teljesítményspektrum alsó végén.

Autója feltöltőszíja egy adott hajtótárcsához van rögzítve, és csak akkor működik, ha a feltöltő be van kapcsolva. Ez bizonyos mértékig korlátozhatja a kopást (összehasonlítva az autó ékbordás szíjával, amelyet a motor járása közben folyamatosan használnak).

A motor összes többi szíjjához hasonlóan a feltöltőszíj is ki van téve az idő és a használat során elhasználódásnak és elhasználódásnak, valamint a hőnek. Végül kiszárad, és elkezd repedni vagy szétesni. Úgy is nyúlhat, mint az autó ékbordás szíja. A sérült vagy törött öv ellen a legjobb védekezés a rendszeres ellenőrzés. Minden olajcsere alkalmával ellenőrizni kell, hogy szemmel tarthassa és cserélje ki, mielőtt eltörik.

Ugyanakkor a törött fúvószíj nem a világ vége. Enélkül a feltöltő nem működik, de a motor működik, bár az üzemanyag-fogyasztás növekedhet. Ez egy másik probléma jele is lehet, például egy elakadt feltöltőtárcsa.

Ügyeljen az alábbi jelekre, amelyek arra utalnak, hogy az öv hamarosan meghibásodik:

• Repedések az öv felületén
• Vágások vagy szakadások az övön
• Üvegezés vagy csillogás az övön
• Laza öv
• Nyogó hang a ventilátor bekapcsolásakor (laza szíj vagy szíjtárcsa probléma)

Ha a fúvószíj elhasználódását észleli, vagy szokatlan zajt hall, amikor a ventilátor be van kapcsolva, egy minősített szerelő segíthet a szíjtárcsa, a szíj és egyéb alkatrészek ellenőrzésében, és szükség esetén a szíj cseréjében.