Mennyi ideig bírja a fékrásegítő vákuumszivattyú?
A jármű hidraulikus fékrendszere nagyon összetett. Ennek a fékrendszernek a különböző összetevőinek együttműködése nélkül nagyon nehéz lesz fenntartani járműve fékezőképességét. A fékrásegítő vákuumszivattyú a fékrendszer egyik legfontosabb és legösszetettebb része. Amikor lenyomja a fékpedált egy autóban, egy fémrúd áthalad a fékrásegítőn és a főfékhengerbe. Ahhoz, hogy autója fékrendszere a másodperc töredéke alatt működjön, a fékpedál lenyomásakor nyomást kell gyakorolni a fékre. A fékrásegítő vákuumszivattyú csak akkor használható, ha a fékek be vannak húzva.
A fékrásegítő vákuumszivattyúja segít olyan nyomást létrehozni, amely az autó fékjeire hatva megállítja azt. Az optimális fékerő csak akkor lehetséges, ha a fékrásegítő szivattyú megfelelően működik. Gépkocsija fékrásegítő vákuumszivattyúját úgy tervezték, hogy a jármű élettartama alatt kitartson. Nagyon sok különböző dolog károsíthatja ezt a részt. A fékrásegítő vákuumszivattyújának folyamatos használata általában károsítja azt.
A kopott fékrásegítő vákuumszivattyúval történő vezetés csökkenti a fékerőt. Miután észreveszi, hogy a fékrendszer ezen részének problémái lehetnek, megfelelő javításokat kell végeznie, hogy elkerülje a fékerő csökkenése veszélyét. Íme néhány dolog, amit észre fog venni, amikor eljött az ideje a fékrásegítő vákuumszivattyújának cseréjének:
- A fékezésreakció késik
- Nagyobb erőre van szükség a fékezéshez
- Fékezéskor érezhető sziszegő hang
- A fékpedál lenyomás nélkül a padlóra kerül
A szerelő diagnosztizálja és szükség esetén kicseréli a törött fékrásegítő vákuumszivattyút.
