Mennyi ideig működik a vízszivattyú (kiegészítő)?
Gépkocsija különféle célokra használ hűtőfolyadékot. Ez szükséges a motor üzemi hőmérsékletének fenntartásához, valamint az egység fagypont elleni védelméhez. Az autó fűtésének szabályozására is szolgál. Viszlát…
Gépkocsija különféle célokra használ hűtőfolyadékot. Ez szükséges a motor üzemi hőmérsékletének fenntartásához, valamint az egység fagypont elleni védelméhez. Az autó fűtésének szabályozására is szolgál. Míg a legtöbb autónak csak egy vízszivattyúja van, néhánynak van egy második szivattyúja, az úgynevezett segédvízszivattyú.
A segédvízszivattyú számos eltérést mutat a főszivattyúhoz képest. Először is, elektronikus, nem szíjhajtású. Másodszor, csak további hűtőfolyadékot pumpál a fűtőmagon keresztül. Itt a kabinba belépő levegő felmelegítésére szolgál. Valójában a segédvízszivattyúnak csak a motor leállítása után szabad működnie, de fel kell melegíteni a belső teret. A szivattyú akkor működik, ha a kulcs be van kapcsolva, és fűtött hűtőfolyadékot szállít a fűtőmagba.
Elméletileg az autó kiegészítő vízszivattyújának ki kell bírnia az autó élettartamát. Ez azonban egy elektronikus alkatrész, és bármikor meghibásodhat. A kiolvadt biztosítéktól a sérült vezetékeken át a beragadt szivattyúmotorig bármi letilthatja.
Ezenkívül ehhez a szivattyúhoz nincs készletellenőrzés. Ez nem része a rendszeres karbantartásnak, és nem is a gyártó által meghatározott ütemezett karbantartásnak. Ugyanakkor kopásnak vannak kitéve, elsősorban a kefék a motorban. Maga a hűtőkör is megsérülhet (például sérült a vezeték).
Természetesen, ha a szivattyú meghibásodik, akkor lehet, hogy észre sem veszi, mivel ez nem része a jármű normál működésének. Egy hibás szivattyú csak zord téli időben okozhat problémát. Ennek ellenére nem tartja az úton az autót, de mindenképpen kellemetlenséget okozhat, ha kikapcsolt motor mellett próbálja bekapcsolni a fűtést.
Nyilvánvalóan tisztában kell lennie a közelgő meghibásodás néhány jelével és tünetével (vagy ha a szivattyú már meghibásodott). Ebbe beletartozik:
- A szivattyú nem működik, ha a motor le van állítva és a gyújtás be van kapcsolva, miközben a fűtés be van kapcsolva (a szivattyút nem lehet hallani)
- A segédvízszivattyú hűtőfolyadék szivárgása
- Nincs forró levegő a tűzhelyből, ha a motor le van állítva és a gyújtás be van kapcsolva
A hibásan működő segédvízszivattyú nem olyan probléma, amely távol tartja az úttól, de foglalkozni kell vele. Ha az AvtoTachkihoz hasonló minősített szerelővel cseréli ki a segédvízszivattyút, az egyszerű és kényelmes megoldás, amely melegen tartja Önt ezekben a hideg télekben.