Mennyi ideig tart egy levegő-bypass szelep?
A légterelő szelep a levegőellátó rendszer része. Szinte minden modern autóban talál egy típusú légszivattyút, amely arra szolgál, hogy levegőt nyomjon a kipufogógázba, így a károsanyag-kibocsátás szabályozásának részeként újra elégethető. Egyes járművek légszivattyú visszacsapó szelepet, míg mások bypass szelepet használnak. Mindketten ugyanazt a munkát végzik, és alapvetően ugyanúgy dolgoznak. A légtelenítő szelep levegőt enged be a kipufogórendszerbe, majd lezárja a rendszert, hogy megakadályozza a kipufogógázok kijutását.
A karburátoros járműveken a bypass szelep megakadályozza a visszafelé működést lassítás közben. A karburátoros motor lelassulásakor nagy mennyiségű üzemanyag kerül a kipufogógázokba, és ha nem engedik ki a légkörbe, fordított reakció léphet fel. Mivel a bypass szelepet minden alkalommal használják, amikor lovagol, elhasználódhat, sőt idővel meghibásodhat. Általában a légszivattyúval egy időben cserélik.
A levegő bypass szelep cseréjére utaló jelek a következők:
- tükrözve
- Lanya motor
- Ellenőrizze, hogy világít-e a motor lámpa
- A kibocsátási teszt nem sikerült
Ha járművében a fentiekhez hasonló károsanyag-kibocsátási problémák jelentkeznek, annak számos probléma lehet az oka, amelyek közül az egyik a bypass szelep. Ellenőriztesse le a károsanyag-kibocsátó rendszert egy képzett szerelővel, és szükség esetén cserélje ki a légtelenítő szelepet.
