Meddig kell várni a 2022-es Tesla Model 3-ra? Az ausztrál szállítási folyamat ismét akadozik a legkeresettebb versenytárs Polestar 2-nél, miközben nemrégiben eltávolították a kormányt

A 3-as modell vásárlóinak türelmesebbnek kell lenniük, mivel a szállítási idők folyamatosan nőnek.

Úgy tűnik, hogy a Tesla a világjárvány során elkerülte a globális félvezetőhiány hatásait, de úgy tűnik, hogy a hatása egyre nő, mivel a várakozási idő ismét lerövidült, amíg a legtöbbet eladott Model 3 középkategóriás szedán Ausztráliába érkezik.

A Model 3 szállítási várakozási ideje tavaly októberben mindössze egy-három hét volt, de 12-14 hétre, majd novemberben 20-XNUMX hétre ugrott, mielőtt decemberben XNUMX-XNUMX hétre állapodtak meg.

A keresett Model 3 szállításának várakozási ideje mostanra öt-hét hónapra nőtt, ami egy meg nem nevezett belépő szintű változatot (59,900 73,200 dollár plusz utazási költségek), egy középkategóriás hosszú távú (86,629 XNUMX dollár) és csúcsteljesítményt takar. XNUMX XNUMX dollár).

Ez természetesen egy iparági trendet tükröz: a legtöbb márka és modelljeik szállítási ideje folyamatosan nőtt, mióta a járvány 2020 elején felütötte csúnya fejét.

A Tesla Model 3-mal kapcsolatos problémák azonban csak 2021 végén kezdődtek, amikor a Polestar 2 versenytársát Ausztráliának szállító sanghaji gyár csendben eltávolította az egyes autók kormányrúdjában található két elektronikus vezérlőegység (ECU) egyikét. CNBC.

Az amerikai média arról számolt be, hogy a második motorvezérlő egységet feleslegesnek ítélték, ezért eltávolították, de ennek valóban szerepet kellett volna játszania a jövőben, amikor a Tesla kiadja a régóta ígért 3-as szintű autonóm vezetési funkciót a Model 3-hoz a levegőn keresztül. frissítés.

Ha megérkezik az úgynevezett teljes önvezetés következő generációja, nem tudni, hogy az érintett Model 3-tulajdonosok egy további ECU-t tudnak-e ingyen beszerelni a kormányrúdba. A 2. szintről a 3. szintre mindenesetre nem lesz könnyű számukra a folyamat, ahogy ígérték.

A nyilvánvaló problémák ellenére 3-ben is a Model 2021 volt a legnépszerűbb teljesen elektromos autó Ausztráliában 12,094 XNUMX jármű eladásával, megelőzve az olyan jól ismert belső égésű motoros (ICE) modelleket, mint a Toyota Kluger, Isuzu MU-X és Kia Seltos. .