Hogyan lehet gazdaságosan vezetni télen
Néhány konkrét tipp az üzemanyag-fogyasztás csökkentésére hideg időben
A hosszabb bemelegedési idő mellett, amely alatt a motor több üzemanyagot fogyaszt, télen jelentős mennyiségű energiát költenek különféle elektromos eszközökre. Íme néhány tipp, hogyan lehet az üzemanyag-fogyasztást elfogadható határok között tartani a nulla alatti hőmérsékleten.
1 Kerülje a rövid forgalmi szakaszokat. Nagyon sok pénzbe kerül, és szennyezi a légkört.
Ha az úti cél közel van, akkor a legjobb sétálni. Ez nemcsak a környezetre, hanem pénzt is megtakarít és egészségre is jót tesz. Rövid távolságok esetén a jármű nem tud felmelegedni, és az üzemanyag-fogyasztás és a károsanyag-kibocsátás rendkívül magas.
2 Jobb mosni az autó üvegét, ha a motor nem jár..
Ezenkívül védi a környezetet és csökkenti a költségeket. Ha az üzemanyag elfogy, néhány leva távozik a zsebéből a hangtompítón keresztül. Külön tény, hogy jó elkerülni a felesleges zajt és a légszennyezést. Alapjáraton különösen a dízelmotorok melegednek fel sokkal lassabban, mint amikor az autó alacsony és közepes sebességgel halad. Éppen ezért a legjobb, ha azonnal elindul, amint elindítja a kerékpárt.
3 A sebességváltás korai váltása alacsony és közepes sebesség mellett jelentősen csökkenti az üzemanyag-fogyasztást.
Vezetés közben a motor gyorsabban felmelegszik, ami azt jelenti, hogy a belső tér felmelegszik. Nem szabad megfeledkezni arról, hogy még akkor is, ha a hűtőrendszer hőmérőjének nyila elhagyja a kék zónát, a motor gyakorlatilag nem melegszik fel. A kis hűtőkörben lévő folyadék sokkal gyorsabban éri el optimális üzemi hőmérsékletét, mint a forgattyúházban lévő olaj. Ugyanis a motor kopása az olaj hőmérsékletétől függ. Alacsony téli hőmérséklet esetén néha 20 km-t kell megtenni, mielőtt az elérné az üzemi paramétereket. A motor előzetes beindítása fokozott kopáshoz vezet.
4 A lehető leghamarabb kapcsolja ki az elektromos fogyasztókat, például a fűtött hátsó ablakokat és az üléseket..
A fűtött ülések, a külső tükrök, a hátsó és a szélvédők rengeteg energiát fogyasztanak - utóbbiak teljesítménye 550 watt, a hátsó ablak pedig további 180 wattot. További 100 watt szükséges a hátsó és az alsó rész felmelegítéséhez. És mindez drága: minden 100 watton a motor 0,1 liter további üzemanyagot fogyaszt 100 km-enként. A mellékelt első és hátsó ködlámpák további 0,2 litert adnak hozzá. Utóbbiak használata is valóban csak ködös esetekre korlátozódjon, különben elkápráztatják a mögötte haladókat.
5 Télen adott gumiabroncs-nyomással a vezetés nemcsak biztonságosabb, de gazdaságosabb is.
A lényegesen alacsonyabb gumiabroncs-nyomás növeli a gördülési ellenállást, ezért növeli az üzemanyag-fogyasztást. Néhány gazdaságos mániákus a gyártó által előírtnál körülbelül 0,5-1,0 bar-kal magasabbra emeli a nyomást. Ebben az esetben azonban nem szabad megfeledkezni arról, hogy a gumiabroncs érintkezési területe és ezért a tapadás csökken, és ez rontja a biztonságot. Ezért a legjobb, ha betartja ezeket az utasításokat, amelyek általában a vezető mellett található oszlopban, a tartály kupakjának belső oldalán, egy autókönyvben vagy a kesztyűtartóban találhatók.
6 Minden kilogramm számít: jobb, ha különféle felesleges tárgyakat tárol a garázsban vagy az alagsorban, mint az autóban.
Az értelmetlen előtétet azonnal le kell szerelni, vagy el kell távolítani, ha nem használják, mivel ez növeli az üzemanyag-fogyasztást. A tetőcsomagtartó például 130 km / h sebességgel két literrel növelheti az üzemanyag-fogyasztást.
2020-08-30
