Hogyan és mennyit kereshet az autó viszonteladásán

Úgy döntöttem, hogy megosztom az oldal minden olvasójával a sokak számára nagyon érdekes információt, amely az autók pénzszerzési célú vásárlásával és továbbértékesítésével kapcsolatos pénzkeresetre vonatkozik. Nincsenek kereskedők írásai és elbeszélései - csak az én személyes tapasztalatom.

Néhány hónappal ezelőtt az egyik barátommal úgy döntöttünk, hogy elkezdjük az autók viszonteladását, hogy legalább egy kicsit keressünk, és megismerjük ennek a profitszerzési módszernek a lényegét. Figyelmeztetlek, hogy eddig nem volt tapasztalatunk ezen a téren, és eleinte úgy döntöttünk, hogy valami olcsóbbat veszünk, hogy meghibásodás esetén ne kapjunk túl sok pénzt. Az alábbiakban megpróbálom részletesebben leírni az autó megtalálásának és értékelésének módszertanát, valamint mindent konkrétan példákkal leírok.

Hol keressünk jó lehetőségeket autóvásárláshoz?

Mivel a mai autóvásárlási és eladási ajánlatok oroszlánrésze az interneten található, úgy döntöttünk, innen kezdjük a keresést. Az első lépés az összes helyi apróhirdetési oldal elemzése volt.

Ne feledkezzünk meg az autóipar internetes üzletágának óriásairól sem, mint például az AUTO.RU és az AVITO. Ezeken a forrásokon találhatja meg a legértékesebb lehetőségeket.

Személyes tapasztalatból mondhatom, hogy az AUTO.RU autói kicsit drágábbak, mint az Aviton. És még egy plusz a második oldal javára - az ott eladott autók száma sokkal nagyobb. Érdemes tehát ezt figyelembe venni, amikor megfelelő opciót keresünk. Ennek eredményeként, rövid keresésünk eredményeként, az AVITO-n találtunk egy kiváló vásárlási lehetőséget.

Figyelembe kell venni, hogy a gyakran használt autókat jelentős vagy kisebb sérüléssel adják el, és mielőtt továbbértékesítené az autót, meg kell javítani. Leggyakrabban külső sérült autók vannak horpadással, karcokkal és egyéb hibákkal, de jó, hogy vannak horpadás eltávolítása festés nélkül és sokkal kevesebbe kerül, mint a teljes sérült rész átfestése.

1. ajánlat – Vásároljon egy Audi 100-at

Az első autó, amit vásároltunk, egy régi, 100-os Audi 1986 volt, karburátoros motorral. Az autó átlagos állapotú volt mind karosszéria, mind egyes alapegységek, például motor és szervokormány tekintetében.

Ami a karosszériát illeti, két fő probléma volt:

1. Az első egy kéznyi lyuk volt a jobb első üvegen. Barátom jóvoltából minden megtörtént, szinte semmi látható javítási nyom nélkül. Barátja, egy ismerős hegesztő mindent a lehető legjobb módon csinált.
2. A második probléma, hogy a jobb hátsó sárvédő alul elkorhadt. Meg is volt hegesztve és gyakorlatilag nincs rajta a javítás nyoma, főleg alapozás és festés után még otthon is.

Most a motorról. Már eléggé fáradt volt. mivel az olajfogyasztás több mint 2 liter volt 500 kilométeren. Nemcsak a dugattyúgyűrűk koptak el, hanem a hengerfej részei, nevezetesen a szelepvezetők is. Nem javítottunk, csak az adásvétel során elmondtuk a potenciális vevőnek mindezt.

Ennek eredményeként a következő képhez hasonlót kaptunk:

• A vásárlás összege 27 000 rubel volt
• A hegesztés és festés, valamint a gép külső és belső rendelésre történő szállításának teljes költsége 3 rubelt tett ki.
• Az autót mindössze egy hét alatt adták el, és az üzlet pontosan 50 000 rubelt tett ki. Azt hiszem, nem lesz nehéz kiszámolni, hogy 20 000 rubel nettó nyereséget kerestünk ezen a gépen. Ami mindegyikért 10 ezer.

2. számú eladó - Volga GAZ 3110 1998-as kiadás

Nem részletezem, mert a séma hasonló. A legfontosabb dolog az, hogy találjon egy olcsó autót, és adja el drágábban. A Volga mind rohadt volt, de a motor, a tengely és a váltó kiváló állapotban volt. Ezt az autót 13 000 rubelért vásároltuk helyi kommunikáción keresztül.

1000 rubelt költöttünk kozmetikai javításra, és 20 nap múlva 25 000 rubelért adtuk el. Ön maga is kiszámíthatja, hogy 11 000 rubelt kerestünk ezzel az üzlettel. Szintén nagyon jó eredmény, tekintve, hogy semmit nem javítottak, és nem is tartott sok időt.

Érdemes megfontolni egy szabályt, ha pénzt szeretne keresni az autók viszonteladásából. Pontosan olcsó lehetőségeket kell keresnie, amelyeket drágábban tud eladni. Vagyis legalább megközelítőleg megfelelően értékelje a helyzetet. Nem szabad drága autókat vagy átlagos költségeket venni, abban a reményben, hogy lesz egy „bolond”, aki megveszi.