Az üzemanyag-befecskendező tisztító készlet használata
A piszkos üzemanyag-befecskendezők manapság sok autó gyakori problémája. A közvetlen befecskendezéses és a karburátoros járművek kivételével a modern járművek túlnyomó többsége elektronikus üzemanyag-befecskendező rendszereket használ, amelyek az üzemanyagot elektronikusan vezérelt üzemanyag-befecskendezőkön keresztül osztják el a motorba.
A legtöbb befecskendezőt nagyon finom és specifikus permetezésre tervezték, ami fontos a motor megfelelő működéséhez. Idővel az üzemanyagot porlasztó befecskendező szelepek elszennyeződhetnek és eltömődhetnek a motor üzemanyagában található lerakódások miatt.
Ha egy tüzelőanyag-befecskendező szelep túl piszkos lesz vagy eltömődik, már nem tudja megfelelően adagolni az üzemanyagot, ami negatívan befolyásolja a motor teljesítményét, és akár károsanyag-kibocsátási problémákat is okozhat.
A szennyezett üzemanyag-befecskendezők tipikus tünetei a csökkent motorteljesítmény és mpg (mpg), durva alapjárat és az egyes hengerek gyújtáskihagyása. A piszkos üzemanyag-befecskendező szelepek gyakran egy vagy több hibakódhoz vezethetnek, amelyek aktiválják a Check Engine jelzőfényt, és a jármű emissziós tesztjén megbukik.
Az üzemanyag-befecskendező szelepek cseréje költséges lehet, néha száz dollárnál is többet. Ha több fúvóka szennyezett, a cseréjük költsége gyorsan jelentős összeget tesz ki. Ezekben az esetekben az üzemanyag-befecskendezők tisztítása nagyszerű lehetőség a probléma megoldására és a jármű optimális teljesítményére. A tüzelőanyag-befecskendező tisztítókészlet, egy alapvető kéziszerszám és egy kis útmutató segítségével az üzemanyag-befecskendezők tisztítása gyakran viszonylag könnyen elvégezhető feladat.
- Figyelem: A modern motorok összetettsége miatt a motorteljesítmény-problémákat, amelyek általában a piszkos üzemanyag-befecskendezőkhöz kapcsolódnak, számos egyéb járműprobléma is okozhatja. Ha nem biztos abban, hogy a befecskendezők szennyezettek-e, célszerű alapos ellenőrzést és átvizsgálást végezni, vagy szakemberrel ellenőriztetni a járművet az üzemanyag-befecskendezők tisztítása előtt. Ezenkívül a tisztítókészletek pontos eljárásai márkánként változnak. Ebben az útmutatóban végigvezetjük azokat a lépéseket, amelyeket a legtöbb készletnél általában követnek.
1/1. rész: Az üzemanyag-befecskendezők tisztítása
Kötelező anyagok
- Légkompresszor
- Kézi szerszámok
- Üzemanyag-befecskendező tisztító készlet
Biztonsági szemüveg
függvények: Olvassa el figyelmesen az üzemanyag-befecskendező tisztító készletre vonatkozó utasításokat. Ha a folyamat megkezdése előtt világosan megérti a folyamatot, akkor elkerülheti a lehetséges problémákat vagy hibákat, és gyorsabbá és könnyebbé teheti a folyamatot.
1. lépés: Keresse meg a csatlakozót. Keresse meg a csatlakozót a jármű üzemanyag-ellátó rendszere és a tisztítókészlet között.
A legtöbb üzemanyag-befecskendező tisztító készlethez olyan szerelvénykészlet tartozik, amely lehetővé teszi a felhasználó számára, hogy különféle járműveket szervizelhessen.
A csatlakozó típustól és típustól függően eltérő lehet. Egyes járművek menetes csatlakozót használnak az üzemanyag-elosztón, míg más járművek gumitömlőket használnak, amelyekbe be kell vezetni a csőszerelvényeket.
- Figyelem: Jelenleg nem csatlakoztatja az üzemanyagrendszer-tisztító készletet.
2. lépés: Melegítse be a motort. Miután meghatározta a tisztítókészlet csatlakoztatásának helyét, indítsa el a motort, és hagyja járni, amíg el nem éri a normál üzemi hőmérsékletet, vagy a tisztítókészlet utasításainak megfelelően.
A legtöbb jármű normál üzemi hőmérsékletét egyszerűen egy nyíl jelzi a középen vagy annak közelében található hőmérsékletmérőn.
3. lépés: Állítsa le a motort és kapcsolja ki az üzemanyag-szivattyút.. Amikor a jármű felmelegedett a normál üzemi hőmérsékletre, állítsa le a motort és kapcsolja ki a jármű üzemanyag-szivattyúját.
Ez gyakran megtehető az üzemanyag-szivattyú biztosítékának vagy a biztosítékpanelben található relé eltávolításával, vagy az üzemanyag-tápszivattyú kábelkötegének leválasztásával az üzemanyagtartályról, ha van ilyen.
A legtöbb járműben az üzemanyag-szivattyú reléje vagy biztosítéka a fő motor biztosítékdobozában, a motortérben található.
Ha nem tudja, hol lehet az üzemanyag-szivattyú biztosítéka vagy a relé, a részletekért olvassa el a szervizkönyvet.
4. lépés: Készítse elő a tisztítóoldatot: Ha a tisztítókészlet nem tartalmaz előretöltött oldatot, adja hozzá a szükséges tisztítóoldatot a kannához.
Ügyeljen arra, hogy az elzárószelep zárva legyen, nehogy kiömljön az oldat.
5. lépés: Készítse elő a tisztítókészletet. Készítse elő az üzemanyag-befecskendező tisztító készletet a motorhoz való csatlakoztatáshoz a szükséges tömlők és szerelvények csatlakoztatásával, amelyek a motor üzemanyagrendszeréhez szükségesek.
A legtöbb készlet esetében a tisztítót is a motorháztetőre kell rögzítenie, hogy az lelógjon a motorháztető reteszéről. Így láthatja a nyomást, és szükség esetén módosíthatja.
6. lépés Csatlakoztassa a tisztítókészletet. Csatlakoztassa az üzemanyagrendszer-tisztító készletet járműve üzemanyagrendszeréhez az 1. lépésben jelzett helyen.
Ha járművében nincs menetes szerelvény, és az üzemanyag-ellátó rendszert ki kell nyitni, a rendszer kinyitása előtt tegyen óvintézkedéseket az üzemanyagnyomás csökkentésére.
- Vigyázat: Ha a nyomás nem csökken, és a rendszer nyitva van, nagynyomású üzemanyag porlasztóvá válhat, ami potenciális biztonsági kockázatot jelenthet.
7. lépés: Csatlakoztassa a sűrített levegő tömlőt. Az üzemanyag-befecskendező tisztítószerszáma úgy működik, hogy sűrített levegőt használ a szerszám meghajtására és a tisztítóoldat elosztására.
Nyissa ki az üzemanyag-befecskendező tisztító vezérlőszelepét, és csatlakoztassa a sűrített levegő tömlőt a tisztítótartály tetején lévő csatlakozóhoz.
8. lépés: Igazítsa össze a nyomást. Állítsa be az üzemanyag-befecskendező tisztítószerszámának szabályozóját a jármű üzemanyagrendszerével megegyező nyomásra.
A nyomásoknak egyenlőnek kell lenniük, hogy a szelep kinyitásakor a tisztítóoldat ugyanúgy áramoljon, mint általában az üzemanyag-ellátó rendszeren.
- Tipp: Olvassa el a jármű szervizkönyvét, ha nem biztos abban, hogy járművében a megfelelő üzemanyagnyomás van.
9. lépés: Készüljön fel a motor indítására. Miután a szabályozó a megfelelő nyomásra van állítva, nyissa ki a visszacsapó szelepet, és készüljön fel a motor indítására.
A visszacsapó szelep kinyitása lehetővé teszi, hogy a tisztító belépjen az üzemanyag-befecskendező szelepbe.
10. lépés: Járassa a motort a megadott ideig.. Indítsa el a motort, és hagyja járni a tisztítókészlet utasításaiban meghatározott ideig vagy feltételek mellett.
- függvények: A legtöbb készlet megköveteli, hogy a motor járjon addig, amíg a tisztítóoldat el nem fogy, és az autó le nem áll.
11. lépés: Kapcsolja ki a járművet, és távolítsa el a tisztítókészletet.. Amikor a tisztítóoldat kifogy, zárja el a tisztítószerszám elzárószelepét, és fordítsa a gyújtáskulcsot kikapcsolt helyzetbe.
Most leválaszthatja a tisztítóeszközt a járműről.
12. lépés: Telepítse újra a relét. Aktiválja újra az üzemanyag-szivattyút a biztosíték vagy a relé visszaállításával, majd indítsa el a járművet a szerviz sikerességének ellenőrzéséhez.
Ha az üzemanyag-befecskendezőket sikeresen megtisztították, a fellépő tüneteket meg kell oldani, és a motornak egyenletesen kell működnie.
Sok esetben az üzemanyag-befecskendezők készlettel történő tisztítása egyszerű eljárás, amely kiváló eredményeket hozhat. Ha azonban valaki bizonytalan vagy bizonytalan egy ilyen szolgáltatás elvégzésében, az üzemanyag-befecskendező szelep cseréje olyan feladat, amelyet például az AvtoTachki bármely professzionális technikusa el tud végezni.
