Hogyan lehet megszüntetni a műanyag csikorgását az autóban: hatékony módszerek és ajánlások
Tartalom
Amikor egy fém csörgő megjelenik az autó belsejében, ellenőrizni kell a csavarok és csavarok meghúzását. Néha elegendő a dörzsölő részeket megkenni a vibráció megszüntetéséhez. Ha a mozgás közbeni hang egy gumifelületen csikorgó hangra emlékeztet, akkor az ajtótömítésekre szilikongélt kell felvinni. A feldolgozás előtt fontos a dörzsölő felületek helyének tisztítása és zsírtalanítása.
A futásteljesítmény növekedésével idegen zajok kezdenek megjelenni az autó utasterében. Ennek oka a bőrrészek kopása és a panelrögzítők gyengülése. Az autó belsejében lévő nyikorgás megszüntetése hangszigetelő anyagokkal történik. A tücskök megelőzésére a dörzsölő felületek megelőző kezelését végezzük.
A zaj okai az autóban
A legtöbb gépen a nyikorgás a jótállási idő lejárta után kezdődik. A műanyagok vetemedése, a meglazult rögzítőelemek és a megterhelt karosszériarészek akkor is idegen hangokat hallatnak, amikor az autó lassan halad. Télen a belső tér gyakrabban csikoroghat az anyagok hőzsugorodásában mutatkozó különbségek miatt.
Zaj az autóban
A vezetési stílus az autóalkatrészek csikorgását is befolyásolhatja: gyorsítás, fékezés, kanyarbehajtás. A kibocsátott hangok halmaza is eltérő - a halk susogástól a kellemetlen fémes csörgőig. Néha a tücskök megjelenése az utastérben menet közben komolyabb meghibásodás előjele. Ezért időben meg kell találni az okot és el kell távolítani a zajt.
Miért születik csikorgás és zörgés
A gépalkatrészek különböző típusú rögzítőelemekkel csatlakoznak a testhez és egymáshoz. Elhajlás és laza illeszkedés esetén idegen zajok jelennek meg - tücskök. Szintén nyikoroghat, ha a kialakítás rosszul van megtervezve, például a Kia Sportage vagy a Toyota Camry, a Corolla felfüggesztésénél.
A zajszint növekedésére hatással van az autó építésénél használt anyagok alacsony minősége.
A kormányoszlopban
Ha mozgás közben csikorgás hallható, akkor a lehetséges ok a vezetékcsövek egymáshoz való súrlódása. Az autó manőverezésekor, fékezéskor vagy gyorsításkor a kormánykerék kopogása általában a kábelköteg műanyag panelre való ütközése miatt következik be.
Gyakrabban ez a zaj oka a VAZ 2114, 2115, Grant és Lada Veste modellekben, valamint a külföldi Nissan Qashqai és Chevrolet Cruze autókban található. Lehetséges gombcsomó kopogtatása a torpedó kemény műanyagján. A kormányoszlop alkatrészeinek rossz kenése miatt néha nyikorgás lép fel.
Ajtók alulról
A hideg évszakban tücskök jelennek meg a hangszóró telepítésének zsebében. A klipek, amelyekre az audiorendszer felszerelése van rögzítve, csikorognak. Ezenkívül hosszan tartó használat után az ajtó illeszkedésének szorossága romlik, sebességgel vezetés közben csörgő hang jelenik meg. A tömítésre tapadt szennyeződés és por zajt és vibrációt okozhat a levegő áramlásából.
panelek
A műanyag alkatrészek anyaga a hőmérséklet változása miatt általában alakot változtat és megvetemedik. A deformálódott bőrrészek súrlódását vezetés közben reccsenés és zörgés kíséri. Ha a tűzhely be van kapcsolva, a tücskök gyakran eltűnnek. A bőrrészek visszaszerelése után néha zajok jelennek meg.
A műanyag felületek csikorognak önmaguk és a karosszéria érintkezési pontján.
Az autó elülső paneljén lévő tücskök nem vezetnek súlyos következményekhez, de irritálják a vezetőket és az utasokat. A panelek súrlódásából eredő idegen hangok gyakran megtalálhatók a Chevrolet Lacetti szedán, a BMW X6 és a Lexus RX modellekben.
hátsó ülések
Az ülések és a háttámlák nyikorgása a meglazult fémrögzítők miatt következik be. A sor időszakos hajtogatása koptatja a bőrkárpit, a mechanizmus részleteit. A rögzítőket lecsavarják, az ülések babakocsijának reteszei tántorogni kezdenek, a fejtámlák csapjai lógnak.
Ülésnyikorgás
Nyikorgások előfordulhatnak mind az utasok beszállása közben, mind az autó mozgása közben. A hátsó ülések zajai gyakoriak a Renault Captura és a Mazda CX-5 autókban.
Biztonsági öv gombok
A kapocsrögzítő mechanizmus rugós terhelésű és működés közben kilazul. A zár laza illeszkedése zörgő hangot vált ki. A zajt általában a biztonsági öv műanyag gombja okozza.
A fő ok az alkatrész alakjának elvesztése és a mechanizmus falaihoz való laza illeszkedés. Ezenkívül a rugó gyengülése a gomb elakadásához és pattanások megjelenéséhez vezethet az úton. A biztonsági öv csatja lazán lóghat egy kopott csatmechanizmusban is.
Oldalsó polcok a csomagtartóban
Néha a gép működése során a közvetlenül az autó karosszériájához rögzített alkatrészek nyikorogni és zörögni kezdenek. Ennek oka a rossz érintkezés a csomópontban. A csomagtartó erkélyes polcai elkezdenek dörzsölni az autó karosszériáját, és nyikorogni kezdenek. A zaj megjelenésének oka lehet az alkatrészek hőmérsékletváltozás miatti vetemedése is.
Polka törzs
Az autó hátsó részének kopogásait és zörgését a csomagtartót lezáró fedél bocsátja ki.
A legtöbb alkatrész, amelyből a csomagtartó polc készül, műanyag. Ezért idővel elveszítik formájukat, és nem illeszkednek szorosan a felülethez. Gyakrabban kopogás és zörgés a Volkswagen Polo, Prado 150 és Renault Logan modelleknél fordul elő.
Ajtó kárpitozás
Az autó hosszan tartó használata során az ütés és a vibráció miatt a karosszériaelemek rögzítőelemei gyengülnek. Általában műanyag, szövet és bőr autókárpitok klipekkel. Ezek a rögzítők eltörhetnek vagy kipattanhatnak a horonyból.
Az ajtók kárpitja zörögni és kopogni kezd, amikor az autó mozog. Ha nem végzi el időben a karbantartást, el kell távolítania az ajtókárpitot, és ki kell cserélnie az összes kapcsot. Ez a kellemetlen hang a Toyota RAV4-ben és a Hyundai Cretában, sőt a 2020-as Mercedes Benzben is megtalálható,
Elektromos ablakemelők
A forgó műanyag alkatrészek és karok idővel elveszítik eredeti alakjukat. Néha nincs jó érintkezés az elemeknek a fémmechanizmussal. Az ablakemelő fogantyúiban játék és zörgés hallatszik vezetés közben.
Ha az okot nem szüntetik meg, a hangok felerősödnek, és az ablak kinyitásakor az alkatrész letörhet. Előfordul, hogy a zaj nem az ablakkilincsből jön, hanem a kábel helytelen beszereléséből. A nyikorgás gyakoribb a Skoda Rapid modellnél
Indításkor és fékezéskor a kormányban
Néha gyorsításkor, hirtelen megálláskor vagy ütéseknél kopogás hallatszik a műszerfalon a vezető felől. Általában ez a zaj a kábelkötegből származik. Az ok leggyakrabban az esztrich rögzítésének törésében rejlik. De néha ez az autó rossz minőségű összeszerelésének eredménye. A felfüggesztés hibái a kormányoszlopon is tükröződhetnek. A manőverek során az ütés és a vibráció átadódik a vezetőnek.
Bardachka
Zsebek egy autó műszerfalán, teljes egészében műanyag burkolattal. Ezért a hőmérséklet-változások vagy az ízületek kopása esetén mozgás közben csikorgás és zörgés jelentkezik. A zsanérok gyakrabban meglazulnak, és a kesztyűtartó fedelén meghajlik. De néha a megnövekedett zaj oka a doboz egyéb műanyag részeinek vetemedése a légkondicionáló működése miatt.
Belső okok
Általában a VAZ 2107, 2109, 2110, Priore, Niva Urban, Kalina és GAZ 3110 régi autóiban zajok jelennek meg a belső térben. Az autóban lévő műanyag csikorgásának kiküszöbölése érdekében pontosabban meg kell határoznia a forrást. Fontos megérteni, hogy ha ezek belső okok, akkor a probléma gyakran saját kezűleg is megoldható rögtönzött eszközökkel.
Gyakori helyek, ahol tücskök találhatók az autóban:
- torpedók;
- ajtók;
- vezető- és utasülések;
- csomagtartó részletei;
- függő burkolat.
A tücskök az autó belsejében a műanyag alkatrészek kopása, a csavarok és a kapcsok meglazulása miatt jelennek meg. A burkolat több tucat alkatrészből áll, így egyszerre több helyen is előfordulhat zaj. A motorháztető alatti ütések és rezgések külső okai általában az autó futási és meghajtási rendszeréhez kapcsolódnak. Ezért javítást igényelnek a benzinkútban.
Hogyan távolítsuk el a tücsköket a kabinban: általános technológia
A hangszigetelési munkák elvégzése előtt pontosan meg kell határozni a zaj forrását. Jobb, ha a sofőr bevon egy asszisztenst, aki az autóban ülve megtalálja azokat a helyeket, ahol az autó belseje nyikorog. A hang- és rezgésforrás meghatározása után hangszigetelő anyagokat kell készíteni.
Ha az alkatrész rögzítése meglazult, akkor meg kell húzni vagy új hardvert kell beszerelni. A nehezen elérhető helyeken speciális hangszigetelési kompozíciókat használnak.
Mennyezeti burkolat
Az autó felső részének nyikorgását, recsegését általában a műanyag súrlódása okozza az illesztéseknél. Előfordul, hogy a rögzítés meglazul, és a mennyezeti panel zörög az utazás során. Ezenkívül a burkolat anyaga zajt kelthet az ablaküvegekkel való érintkezés helyén. A nyikorgás megszüntetése az autó belsejében a "Madeline" beillesztésével történik a kerület körül. A karosszéria csatlakozásainál a szilikon kenés megszünteti a zajt.
autó mennyezeti burkolat
A meglazult kötőelemeket újakra kell cserélni. Néha csikorognak a mennyezetre szerelt eszközök - lámpák, napellenzők és fogantyúk. Ellenőrizze ezen alkatrészek tömítettségét. A tücskök eltávolítása az autó belsejében lehetséges a mennyezeti burkolattal való csatlakozás széleinek filccel vagy reccsenésgátló szalaggal történő további ragasztásával.
Hangszigetelő anyagok használata
A költségvetési autók belsejében gyakran előfordulnak idegen hangok. De egy ilyen kellemetlenség megjelenése lehetséges drága autókban. Az autóban lévő műanyag csikorgásának eltávolítása érdekében a gyártók hangszigetelést helyeznek el az összeszerelés során a szállítószalagon. Ezenkívül a szolgáltatásban további védelmet nyújthat az idegen hangok ellen.
A fő hangszigetelő anyagok a polietilén hab, a vibroplaszt és a Madeleine. Néha az autó belsejében lévő nyikorgás eltávolítására természetes filcet és filcet használnak. A hangszigetelő anyagok ragasztása előtt el kell távolítani a problémás részt, meg kell tisztítani és zsírtalanítani kell a felületet. A reccsenésgátló szer felhordása után a panelt jól rögzíteni kell, holtjáték és ferdeség nélkül.
A hangszigetelés típusai és jellemzői
A népszerű anyagok előnyei a tücskök eltávolítására az autó belsejében:
- Vibroplaszt - jól csillapítja a panelek csörgését, a fóliaszalag pedig növeli a szigetelés szilárdságát.
- A szintetikus alapú filc a legjobb olcsó orvosság a nyikorgás ellen. Ez az anyag ellenáll a nedves környezetnek, és nem rothad, ellentétben a természetesekkel.
- A "Madeleine" egy hangszigetelő szövet, tapadó oldallal.
Folyékony készítményeket, Don Dil ragasztót és gombás tépőzárat is használnak a csikorgás leküzdésére.
Rések és rátétek helyeinek ragasztása
Az alkatrészek közötti illesztések a zörgés fő forrásai.
Annak érdekében, hogy az anyag ne mozduljon el a felületről, meg kell tisztítani és zsírtalanítani kell a javítási helyet. Még egy kis mennyiségű por vagy olajmaradvány is leválhat a csíkról. A zajszigetelő tömítések eldobhatóak, nem használhatók újra. A panelek illesztéseinek ragasztásának fő anyagai: Madeleine, kétoldalas szalag és bitoplaszt vászon.
Szemek és horgok a tömítéshez
Az utastérben lévő tücskök leküzdésére öntapadós tépőzáras szalagot használnak. A két csíkot el kell osztani, és a panelek találkozási pontjának ellentétes felületére kell vinni. A hurkok és horgok összenyomásával vannak összekötve.
De idővel a tépőzár gyakran eltömődik a portól, és leáll. Ezért a panelek illesztéseinél a tömítést rendszeresen cserélni kell. A tücskök eltávolítására a "gombák" innovatív fejlesztését használják. Az ilyen típusú elemek jól csillapítják a rezgést és a zajt. A "gombák" tömítőszalag eltávolítása után újra felhasználható.
Eszközök a nyikorgás megszüntetésére
A tücskök eltávolításához használjon hangszigetelő anyagot kenőanyaggal vagy ragasztóval. Gyakrabban olyan szintetikus anyagokat használnak, amelyek ellenállnak az esőnek és a bomlásnak.
Népszerű gyógymódok a nyikorgás megszüntetésére:
- Bitoplast - 5-10 mm vastagságú és ragasztós oldalú habanyag.
- Madeleine - szövet hangszigetelő csík a panelek közötti kis hézagokhoz.
- A Biplast egy porózus szalag, amely teljesen kitölti a felületek találkozásánál lévő egyenetlen hézagokat.
- Aeroszolok a kabin érintkező részeire történő felvitelhez, amelyek megkötéskor védőfóliát képeznek.
A hangszigetelő anyagokkal történő ragasztás megszünteti a rezgéseket és tömíti a belső kárpitpanelek közötti illesztéseket.
Antiskrips
Zajok jelenhetnek meg azokon a helyeken, ahol az autó karosszériájához apró alkatrészeket rögzítenek. Ebben az esetben szétszerelésre van szükség hangelnyelő anyagok felviteléhez. A tücskök eltávolításához gyakran használják az Antiskrip eszközt. Ez egy ragasztószalag habgumi vagy poliészter réteggel. Az autó belső részének rögzítése alá fektetett csík hatékonyan megszünteti a nyikorgást és a vibrációt. Annak érdekében, hogy a tömítés szilárdan tapadjon a felülethez, meg kell tisztítani és zsírtalanítani kell a hézagot.
szilikon viasz
A zajelnyelő anyagokat gélek és paszták formájában is készítik. A tücskök elleni szert dörzsölő felületekre alkalmazzák.
A megszilárdulás után képződött film eltávolítja a rezgést és az idegen zajt. A szilikonviaszt gyakrabban használják gumi és műanyag felületek védelmére. Ez az anyag használható mozgó alkatrészek – ajtózárak és ablaktörlő lapátok – kenésére.
Szilikon zsír "Suprotek-Aprokhim"
Létezik egyfajta zajelnyelő anyag, amely emellett védi a felületet a kopástól és a korróziótól. A szert permetezéssel hordják fel a dörzsölő alkatrészekre és rögzítőkre. A "Suprotek-Agrokhim" szilikon kenőanyagot aeroszolos dobozokban állítják elő.
szilikon viasz
A szerszám könnyen felhelyezhető a nehezen elérhető helyekre a panelek szétszerelése nélkül. Az anyag titka abban rejlik, hogy a szilikon keményedés után erős filmréteggel borítja a felületet.
Szüntesse meg a csikorgást a különböző területeken
Az autó belsejében több tucat fém és műanyag alkatrész található. A panelek illesztésein és rögzítéseinél idővel reccsenések és csörgések lépnek fel. Az idegen zaj megjelenésének okai eltérőek - a rossz minőségű összeszereléstől az autóápolási szabályok megsértéséig.
Mi a teendő a zaj elnyomására, ha műanyag csikorog az autóban:
- Zárja le a dörzsölő paneleket hangelnyelő szalaggal.
- Szerelje fel a védőanyagot a belső rögzítők alá.
- Kezelje az ízületeket recsegést gátló szerekkel, kenje be a dörzsölő részeket.
- Húzza meg a meglazult panelrögzítéseket, szüntesse meg a torzulásokat.
Az autóbelső minden eleméhez kiválaszthatja a megfelelő zajvédelmi eszközt.
Doors
Amikor egy fém csörgő megjelenik az autó belsejében, ellenőrizni kell a csavarok és csavarok meghúzását. Néha elegendő a dörzsölő részeket megkenni a vibráció megszüntetéséhez. Ha a mozgás közbeni hang egy gumifelületen csikorgó hangra emlékeztet, akkor az ajtótömítésekre szilikongélt kell felvinni. A feldolgozás előtt fontos a dörzsölő felületek helyének tisztítása és zsírtalanítása.
ülések
Az autó garancia lejárta után az alkatrészek és a rögzítőelemek elhasználódnak. A mechanizmusok és a műanyag burkolatok mozgás közben zajt keltenek. Az ülések csikorognak a rögzítési pontokon és a biztonsági övek csatjain.
A tücskök megjelenésének oka az anyagok rossz minősége, a kötőelemek és rugók kopása az állandó terhelés miatt.
A nyikorgás kiküszöbölésére az ülést szétszereljük, a rögzítési pontokat zajvédő csíkkal ragasztjuk. A fém részek szilikon géllel vannak kenve.
hátsó polc
A belső bélésrész rossz rögzítése nyikorgást és zörgést vált ki autóvezetés közben.
Megszabadulni a tücsköktől a "Madelin" ízületek szigetelésével. A műanyag erkély szoros rögzítéséhez további gumiütközőket használnak.
mennyezet
A nyikorgás gyakori oka a bőr érintkezése az üveggel. Távolítsa el a tücsköket a kabinban a Madeleine vászon segítségével:
- A feldolgozás előtt a bőrt szétszereljük és a rögzítést ellenőrizzük.
- A szövetszalagot a mennyezeti panel kerülete mentén ragasztják.
- A gumitömítések szilikonpasztával vannak kenve.
A mennyezeti panel összeszerelésekor kerülni kell a torzulásokat.
A nyikorgás megelőzése
Az évek során az autókárpitok elvesztik eredeti alakjukat. Az illesztéseknél és a rögzítési pontoknál holtjáték, kopásnyomok jelennek meg. A nyikorgás és zörgés elkerülésének módjai az autóban:
- A súrlódó felületek rendszeres kenése.
- További zajelnyelő szalag matrica a műanyag panelek illesztésein.
- Gél és aeroszol használata a nyikorgás megakadályozására a nehezen elérhető helyeken.
- Az autók belső kárpitozásának időszakos felülvizsgálata és áttörése.
- Huzatok és kiegészítő párnák használata a felületi kopás csökkentésére.
A tücskök gyakrabban télen jelennek meg az autóban, ezért a megelőzést előre, a meleg évszakban kell elvégezni. A csikorgás megszüntetése előtt nézze meg a videóban található utasításokat.
