Hogyan kell felvenni a hóláncot
A téli vezetés gyötrelmes lehet, függetlenül attól, hogy milyen első, hátsó, négykerék- vagy összkerékhajtással rendelkezik. A csúszós vagy havas útviszonyok a szokásosnál nagyobb stresszt okozhatnak, és előfordulhat, hogy abroncsainak nem lesz kellő tapadása az útfelületen.
A hólánc a megoldás az extrém téli vezetési körülményekre. A hóláncokat úgy tervezték, hogy átvágjanak havon vagy jeges útfelületen, így biztosítva a megbízható tapadást.
- Vigyázat: A hóláncokat csak a legszélsőségesebb téli körülményekre tervezték, és nem használhatók száraz felületeken vagy 30 mérföld/órás sebesség felett. Ez károsíthatja a hóláncot, az utat vagy a járművet.
A hóláncok a legtöbb esetben kiváló minőségű ötvözött vagy edzett acélból készülnek, bár alacsonyabb minőségű fémeket használnak olcsóbb fajtákban.
A következő típusú hóláncok léteznek:
- Láncszemek - normál hóláncok vagy mélyhóláncok.
- Gyémánt láncok - gyémánt alakú láncok személygépkocsikhoz és teherautókhoz.
- Vonókötelek/kötélláncok/motorosszán-kötelek – láncszemek helyett kötélhuzalból vannak kialakítva.
- A téli gumiabroncsok mély és széles lamellákkal és megemelt futófelülettel rendelkeznek a tapadás javítása érdekében.
- Szeges gumiabroncsok - jeges körülmények között használt, fém tüskés téli gumik; csak bizonyos feltételek mellett legális
- A pók alakú lánc az oldalán lévő abroncsokhoz rögzíthető
- A zokni szövet, nem lánc vagy zsinór
A hólánc a következő alkatrészekből áll:
Belső oldallánc C-horoggal, amely a belső lánc másik végére akasztva kört képez a gumiabroncs belsejében.
A zárrögzítővel (a kar bilinccsel) szabályozott külső lánc. Ez is kört alkot, de a gumiabroncs külső oldalán.
Rendszeres időközönként keresztláncok keresztezik a gumiabroncs futófelületét. A keresztláncok nyitott kampókkal kapcsolódnak az oldalláncokhoz (forgóhorog szerelvény). Ezek a horgok megkönnyítik a keresztláncok elhelyezésének beállítását az oldalláncokon.
A hóláncok felszerelése időigényes és zavaró lehet, de az alábbi utasítások segítségével megkönnyítheti a folyamatot.
1/2 rész: Készítse elő hóláncait
1. lépés: Nyújtsa ki a hóláncokat.. Tegyen hóláncokat a földre. Kerekenként egy gumiláncra van szüksége. Válasszuk szét az egyes hóláncokat, és helyezzünk egyet minden kerék mellé.
- Vigyázat: Soha ne üzemeltesse a járművet hiányos hólánc-készlettel. Az egyenetlen tapadás miatt elveszítheti uralmát a jármű felett.
2. lépés: Helyezze be megfelelően a láncot.Az egyes hóláncokat szétbontani és úgy fektetni, hogy a keresztláncokon lévő acélhorgok lefelé mutassanak.
Egyenesítse ki az egyes keresztláncokat, és még egyszer ellenőrizze, hogy a nyitott horgok lefelé mutatnak. Ha a szabadon lévő horgokat befelé fordítják, idővel elhasználódhatnak, és a vezetés megkezdésekor kilyukadhatnak az abroncson.
3. lépés: Erősítse meg az orrkar helyzetét. Keresse meg az íj kart vagy a zárat az egyik oldalláncon.
Győződjön meg arról, hogy az íjkar az oldalláncon van, és a kerék kifelé néz. Ha az orrkar a belső oldalláncon van, akkor nem tudja megfelelően beállítani a hóláncot, és a hóláncok felszerelése után kilazulhat.
Ha az íjkar bent van, vegye a hóláncot és fordítsa el, ügyelve arra, hogy a nyitott horgok ne forduljanak fel. Amikor visszahelyezi a láncot, győződjön meg arról, hogy az íjkar a külső oldalláncon, a C-horog a belső oldalláncon van, és a keresztláncokon lévő nyitott horgok lefelé mutatnak.
4. lépés: Helyezze a láncot a kerék elé. Mozgasson egy láncot a kerék elé, amelyre rögzíteni szeretné.
Erősítse meg ismét a pozíciót, hogy később ne kelljen eltávolítania és áthelyeznie a hóláncot.
5. lépés: Mozgassa előre az autót a hóláncon.. Húzza előre, amíg a hólánc körülbelül egy lábbal a kerék előtt van a talajon.
- függvényekV: A csúszásgátló felszerelésének első kísérlete után érdemes lehet mind a négy csúszásgátlót egyszerre felszerelni, hogy megspóroljon néhány perc telepítési időt.
2. rész 2. Rögzítse a csúszásgátlót a gumiabroncsokhoz.
1. lépés: Emelje fel a láncot a rúd hátuljához.. Emelje fel az abroncsláncot a gumiabroncs hátuljához, és helyezze a gumiabroncs futófelületének tetejére.
A gumiabroncs kerületének körülbelül háromnegyedére kell kiterjednie, és a helyén kell maradnia, amikor elengedi.
2. lépés: Emelje fel a láncot a rúd elejére.. Emelje fel a láncdarabot a rúd elé, és csatlakoztassa a rúd tetejére helyezett lánchoz.
3. lépés: Csatlakoztassa a lánc végeit. A belső oldalláncon kösse össze a két végét egy C-kampóval.
Először csatlakoztassa a láncot úgy, hogy a keresztláncok egyenletesen oszlanak el a gumiabroncs futófelületén. Ezt később módosíthatja, ha szükséges. Számolja meg az ingyenes hivatkozások számát a C-hook után.
4. lépés: Helyezze át a kar végét a külső láncon.. Helyezze át a láncszemen a lánc végétől ugyanolyan távolságra, mint a belső lánc C-kampója.
5. lépés: Húzza vissza az orrkart. Húzza vissza az íj kart, amíg megduplázódik a külső láncon. A külső lánc szorosan meghúzza a rudat.
függvények: Ha nem tudja teljesen visszahúzni az orrkart, engedje el, és mozgassa hátra a lánc egyik láncszemét, amíg megfeszül.
Figyelem: Ne rögzítse az orrkart, amíg a távolság egyenletes.
6. lépés: Győződjön meg arról, hogy a hólánc a gumiabroncs közepén van.. Ha a belső lánc és a külső lánc különböző méretű, válassza le a hóláncot, és állítsa be a C-horog és az orrkar helyzetét, amíg mindkét oldal egyenletes lesz.
7. lépés: Akassza be a lánc külső ívének karját. Akassza a külső lánc ívkarját a külső láncra, amikor az megfeszült. Kis távolság megtétele után előfordulhat, hogy a láncokat be kell állítani.
8. lépés: Ismételje meg a lépéseket. Ismételje meg az eljárást a maradék három kerékkel.
9. lépés: Tesztelje járművét. Vezessen autójával körülbelül negyed mérföldet, majd álljon meg. Ha hóláncot szerelnek fel a kerekekre, nagyon fontos, hogy lassan és egyenletesen gyorsuljon. Próbáljon mindig alacsony sebességet tartani.
10. lépés: Győződjön meg arról, hogy a kerékláncok még mindig feszesek.. Ha a hóláncok meglazultak, állítsa be a külső láncszem kart még egy láncszemmel, amíg a láncok megfelelően illeszkednek.
11. lépés: Használjon gumifeszítőket. Egyes hólánctípusok gumibeállítókat használnak a külső lánc feszességének fenntartására.
Ha a hóláncok gumibeállítókkal rendelkeznek, rögzítse azokat a külső lánchoz, és egyenletesen ossza el a keréken, hogy fenntartsa a külső lánc feszességét.
- Vigyázat: Ha az egyik keresztlánc meghibásodik, azonnal állítsa le és javítsa meg vagy távolítsa el. Ha törött keresztlánccal vezet, károsíthatja járművét.
Ha télen hegyekben utazik, a hólánc gyors és biztonságos felszerelésének ismerete elengedhetetlen készség. Még akkor is, ha olyan területen él, ahol ritkán esik a hó, mindig jó ötlet, hogy ismerje a hólánc használatának alapjait, így minden vészhelyzetre felkészült.
Miután elsajátította a hóláncok járművére való felszerelésének folyamatát, biztos lehet benne, hogy járműve a legrosszabb téli időben is jól fog tartani és jó tapadást biztosít.
Ha úgy találja, hogy a gumiabroncsok [egyenetlen kopásúak], vagy elveszítik az érintkezést az úttesttel havas vezetés közben, kérjen minősített szerelőt, például az AvtoTachki-t, ellenőrizze a gumiabroncsokat, és szükség esetén cserélje ki a gumikat.