Hogyan tisztítsd meg a koszos villanykörte foglalatot?

Az autóban lévő villanykörte foglalatait lencsék védik, így nem szennyeződnek be annyira, amennyire csak tudnának, de az évek során felhalmozódnak rajtuk a szennyeződések és piszok. A rendszeres tisztítás segíthet hosszabb ideig működőképes állapotban tartani őket, és segíthet más problémák azonosításában is.

Hogyan tisztíthatók ezek a piszkos lámpafoglalatok?

Biztosíték kihúzva: A szerelő először eltávolítja a világítási áramkör biztosítékát. Ez biztosítja, hogy az aljzattal biztonságosan működjön áramütés nélkül.
A borító ellenőrizve: Ha a szerelő a belső izzót tisztítja, leveszi a fedelet. Ez általában könnyen megtehető egy kis laposfejű csavarhúzóval. Ha egy fényszóró, hátsó lámpa vagy féklámpa foglalatát tisztítja, egyszerűen kihúzza a foglalatot és az izzót a szerelvényből. Ha megtisztítja az irányjelző aljzatát, egy Phillips csavarhúzóval eltávolíthatja a fedelet (ez modellenként jelentősen eltér).
Izzó eltávolítva: A szerelő kiveszi az izzót a foglalatból, ügyelve arra, hogy puszta kézzel ne érintse meg az izzót.
Aljzat ellenőrizve: A szerelőnek időbe telik, amíg megvizsgálja a kimenetet. Keresnie kell égési vagy égési sérülések jeleit. Ha látja őket, ellenőriznie kell az áramkör feszültségét.
Az aljzat permetezett: A szerelő elektromos érintkezőtisztítót használ, és permetezi az aljzat belsejét.
Az aljzat tisztára törölve: Tiszta (szálmentes) ruhával a szerelő kitörli a tisztítószert a foglalatból. Eltávolít minden tisztítószert, és megbizonyosodik arról, hogy a fáklya belseje száraz, rostoktól és egyéb törmeléktől mentes.
Összegyűjtött fény: Ha a patron megtisztult, a szerelő újra összeszereli a zseblámpát, és kicseréli a patront a házban/lencse szerelvényben.