Hogyan ellenőrizzük a használt autót sérülések szempontjából

Naponta több százszor történnek autóbalesetek, és néha titokban, figyelmeztetés nélkül javítják meg az autókat. Néhány autót összetörnek, másokat roncsra adnak el, de van, amelyik bekerülhet ...

Naponta több százszor történnek autóbalesetek, és néha titokban, figyelmeztetés nélkül javítják meg az autókat. Egyes autók tönkrementek, másokat roncsra adnak el, de vannak olyanok is, amelyeket meg lehet javítani és vissza lehet vinni a használtautó-piacra. Ehhez fontos ismerni néhány módszert a használt autó ellenőrzésére, hogy kiderüljön, nem szenvedett-e balesetet.

A múltbeli károk felmérése segíthet meghatározni az autó valódi értékét, hogy tovább tudja megállapítani, hogy a kár hatással lehet-e az autóra a jövőben, és ami a legfontosabb, segíthet meghatározni, hogy az autó biztonságos-e vagy sem. Íme néhány egyszerű módja annak, hogy megvizsgálja az autót a múltban történt balesetek és sérülések szempontjából, csak némi kutatási képességgel és néhány érzékszervével.

1/1. módszer: Használja a járműjelentést, és gondosan ellenőrizze a járművet, hogy nincs-e hiba a fényezésben és a karosszériában.

1. lépés: Először mindig ellenőrizze a Carfax jelentést. Amikor egy autókereskedésbe megy autót vásárolni, akkor ott kell lennie egy naprakész jelentésnek, amelyet áttekinthet. Ha magáncélú autót vásárol, előfordulhat, hogy az eladó nem rendelkezik jelentéssel. Kérdezd meg, vagy vedd meg magad. Ez a jelentés megmutatja a kérdéses jármű teljes dokumentált történetét, beleértve a kárigényeket, a baleseti jelentéseket, a karbantartást, a raktározási információkat, a flottát, az árvízkárokat, a kilométer-számláló manipulációit és még sok mást. Ez a jelentés nagyszerű ötletet adhat arra vonatkozóan, hogy mire kell figyelnie, ha autót szeretne látni.

2. lépés: Vizsgálja meg az autó körüli festéket.. Kezdje azzal, hogy keresse a nyilvánvalóbb sérüléseket, például repedéseket, horpadásokat és karcolásokat, majd haladjon lefelé.

Álljon távolabb, és ellenőrizze az autó különböző részeit, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a fényezés színe megegyezik a teljes körrel. Ha nem illik az autóba, akkor biztosan történt némi munka.

Menjen közelebb az autóhoz, és görnyedjen le egy szögben, hogy lássa, sima-e a visszaverődés. Ha a tükröződés egyenetlen vagy homályos, valószínűleg újrafestették. Ebben a helyzetben ügyeljen a lakk lehúzására is. Ha hanyag festés történt, cseppeket láthat.

3. lépés: Fogja meg a kezét, és érezze a festéket. Sima vagy durva? A gyári festék szinte mindig sima, mert a gép felhordja, és ember nem tudja lemásolni.

Ha látsz némi textúrabeli eltérést a festékben (általában csiszolópapírból), valószínűleg te is érezheted azokat. Ha durva foltok vannak a festéktől vagy a testgitttől (vagy mindkettőtől), ez további vizsgálatot és kikérdezést igényel.

4. lépés: Ellenőrizze a túlpermetezést. Ha érdes festéket lát és érzi, nyissa ki az ajtókat, és ellenőrizze, hogy nem permetezett-e túl. Soha nincs felesleges festék egy új autón, mert az alkatrészeket összeszerelés előtt lefestik. Ha festéket lát a műanyag burkolaton vagy a vezetékeken, az karosszériajavítás bizonyítéka lehet.

5. lépés: Ellenőrizze a motorháztető alatt. Nézzen a motorháztető alá, és nézze meg a csavarokat, amelyek a motorháztetőt a zsanérokhoz, a sárvédőket pedig a karosszériához kötik. A csavarokat teljesen be kell fedni festékkel, és nem lehetnek rajtuk nyomok. Ha a festés hiányzik, valószínűleg megjavították az autót.

6. lépés Ellenőrizze a karosszériaelemeket, és nézze meg, hogyan illeszkednek egymáshoz.. Egy síkban vannak az ajtóval és a kerettel? Egyik lökhárító sem laza? Ha valami rosszul illeszkedik, jó eséllyel megtörtént a javítás. Ebben az esetben a legjobb, ha az ellentétes oldalon ellenőrzi az eltéréseket. Ha mindkét oldal nem egyezik, ez a javítás egyértelmű jele.

7. lépés: Ellenőrizze a szélvédőt és az összes többi ablakot.. Letöredezettek, megrepedtek, vagy vannak hidak? Az oldalsó ablakok mennyire illeszkednek a keretbe feltekerve? A tökéletes illeszkedés kivételével bármi baleset jele lehet.

8. lépés: Egy másik jó ellenőrzés az autó vonalainak ellenőrzése.. A test vonalainak tökéletesen egyeneseknek kell lenniük, és a legjobb módja annak, hogy teszteljük őket, ha leguggolunk, és szemmagasságban vizsgáljuk meg őket. Keressen olyan horpadásokat vagy ütéseket, amelyek azt jelzik, hogy a karosszéria megmunkálása megtörtént, vagy hogy a horpadásokat beütötték.

9. lépés: Ellenőrizze az autó rozsdásodását. Egy kis rozsda a karosszérián néha nem kritikus, de ha a korróziós folyamat elkezdődik, nagyon nehéz megállítani. Ellenőrizze az autó alatt és a szélein, hogy nincs-e rozsda. Ha javítási nyomokat lát a rozsda sérüléséből, az nyilvánvaló és nagyon durva lesz. Egyes esetekben még nagyon vékony fémet vagy lyukakat is láthat.

• Vigyázat: A súlyos rozsdakárosodás veszélyezteti a szerkezeti integritást, ezért biztonsági okokból az ilyen típusú járműveket mindig kerülni kell.

10. lépés: Ellenőrizze, hogy elöntött-e az autó. Minden elmerült járműnek szerepelnie kell a jármű történeti jelentésében, de ha nem jelentettek be biztosítási kárt, győződjön meg róla, hogy tudja, mire kell figyelnie.

Még akkor is, ha az autó jól néz ki és jól működik, nyissa ki az ajtót, és nézze meg a hangszórórácsot, általában az ajtó alján. Bármilyen elszíneződést a piszkos vízfoltok okozhatnak. Egy másik módja ennek ellenőrzésére, ha eltávolítja a középkonzol burkolatának egy részét, és ellenőrizheti a mögötte lévőt. Ha van egy jelzés tiszta vonallal, az sáros vízre és nyilvánvaló árvízi károkra utal. Az ilyen állapotú autót mindig kerülni kell.

A jármű önálló átvizsgálása mellett fontos, hogy a szerelő megvizsgálja a megfelelő működést és a szabad szemmel nem látható működési elemeket. Végezzen el egy Vásárlás előtti vizsgálatot, amely magában foglalja a teljes körű átvizsgálást és a várható javítások listáját és azok költségét, így megismerheti a megvásárolni kívánt autó valódi árát és állapotát.