A xenon fényszórók átalakítása - nagyon nehéz, de mégis különleges projekt
Tartalom
A xenon fényszórók körülbelül 20 éve jelentek meg a piacon, és egy kis forradalmat hajtottak végre. A vezetői autókba bevezetett fényes fényszórók nagy örömet okoztak a sofőrökben. Mint minden újítás, a xenon fény fokozatosan megjelent minden osztályban, és ma már gyakran megtalálható a kompakt osztályú autókban. Ez a piac megnyitotta a kiegészítők kereskedelmét a xenon fényszóró-utólagos készletekkel. Fontos, hogy legyen óvatos. A xenonra váltás nem olyan egyszerű, mint gondolná, és számos jogi kockázattal jár.
nemesfény nemesgázzal
xenon - nemesgáz, mint az argon vagy a hélium . A neonhoz hasonlóan világítógázként is használható. Nagy feszültség alatt van egy kis reaktorban, amitől meggyullad. Ezért a xenon fényszórót nem lehet normál autófeszültséggel táplálni 12-24 volt és transzformátor kell hozzá.
A xenon fényszórókban ezt a transzformátort előtétnek is nevezik. Előállítja a szükséges feszültséget 25 000 volt xenon lámpához.
Beépítése okozza a legkevesebb problémát a xenon világítás működésében.
A xenon fényszórók előnyei és hátrányai
A xenon fényszórók nem lennének olyan népszerűek, ha nem lennének belőlük jelentős előnyöket . Azt:
| Legjobb fényerő: A xenon fényszórók fő előnye a H4 izzókhoz képest jelentősen jobb megvilágítás. Olyan fényesen és tisztán ragyognak, hogy világos színük olyan, mint a nappali fény. |
| Energiatakarékos: a nagyobb üzemi feszültség és a jobb fénykibocsátás ellenére a xenon fényszórók lényegesen energiatakarékosabbak, mint a villanykörték. |
| Élettartam: A xenon lámpa általában a jármű élettartama alatt kitart, legalább 100 000 km-nél jóval tovább. |
Másrészt a következő hátrányok vannak:
| Költségek: Utólagos készlet megéri kb. 1500 euró . A probléma az, hogy moduláris csere aligha lehetséges. Meghibásodás esetén a teljes rendszert ki kell cserélni. A 150 eurós izzók is lényegesen drágábbak, mint a legjobb minőségű H4-es izzók. |
| Karbantartás és javitás: A xenon világítás javítása egy garázsmunka. Magától értetődik, hogy a garázsok nem szeretnek barkácstelepítésekkel dolgozni. Ezért a garázs korszerűsítése esetén is konzultálni kell. Nemcsak garanciát, hanem széleskörű szolgáltatást is kap meghibásodás esetén. |
| Veszély a többi közlekedő számára: A xenon fényszórók fő hátránya az, hogy potenciális veszélyt jelentenek a többi közlekedő számára. Amint bepiszkolódik az üvege vagy eltörik a fényszóró-beállítás, a szembejövő autók elvakulnak. Ezért a xenon használatának engedélyezésére vonatkozó szabályok nagyon szigorúak. |
| Komplex összeállítás: A xenon rendszer több olyan alkatrészből áll, amelyek csak közvetetten befolyásolják a világítási jellemzőket. Különösen a fényszóró-beállító és -mosó rendszerek műszakilag bonyolultak, és összeszerelésük komoly probléma. |
Hatékony, mégis érzékeny
Mivel a xenon nagyon fényes , meg kell győződnie arról, hogy a fény megfelelően van-e irányítva. Ha a fényszórók nincsenek megfelelően beállítva, veszélyt jelentenek a szembejövő forgalomra. A rosszul beállított vagy koszos xenonlámpa ugyanolyan kényelmetlen a többi közlekedő számára, mint a távolsági fényszóró. A Xenon fényszórókra nagy figyelmet fordítanak a MOT ellenőrzésekor. Az ellenőrzés még szigorúbb, ha utólagos felszerelésről van szó. A kereskedőnél kapható készletek többsége nem közúti közlekedésre készült. Két fontos összetevő gyakran hiányzik.
Csak Xenon alátéttel és fényszóró tartományszabályzóval
A xenon világítás használatához a forgalomban fényszórómosó rendszerre van szükség. Jelenleg ez nagynyomású fúvókákkal történik. A 70-es években nagyon népszerű mini ablaktörlőket több okból már nem használják:
| A nyomtatvány: a modern fényszórók formája túl bonyolult ahhoz, hogy ablaktörlővel lehessen tisztítani. |
| Megbízhatóság: A mini ablaktörlő nagyon hajlamos a kopásra. Tisztítóereje nagyon hamar megszűnik, vagy akár a fényszóró károsodását is okozza. |
| Anyaga: A modern fényszórókat jelenleg plexi borítás borítja. Ez az anyag könnyen karcolódik és gyorsan elhasználódik, ha elektromos ablaktörlővel tisztítják. |
| Ezért csak automata nagynyomású fúvókákat használnak. . A permetezőgépek szivattyúval, öblítővíz tartállyal és elektronikus vezérléssel is fel vannak szerelve, amely szükség esetén aktiválja az öblítési folyamatot, valamint kézi vezérlést biztosít. Ehhez egy műszerfali kapcsoló szükséges. |
| Ezzel szemben a fényszóró-beállító rendszer lényegesen kevésbé problémás. . Ez a funkció minden 1990-ben gyártott autónál kötelező, így xenon világításra váltáskor gyakran jelen van a fényszóró távolság szabályozása. A fényszóró-tartományszabályzó felszereléséhez azonban szintérzékelőre van szükség, amely automatikusan beállítja a szintet a körülményeknek megfelelően. |
Az illegális xenon világítás jogi következményei
Jogosulatlan xenon világítás használata egészben vagy részben megtiltja az autó mozgásban történő használatát . A jármű rendészeti használatra felfüggeszthető, amíg újra fel nem szerelik. Arra is számíthatsz 220 fontig terjedő magas bírság. Még súlyosabb következmények baleset esetén: A felelősségbiztosítás kezdetben fedezheti a kárt, majd az összes kifizetést beszedi a tettestől .
Nincsenek hirdetések: egyelőre csak a Hella
Az egyetlen gyártó, aki jelenleg közúti forgalomban használható xenon világításhoz utólag beszerelhető készleteket kínál, a Hella. Ez az eredeti alkatrészek és OEM alkatrészek gyártója rendelkezik a kiváló minőségű termékek fejlesztéséhez szükséges szakértelemmel, tapasztalattal és jogi háttérrel. Eddig az összes többi gyártó nem engedélyezett a közúti forgalomban. Nyomatékosan javasoljuk, hogy ellenőrizze a csomagoláson található információkat. Jogilag a közúti forgalomban történő felhasználásra vonatkozó általános engedélyt kifejezetten meg kell adni. Ha csak megemlíti " Kizárólag rally célokra ” vagy hasonló, ez azt jelenti, hogy a világítás jogilag alkalmatlan a közlekedésben való használatra. Ebben az esetben csak azt mondhatjuk a hangolóknak: el a kezét .
Még jobb: eredeti alkatrészek
A legegyszerűbben használt autóból szerezhet be xenon világítást. Ez a technológia 20 éve van a piacon, és a használt autók piaca számos „áldozatot” kínál adomány technológia, bár ez csak ugyanazon járműtípuson belül lehetséges. A használt alkatrészek használatával sok pénzt takaríthat meg. Maguk a lámpák meglehetősen drágák. Az összes technológiával együtt egy xenon világítási rendszer többe kerül ezer font új komponensként.
Következtetés: gondold át alaposan
Gondatlanság lenne kiemelni a xenon világítás előnyeit anélkül, hogy rámutatnánk a telepítési nehézségekre. Általánosságban elmondható, hogy a "xenonra való áttérés" projekt egy speciális feladat, amely alapos tanulmányozást igényel. Az előnyök jelentősek lehetnek a jobb világítási teljesítmény miatt, költséges a vásárlás. Ha egy autó alapköltsége miatt nem indokolja a frissítést, más tuningolási intézkedések megfelelőbbek.
A modern H4 izzók érdekes világítási jellemzőket is kínálnak, így nem kell xenonnak lennie. Eddig a LED nem jelent alternatívát. Bár ez a technológia elérhető zseblámpákhoz, az autógyártók le vannak maradva: igazi, nagy teljesítményű LED-alapú fényszórók utólagos felszerelésként még nem kaphatók . A technológia azonban nagyon gyorsan fejlődik.
Ezért érdemes két-három évet várni. A LED általában sokkal könnyebben karbantartható, mint a xenon. Kétségtelenül nagyon érdekes újdonságok készülnek.
