Látható huzallal ellátott gumiabroncs rögzítése

Számos tényező okozhatja, hogy a vezetékek kilógnak a gumiabroncsokból, a durva utaktól a túlterhelt járművekig, amelyek kopást okoznak. A csupasz dróttal ellátott gumiabroncsokon való vezetés károsíthatja a gumiabroncs felnit vagy a jármű felfüggesztését. Szóval hogyan lehet megoldani az ilyen problémákat? Ez az útmutató megtanítja Önnek, hogyan kell lezárni a gumiabroncs-lyukakat dugókkal és foltokkal. Ez a javítás azonban csak néhány napot ad új gumi vásárlása előtt.

Mivel 10 éve dolgozom az autóiparban villanyszerelőként és általános szerelőként, biztos vagyok benne, hogy mindent elmondok, amit az abroncskarbantartásról és -javításról tudni kell. Olvasson tovább.

Általában a vezetékes gyűjtősínek rögzítése néhány egyszerű lépésből áll. Először keresse meg a képen látható vezetéket a gyűjtősínben, és válassza ki a megfelelő gyűjtősín végsapkát vagy vulkanizált gumit. Ezután tisztítsa meg a lyukat reszelővel, és vigyen fel gumiabroncs-rögzítő anyagot. Folytassa a csúszka/nylon dugó vagy a vulkanizált cement/gumi behelyezését. Fejezze be a folyamatot a szivárgások ellenőrzésével. Ehhez fújja fel a gumiabroncsot és határozza meg a levegőkimeneteket.

Mennyi ideig bírják a kiálló vezetékekkel rendelkező gumiabroncsok?

A fémhuzal az abroncs erősítő anyaga. Támogatja az autó súlyát. Az ütközés után a gumiabroncs nem tudja elviselni a jármű súlyát. Veszélyes olyan járművel közlekedni, amelynek gumiabroncshuzalai kilógnak.

A huzalnak való kitettség mértéke határozza meg, hogy mennyi ideig bírja a gumiabroncs ebben az állapotban. Vegye figyelembe, hogy a fedetlen huzal gumiabroncsok javítása csak néhány napot ad arra, hogy másik abroncsot találjon [Ez nem végleges javítás]. Ha a sérülés nem súlyos, megjavíthatja az abroncsot, és néhány napig kibírja. A súlyosan sérült abroncsok azonban azonnali cserét igényelnek. Bármikor kérhet segítséget egy szerelőtől, ha bizonytalannak érzi magát. Javaslom a gumiabroncsok gyors javítását a balesetek elkerülése érdekében.

Ne üljön olyan gumiabroncson, amelynek vezetékei kilógnak. Valószínűleg megsérti a keréktárcsát, és végül kifújást okoz.

A csupasz drót abroncsokon való vezetés hosszú távú hatása az acélszíj tönkremenetele. Az acélszíjak eltörnek, és láthatóvá válnak a gumiabroncs futófelületén. Ezért időben javítsa meg a kiálló vezetékeket az autógumikban, hogy megvédje felnijét és az autó egészét.

A gumiabroncsok csupasz huzalokkal történő rögzítése

1. módszer: gumiabroncs-dugó használata

A gumidugók kis hengeres gumidarabok, amelyeket a gumiabroncsokon lévő lyukakba lehet beilleszteni. Nagyon kényelmes, ha kicsi a repedés az abroncson.

Kövesse az alábbi lépéseket a látható vezetékek gumidugóval történő rögzítéséhez:

1. lépés: Szerszámok és anyagok beszerzése

Szerezze be a következő felszerelést:

• Gumiabroncs dugók különböző méretekben
• Rögzítőmassza gumiabroncsokhoz
• Vegyél egy éles kést
• Drótkefe
• Reszelő

2. lépés: Határozza meg a lyukat a gumiabroncson

Egyszerűen ellenőrizze a külső dudort, vagy vegye le a kereket, és elemezze a gumiabroncs belső részeit. Ha nem talál lyukat, fújja fel az abroncsot, amíg meg nem találja a szivárgást. Ez a te helyed.

3. lépés: Válassza ki a tökéletes gumiabroncs végsapkát

Az abroncsdugóknak két fő típusa van a piacon: gumi és nejlon. Ha a gumiabroncson kis lyuk van, válasszon gumidugókat. Ha nem (nagy lyukak), válasszon nylon dugót.

4. lépés: Tisztítsa meg a lyukat

A dugó beszerelése előtt a repedést meg kell tisztítani. Ezért használjon reszelőt vagy drótkefét a szennyeződések, törmelékek és éles szélek lekaparásához a repedés területéről. A lyuk megtisztítása azt is biztosítja, hogy a dugó szilárdan illeszkedjen a lyukba.

5. lépés: Vigyen fel gumihabarcsot

A dugó rögzítéséhez vigyen fel szerelőanyagot a gyűjtősínen lévő tiszta lyukba.

6. lépés: Helyezze be a nylon/gumi gumiabroncs dugót

Helyezze be a kiválasztott tiplit (a furat méretétől függően) 45 fokos szögben. A dugó éles végének először az abroncsba kell belépnie. Sikeres beszerelés után éles késsel vágja le a dugó felesleges rétegeit.

7. lépés: Ellenőrizze a szivárgásokat

Ez az utolsó lépés. Fújja fel a gumiabroncsokat, és ellenőrizze a levegő szivárgását. Ha nincs szivárgás, akkor kész. Újra meg kell tisztítania a lyukat, és ha szivárgást talál, helyezzen be egy másik dugót.

2. módszer: Wire Patch használata

Egy másik módszer, amelyet a gumiabroncsokon lévő kiálló vezetékek javítására használ, az abroncsfolt használata. A vulkanizált gumi a leggyakoribb gumifolt. Az eljárás alapvetően ugyanaz. Készítse elő a lyukat a foltozáshoz, majd vigyen fel vulkanizált cementet, egy speciális ragasztót. (1)

Az autógumik cseréje után elvégzendő ellenőrzések

Fékezés új gumikon

Az első teszt az új gumiabroncs alkalmasságának ellenőrzésére a fékpróba. Óvatosan vezessen az új abroncsokon, simán gyorsítson, forduljon be, majd húzza be a féket.

Menet közben ne gyorsítson élesen, és kerülje a fékezést, csak ellenőrizni akarjuk, és ne okozzon kárt.

Autóápolási és gumikarbantartási tippek

Jó vezetési szokások

Kerülje az erős gyorsítást és fékezést, különben a gumiabroncs a vártnál gyorsabban elhasználódik.

Tartsa felfújva a gumikat

Az alulfújt gumiabroncsokkal való vezetéskor azok (a gumiabroncsok) elhajlanak és elkopnak, ami szabaddá teszi a vezetékeket.

Ne terhelje túl autóját

Mivel a gumiabroncsokat arányos tömeg elviselésére tervezték, túlnyomás lép fel a gumiabroncsokon, ha a jármű túlterhelt. A gumiabroncsok szétrepedhetnek, felfedve a vezetékeket, vagy akár szét is repedhetnek.

Útviszonyok

A kátyúkkal és akadályokkal teli egyenetlen út károsíthatja a gumiabroncsokat. Mindig óvatosan vezessen az ilyen utakon, vagy lehetőség szerint kerülje el azokat.

Tekintse meg alább néhány cikkünket.

• Mennyi ideig tartanak a gyújtógyertya vezetékei
• fehér vezeték pozitív vagy negatív
• Hogyan vágjunk csirkehálót

Ajánlások

(1) gumi – https://rainforests.mongabay.com/10rubber.htm

(2) cement – ​​​​https://www.britannica.com/technology/cement-building-material