Hogyan festhetsz autót saját kezűleg minimális költséggel
Miközben a hivatalos szervizek és a magánszervizek kinyitják a kapukat az első vásárlók előtt, összegyűjtik a két hónap alatt felgyülemlett javításra vágyók sorait és emelik az árakat, visszanyerve az egyszerű és drágább alkatrészeket és anyagokat, az autótulajdonosok egyre inkább azon gondolkodnak, önjavítás. Beleértve - és az autók önálló festéséről. És miért ne, ha – amint az AvtoVzglyad portál megtudta – ez ma gyorsan és hatékonyan is megtehető.
Nyilvánvaló, hogy az új autókon lévő apró karcok és egyéb működési nyomok eltüntetését jobb szakemberekre bízni. De az oroszországi autópark egyidős a demokráciáról szóló mítoszokkal, és az „önjáró kocsik” túlnyomó többségén az egész karosszériát le kell festeni. Még ha talál egy megfelelő mesterembert, régi áron vásárol anyagokat, és a munka egy részét maga végzi el, a művelet drága lesz. Csak festék, alapozó és lakk - minimum 15 000 rubeltől plusz a tényleges munka. Egy régi Zhigul vagy egy sokat használt külföldi autó valószínűleg nem kap ilyen befektetéseket a tulajdonosától.
És jöjjön az anyag, ami sokszorosára csökkenti a munka költségeit: Raptor festék. Ezt a terméket eredetileg egy nagy márka fejlesztette ki karosszéria, rakterek és vázak festésére, és csak jóval később kezdte el lefedni az egész autót. Valójában a "Raptor" a következő lépés az "anti-gravitáció" fejlesztésében, de az alap nem gumi, hanem poliuretán, így a bevonat jobban ellenáll a "külső irritációnak".
Az ilyen védelmet ággal vagy kővel szinte lehetetlen áttörni, és a kisebb balesetek általában már nem izgatják az autó tulajdonosát. Hihetetlenül nehéz még konkrétan is leszakítani a Raptort a testről. Korábban csak a fejlesztők büszkélkedhettek ilyen festékkel, de ma már sok analóg van a hazai piacon, amelyek sokkal olcsóbbak, mint az eredeti.
Az ilyen anyagok fő előnye, hogy nem igényelnek speciális festőkamrát és speciális alkalmazási készségeket, és a nagy shagreen szerkezete lehetővé teszi, hogy ne aggódjon a foltok miatt. A textúra egyébként megváltoztatható a festék speciális oldószerekkel való hígításával. Kezdetben csak fekete-fehérben kínálták a Raptort, de ma már megtanulták, hogyan kell „színezni”, így gyakorlatilag bármilyen árnyalatot választhat. Csak a fehérrel érdemes vigyázni: a nagy shagreen miatt nehéz lesz tökéletes tisztaságra mosni az autót.
Így az autó karosszériájának helyreállításának teljes eljárása önállóan elvégezhető a nyaralóban: először meg kell tisztítani az alkatrészeket a rozsdától, matttól, és át kell hegeszteni a lyukakon. Ezután alaposan zsírtalanítsa le a felületet - öblítse le lakkbenzinnel és vízzel - és szárítsa meg. A festék felhordása előtt mindent be kell pácolni egy speciális alapozóval, és a lökhárítókat is, ha festeni kell, szintén alapozóval fedjük le. A munkához szüksége lesz a legáltalánosabb háztartási kompresszorra, valamint egy antigravitációs pisztolyra vagy masztixre, amely felár ellenében festékkészlettel érkezik.
A "Raptor" egy kétkomponensű festék, amely polimerből és keményítőből áll, amelyeket csak a felhordási folyamat megkezdése előtt kell összekeverni. Ellenkező esetben lehet kapni egy követ egy üvegben. Egyébként maga a festéktartály úgy van elkészítve, hogy közvetlenül a pisztolyba szerelhető, mivel ilyen munka után szinte lehetetlen kimosni a szokásos „palackot”. Ha a folyamat szünetet igényel, akkor be kell fejeznie egy teljes "tartályt", és alaposan öblítse le a pisztolyt.
A testen lévő polimer körülbelül három hétig tart, amíg teljesen megszárad, de a felső réteg nagyon gyorsan készen áll. Egyszerűen fogalmazva, lehet lovagolni, de nyomás alatti mosás nem éri meg. A teljes eljárás az anyagokkal és fogyóeszközökkel körülbelül 12 000 rubelbe kerül. De az autó karosszériája megbízható védelem alatt áll, és évekig nem igényel figyelmet.
Mellesleg, ha a bevonat unatkozik, vagy már nem felel meg a divatirányzatoknak, könnyebb lesz új karosszéria vásárlása és a dokumentumok újraregisztrálása - szinte lehetetlen leszakítani a „raptort” fémre. Ezért szeretik annyira a terepjárókat a rendeltetésszerűen használó terepjárók.
