Hogyan lehet megszerezni az „M” kategóriás jogokat, és kinek van rá szüksége?
2013 novemberében Oroszországban megváltoztatták a vezetői engedélyek fő kategóriáit. Ezekről a változásokról már írtunk a Vodi.su weboldalunkon, különösen egy új kategória jelent meg - az „M” robogó vagy segédmotoros kerékpár vezetésére. Ennek megfelelően az embereknek van néhány kérdése:
- hogyan lehet megszerezni ezt a kategóriát;
- ha vannak más kategóriák, akkor újat kell nyitnom.
Ezek kezeléséhez meg kell nyitnia a jogszabályt, különösen a „Közúti közlekedésbiztonságról szóló törvényt”. Mindezeket a módosításokat részletes magyarázattal kiegészítették.
Az "M" kategóriával kapcsolatban a következőket olvashatjuk:
- Mopedet, robogót csak megfelelő kategóriás jogosítvány birtokában vezethet. Bármilyen más nyitott kategória megléte azonban jogot ad ezen mechanikus járművek vezetésére (kivéve a traktorvezetői engedélyt).
Így, ha rendelkezik „B”, „C” vagy „C1E” és így tovább kategóriájú jogosítvánnyal, akkor nem kell engedélyt szereznie egy robogóra.
Miért vált szükségessé a segédmotoros kerékpár jogának megszerzése? A helyzet az, hogy a közlekedésbiztonsági (közúti biztonság) törvény új módosításai szerint a segédmotoros kerékpárok járműből mechanikai járművek, vezetéséhez pedig csak jogosítvány szükséges.
Nyilvánvaló, hogy a segédmotoros kerékpárhoz való jog megszerzésének kérdése a 18 éven aluliak számára releváns, mivel csak „A”, „A1” és „M” kategóriában tanulhatnak. Ezért, ha például a Vodi.su szerkesztőségéből valakinek jogosítványért kellene tanulnia, azonnal az „A” kategóriát választanánk, hogy bármilyen típusú motoros közlekedést, így a robogót is vezethethessünk.
Ha idősebb emberekről beszélünk, akkor a kifejezetten „M” kategóriára való tanulásnak sincs értelme - jobb, ha azonnal „B” vagy legalább „A” minősítést kap. Mindazonáltal próbáljuk meg kitalálni, hogyan szerezhetjük meg az „M” kategóriájú jogokat.
Képzés "M" kategóriában
Mindenekelőtt el kell mondani, hogy az ebbe a kategóriába tartozó képzési programokat a közelmúltban fejlesztették ki, és talán nem minden oroszországi autósiskola valósult meg. Így valószínű, hogy "A"-ra küldik tanulni. Még csak nem minden moszkvai autósiskola kínálja ezt a képzést.
Ha talál ilyen iskolát, akkor szüksége lesz:
- hallgass meg 72 órás elméleti képzést;
- 30 óra gyakorlat;
- gyakorlati vezetés - 18 óra;
Plusz 4 óra a vizsgákra mind az iskolán belül, mind a közlekedésrendészetnél.
A képzés költsége mindenhol eltérő, de Moszkvában átlagosan elmondták az összegeket: 13-15 ezer elmélet, külön díjat kell fizetni a vezetésért - akár ezer rubel óránként.
A képzésre való beiratkozáshoz minden dokumentumot el kell készítenie:
- az útlevél;
- egészségügyi kártya;
- katonai igazolvány (katonai korú férfiak számára).
Az orvosi igazolványhoz és a járművezetői igazolványhoz is több fényképet kell készítenie. A vizsgát a közlekedésrendészeti osztályon tartják a szokásos séma szerint: 20 kérdés, gyakorlatok az autópályán: nyolcas ábra (vezessen, és ne érintse meg a talajt a lábával), kígyó, általános folyosó és mások. A városi vezetést nem tesztelik.
A közlekedésrendészeti vizsgára való felvételhez az iskolában vizsgát kell tennie, amelyről bizonyítványt állítanak ki, ezzel a dokumentummal az ország bármely közlekedési rendőri osztályán vizsgázhat, ehhez csak írjon kérelmet és fizesse be az államdíjat. A vizsga legnehezebb része a gyakorlati vezetés, az ellenőrök figyelemmel kísérik a gyakorlatok teljesítését és a legkisebb hibáért mínusz büntetőpontokat. Ráadásul a vizsgaosztályokon ritkán van jó technika.
A fentieket összegezve a következő következtetésekre jutunk:
- robogóhoz vagy segédmotoros kerékpárhoz való jog szükséges;
- ha más kategóriája van, akkor nem kell megnyitnia az „M” kategóriát;
- jobb azonnal "A", "B" vagy "C"-re tanulni, mint "M"-re.
- A képzésre 120 óra jut, ebből 18 óra a vezetés;
- az oktatás költsége 15 ezer elmélet és iskolától függően 10-18 ezer a vezetés.
Nos, a legfontosabb pont az, hogy ha a közlekedési rendőrök megállítanak, és egyáltalán nincsenek jogai, akkor a közigazgatási szabálysértési törvény 12.7 cikkelyének 1. része szerint 5-15 ezer pénzbírsággal kell számolni. , eltávolítása az irányítás alól és a jármű parkolóba küldése. Vagyis továbbra is teljes mértékben ki kell fizetnie a vontatót és az üresjárati időt a lefoglalt telken.
Betöltés…
